ทางด่วนกานโถ-ก่าเมา 'เร่ง' ก่อสร้าง 'ไม่มีวันหยุด 2 ก.ย.

TPO - ในช่วงวันหยุดวันชาติ ณ สถานที่ก่อสร้างทางด่วนสายกานเทอ-ก่าเมา วิศวกร คนงาน และอุปกรณ์อีกหลายร้อยชิ้นยังคงทำงานอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งมั่นที่จะให้ทันต่อตารางเวลา

คณะกรรมการบริหารโครงการมีถ่วน (กระทรวงก่อสร้าง) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการทางด่วนสายกานโถ-ก่าเมา เปิดเผยว่า ขณะนี้ การดำเนินการเคลียร์พื้นที่โครงการทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้วและส่งมอบงานให้กับผู้รับเหมาก่อสร้าง ปัจจุบัน โครงการทางด่วนสายกานโถ-ก่าเมา ช่วงแรก (บริเวณสี่แยกทางหลวงแห่งชาติน้ำซองเฮา เมืองกานโถ) เสร็จสมบูรณ์แล้ว ปริมาณการก่อสร้างช่วงกานโถ- ก่าซาง อยู่ที่ 76% และมีการเบิกจ่ายงบประมาณลงทุนในปีนี้มากกว่า 31% (มากกว่า 573 พันล้านดอง)

คาดว่าทางด่วนกานโถ- ก่าเมา จะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคมปีหน้า เส้นทางนี้มีความยาวกว่า 37.6 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 10,370 พันล้านดอง

ไซต์ก่อสร้างทางด่วน Can Tho - Ca Mau ทั้งหมดรักษาจังหวะการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องตลอดช่วงวันหยุดวันชาติเมื่อวันที่ 2 กันยายน โดยใช้ 3 กะและทีมงาน 4 ทีมเพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นตรงเวลาในวันที่ 19 ธันวาคม

นายดัง หง็อก มินห์ ผู้อำนวยการโครงการทางด่วนกานโธ-ห่าวซาง คณะกรรมการบริหารโครงการมีถ่วน กล่าวว่า เพื่อรักษาความก้าวหน้าของโครงการ ในช่วงวันหยุดวันชาติ 2 กันยายน ผู้รับเหมายังคงจัดเวลาทำงานในพื้นที่ก่อสร้างในช่วงวันหยุด โดยเน้นการทำงานล่วงเวลา เพิ่มกะทำงาน เพิ่มเครื่องจักร อุปกรณ์ และบุคลากร เพื่อดำเนินการขนถ่ายวัสดุและก่อสร้างฐานรากผิวถนนในช่วงวันหยุด

นายมินห์ กล่าวว่า สถานที่ก่อสร้างมีทีมงานก่อสร้าง 50 ทีม (ทีมก่อสร้างสะพาน 20 ทีม ทีมก่อสร้างเส้นทางหลัก 28 ทีม ทีมก่อสร้างเส้นทางเชื่อมต่อ 2 ทีม) มีบุคลากรรวมทั้งสิ้น 900 คน และเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ มากกว่า 320 เครื่อง

ปัจจุบัน ผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นไปที่การขนถ่าย กั้นเขต และบดอัดหินบดและแอสฟัลต์คอนกรีต คาดว่าตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นเดือนตุลาคม เส้นทางหลักทั้งหมดจะถูกขนถ่ายวัสดุ เพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุที่เหลือจะแล้วเสร็จทันการก่อสร้างในเดือนธันวาคม

ขณะนี้สภาพอากาศทางฝั่งตะวันตกยังคงเป็นช่วงฤดูฝน แต่จำนวนวันแดดดีมีมากขึ้น ทำให้ผู้รับจ้างจึงเน้นใช้เครื่องจักรและบุคลากรเพื่อใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในการก่อสร้าง โดยเฉพาะส่วนแอสฟัลต์ที่ต้องก่อสร้างในวันที่อากาศแจ่มใส

คุณตรัน วัน ธี ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน ผู้ลงทุนโครงการ กล่าวว่า ในช่วงวันหยุดวันชาติวันที่ 2 กันยายน นักลงทุนยังคงมอบหมายให้เจ้าหน้าที่ดูแลผู้รับเหมาก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจว่าผู้รับเหมาได้บำรุงรักษาบุคลากรและเครื่องจักรก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง แก้ไขปัญหาและปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นได้อย่างทันท่วงที สำหรับผู้รับเหมาก่อสร้างและผู้ควบคุมงานก่อสร้าง นักลงทุนกำหนดให้มีการบำรุงรักษาบุคลากรและเครื่องจักรให้ครบถ้วน และทำงานตามปกติตลอดช่วงวันหยุดเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น

นายตรัน วัน ถิ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน กล่าวว่า นักลงทุนต้องการให้ผู้รับเหมาดูแลให้วิศวกรและคนงานก่อสร้างมีระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับวันหยุดตามบทบัญญัติของกฎหมายแรงงาน เพื่อให้พวกเขาสามารถทำงานได้อย่างสบายใจ รักษาความคืบหน้าของโครงการ และใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย "แม้ว่าความกดดันต่อความคืบหน้าของโครงการจะสูงมากในการก่อสร้างทางด่วนช่วงเกิ่นเทอ-เฮาซางให้แล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม ซึ่งจะช่วยให้บรรลุเป้าหมายในการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กิโลเมตรภายในสิ้นปีนี้ แต่งานด้านคุณภาพและความปลอดภัยของแรงงานต้องได้รับการดูแลอย่างเคร่งครัด โดยไม่ปล่อยให้ความคืบหน้าส่งผลกระทบต่อคุณภาพและความสวยงาม" นายถิกล่าว

ทางด่วนช่วงหัวซาง-ก่าเมามีความยาวมากกว่า 73 กิโลเมตร และเส้นทางเชื่อมต่อยาว 16.6 กิโลเมตร มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 17,152 พันล้านดอง ปัจจุบันโครงการได้ดำเนินการไปแล้ว 70% ของผลผลิตทั้งหมด เบิกจ่ายงบประมาณไปแล้ว 1,548 พันล้านดอง (มากกว่า 30%) ของแผนการลงทุนในปีนี้ ในช่วงวันหยุดยาว ไซต์ก่อสร้างทางด่วนช่วงหัวซาง-ก่าเมาได้บำรุงรักษาไซต์ก่อสร้าง 89 แห่ง พร้อมบุคลากรกว่า 1,549 คน และอุปกรณ์และเครื่องจักร 913 ชิ้นที่พร้อมใช้งานตลอด 24 ชั่วโมง

โครงการทางด่วนสายกานเทอ-ก่าเมา มีความยาวกว่า 110 กิโลเมตร เป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ แบ่งออกเป็นสองโครงการย่อย ได้แก่ ช่วงกานเทอ-ห่าวซาง และช่วงห่าวซาง-ก่าเมา มูลค่าการลงทุนรวม 27,523 พันล้านดอง แบ่งออกเป็น 4 แพ็คเกจการก่อสร้าง โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2568 ภาพโดย: นัท ฮุย

ที่มา: https://tienphong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dua-tien-do-thi-cong-khong-nghi-le-29-post1774554.tpo