รัฐบาลขอให้ระดมทรัพยากรทั้งหมดเพื่อแก้ไขสถานการณ์

เมื่อวันที่ 13 เมษายน รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ลงนามและออกแถลงการณ์ของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการรับรองความปลอดภัยและการดำเนินการที่ราบรื่นของการขนส่งทางรถไฟในเส้นทาง ฮานอย -นครโฮจิมินห์

ส่งโทรเลขถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ฟู้เอียน และคั๊ญฮหว่า

ตามรายงานระบุว่าอุโมงค์ Bai Gio ถูกสร้างขึ้นบนเส้นทางรถไฟสายฮานอย-นครโฮจิมินห์ในสมัยฝรั่งเศส โดยมีอายุการใช้งานมากกว่า 100 ปี และได้มีการระบุ คาดการณ์ และประเมินความเสี่ยงต่อการเกิดดินถล่มในอุโมงค์ไว้ล่วงหน้าแล้ว

เมื่อเวลา 12.45 น. วันที่ 12 เมษายน ระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์ Bai Gio เกิดเหตุดินถล่มที่ด้านบนอุโมงค์ ส่งผลให้การจราจรบนทางรถไฟติดขัด

Sạt lở hầm đường sắt Đèo Cả: Chính phủ yêu cầu huy động tổng lực khắc phục- Ảnh 2. — รถขุดจำนวนมากถูกระดมกำลังเพื่อซ่อมแซมดินถล่มในอุโมงค์ (ภาพ: Tuong Cao Son)

ทันทีหลังเกิดเหตุการณ์ กระทรวงคมนาคม ได้สั่งให้คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 (นักลงทุน) ผู้รับเหมาก่อสร้าง และบริษัทการรถไฟเวียดนาม ประสานงานและระดมทรัพยากรเพื่อทำงานตลอดคืนเพื่อแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุด

อย่างไรก็ตาม เนื่องมาจากการเสื่อมสภาพอย่างรุนแรงของอุโมงค์ Bai Gio สภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อน และพื้นที่ก่อสร้างที่จำกัด จึงสามารถซ่อมแซมได้เพียงดินถล่มครั้งแรกเท่านั้น และยังไม่สามารถซ่อมแซมดินถล่มครั้งที่สองได้

เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความราบรื่นของการดำเนินงานเส้นทางรถไฟฮานอย-โฮจิมินห์ นายกรัฐมนตรีขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งการให้ผู้ลงทุนโครงการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องระดมทรัพยากรทั้งหมดเพื่อเอาชนะเหตุการณ์ดินถล่มที่อุโมงค์ Bai Gio โดยเร็ว และเปิดเส้นทางให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยสูงสุดในระหว่างการก่อสร้างตลอดจนในระหว่างกระบวนการจัดการเหตุการณ์

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เอียนและคั๊ญฮหว่าประสานงานกับบริษัทการรถไฟเวียดนามเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรมีความปลอดภัยในระหว่างการขนถ่ายสินค้าผ่านช่วงที่ถูกปิดกั้นเนื่องจากเหตุการณ์ดินถล่มที่อุโมงค์บ๋ายโจ

ประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจได้สั่งให้บริษัทรถไฟเวียดนามประสานงานกับนักลงทุนโครงการเพื่อระดมกำลังในพื้นที่เพื่อแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที จัดเตรียมยานพาหนะและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อให้บริการประชาชนได้ดีที่สุดในช่วงระยะเวลาการโอนย้าย

เวลาประมาณ 12.45 น. วันที่ 12 เมษายน 2561 บริเวณอุโมงค์ Bai Gio (กม. 1231+100 ช่วง Dai Lanh - Hao Son) เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ ในสภาพอากาศปกติ เกิดเหตุดินถล่มในขณะที่หน่วยงานก่อสร้างกำลังซ่อมแซมอุโมงค์ดังกล่าว

ดินถล่มครั้งนี้ไม่มีผู้เสียชีวิต มีหินและดินประมาณ 180 ลูกบาศก์เมตรตกลงมาปิดกั้นอุโมงค์ เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ถูกปิดกั้น

หลังเกิดเหตุ บริษัทรถไฟ Phu Khanh Railway Joint Stock ได้ระดมรถไฟก่อสร้าง 2 ขบวนจากทั้งสองด้านเพื่อขนส่งดินและหินที่พังทลายในอุโมงค์เพื่อฉีดคอนกรีตเพื่อเสริมเปลือกอุโมงค์ชั่วคราว

อุตสาหกรรมการรถไฟประสานงานกับพื้นที่สองแห่งคือฟู้เอียนและคั๊ญฮว้าเพื่อระดมยานพาหนะทางถนนหลายร้อยคันเพื่อขนส่งผู้โดยสารรถไฟระหว่างสถานีสองแห่งของกีย (คั๊ญฮว้า) และทุยฮว้า (ฟู้เอียน) เพื่อเดินทางโดยรถไฟต่อไป

เฉพาะช่วงเย็นวันที่ 12-13 เมษายน มีผู้โดยสารเกือบ 3,000 คน ถูกส่งผ่านบริเวณอุโมงค์เดโอคาเพื่อเดินทางต่อ

แหล่งที่มา