รถยนต์แต่ละคันจะมีรอบการตรวจสภาพที่แตกต่างกันออกไป ขึ้นอยู่กับประเภทรถ ปีที่ผลิต และวัตถุประสงค์การใช้งาน โดยปกติแล้ว เมื่อการตรวจสภาพสิ้นสุดลง เจ้าของรถใหม่จะต้องนำรถไปตรวจสภาพ
ไม่มีกฎเกณฑ์ห้ามเจ้าของรถจดทะเบียนรถก่อนวันครบกำหนดตรวจสภาพรถ
สายด่วนหนังสือพิมพ์เจียวทอง ได้รับคำถามจากผู้อ่านที่สงสัยเกี่ยวกับรถยนต์ที่กำลังจะหมดอายุทะเบียนในอีกประมาณ 2 สัปดาห์ โดยในช่วงนี้ เจ้าของรถยนต์จะเดินทางไปทำงานประมาณ 1 เดือน และจะไม่กลับมาจนกว่าจะถึงเวลานั้น จึงต้องการให้นำรถเข้าตรวจสภาพล่วงหน้า เพื่อที่เมื่อกลับมาแล้ว รถจะยังคงมีสิทธิ์เข้าร่วมการจราจรได้ เป็นไปได้หรือไม่ที่จะนำรถเข้าตรวจสภาพก่อนกำหนดเส้นตายการตรวจสภาพ?
รถยนต์สามารถทำการตรวจสภาพได้ก่อนวันครบกำหนดตรวจสภาพ แต่วันที่เหลือจะไม่นำมานับในรอบหน้า
เกี่ยวกับปัญหานี้ ผู้แทนศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์กล่าวว่า รอบการตรวจสภาพรถยนต์แต่ละประเภทมีกำหนดไว้ชัดเจนในหนังสือเวียนหมายเลข 08/2023/TT-BGTVT ที่ควบคุมการตรวจสภาพรถยนต์ โดยให้ระยะเวลาการผลิตของรถยนต์เป็นฐานในการกำหนดให้มีรอบการตรวจสภาพรถยนต์ตามที่กำหนด โดยคำนวณเป็นปี
โดยปกติ เมื่อถึงกำหนดตรวจสภาพรถ เจ้าของรถใหม่จะต้องนำรถเข้าศูนย์ตรวจสภาพเพื่อตรวจสภาพ หากผ่านการตรวจสภาพรถแล้ว จะมีการออกใบรับรองการตรวจสภาพรถและตราประทับตรวจสภาพตามรอบการตรวจสภาพรถที่กำหนดไว้ข้างต้น
อย่างไรก็ตาม ไม่มีกฎระเบียบที่ห้ามเจ้าของรถจดทะเบียนรถก่อนถึงวันตรวจสภาพ ในบางกรณี หน่วยงานจัดการและศูนย์ตรวจสภาพยังสนับสนุนให้เจ้าของรถนำรถมาตรวจสภาพก่อนถึงวันตรวจสภาพเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดและเวลาในการรอคอยที่ยาวนาน ตัวอย่างเช่น การตรวจสอบที่ล้นหลามในช่วงต้นปี 2566 เมื่อศูนย์ตรวจสภาพหลายแห่งทั่วประเทศถูกระงับชั่วคราวหรือทุกครั้งที่ใกล้ถึงเทศกาลตรุษจีน
ดังนั้นผู้อ่านหนังสือพิมพ์เสี่ยวทองจึงสามารถนำรถยนต์มาตรวจสภาพให้ครบถ้วนในช่วงนี้ก่อนเริ่มการเดินทางเพื่อธุรกิจ เพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์ของตนเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยด้านเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมสำหรับการเข้าร่วมการเดินทางหลังจากเดินทางกลับจากการเดินทางเพื่อธุรกิจ
“โปรดทราบว่าการตรวจสภาพรถ 2 สัปดาห์ที่เหลือจะไม่นับรวมเป็นการตรวจสภาพรถในรอบต่อไป การตรวจสภาพรถจะนับจากวันที่ตรวจสภาพรถ” ตัวแทนศูนย์ตรวจสภาพกล่าวเสริม
รถยนต์จะมีรอบการตรวจสอบที่แตกต่างกันออกไป ขึ้นอยู่กับประเภทรถ ปีที่ผลิต และวัตถุประสงค์การใช้งาน (ภาพประกอบ)
รอบการตรวจสภาพรถยนต์มีอะไรบ้าง?
ตามหนังสือเวียน 08/2023/TT-BGTVT รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกประเภทที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้ประกอบธุรกิจขนส่ง รอบการตรวจสอบครั้งแรกมีระยะเวลา 36 เดือนและได้รับการยกเว้นจากการตรวจสอบ หลังจากรอบนี้ รถยนต์ที่มีระยะเวลาการผลิตสูงสุด 7 ปีจะมีรอบการตรวจสอบ 24 เดือน รถยนต์ที่มีระยะเวลาการผลิตมากกว่า 7 ปีถึง 20 ปี จะมีรอบการตรวจสอบ 12 เดือน รถยนต์ที่มีระยะเวลาการผลิตมากกว่า 20 ปี จะมีรอบการตรวจสอบ 6 เดือน
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกประเภทที่มีที่นั่งเกิน 9 ที่นั่ง รอบแรก 24 เดือน ยกเว้นการตรวจสภาพ; หลังจากรอบนี้ รถยนต์ที่มีระยะเวลาการผลิตไม่เกิน 5 ปี รอบการตรวจสภาพ 12 เดือน รถยนต์ที่มีระยะเวลาการผลิตเกิน 5 ปี รอบการตรวจสภาพ 6 เดือน
รอบการตรวจสภาพครั้งแรกสำหรับรถบรรทุกทุกประเภท รถหัวลากและรถกึ่งพ่วงคือ 24 เดือน (ยกเว้นการตรวจสภาพ) หลังจากนั้น สำหรับรถบรรทุกทุกประเภท รถเฉพาะ รถหัวลากที่มีระยะเวลาการผลิตสูงสุด 7 ปี รถพ่วงและรถกึ่งพ่วงที่มีระยะเวลาการผลิตสูงสุด 12 ปี รอบการตรวจสภาพคือ 12 เดือน
รถบรรทุกทุกชนิด รถเฉพาะทาง รถแทรกเตอร์ที่มีอายุการผลิตมากกว่า 7 ปี รถพ่วงและรถกึ่งพ่วงที่มีอายุการผลิตมากกว่า 12 ปี รอบการตรวจสอบ 6 เดือน
สำหรับรถกลุ่มที่ดัดแปลงนี้ รอบการตรวจสภาพครั้งแรกคือ 12 เดือน จากนั้นจะมีรอบการตรวจสภาพเป็นระยะทุก 6 เดือน
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกประเภทที่มีที่นั่งมากกว่า 9 ที่นั่ง ที่ผลิตมาแล้วเป็นเวลา 15 ปีขึ้นไป (รวมทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งมากกว่า 9 ที่นั่ง ที่ได้รับการดัดแปลงให้เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่ง) มีรอบการตรวจสภาพตามกำหนดครั้งละ 3 เดือน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chua-den-han-dang-kiem-co-duoc-dua-xe-di-kiem-dinh-192241121175255939.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)