คุณสามารถเจรจาค่าชดเชยจากอุบัติเหตุจราจรด้วยตัวเองได้หรือไม่?

ในอุบัติเหตุจราจร โดยปกติจะมีฝ่ายหนึ่งเป็นฝ่ายผิด และฝ่ายที่ผิดจะต้องรับผิดชอบในการชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้น ตามมาตรา 584 แห่งประมวลกฎหมายแพ่ง พ.ศ. 2558 หลักเกณฑ์ความรับผิดในการชดเชยความเสียหายกำหนดไว้ดังนี้

- ผู้ใดกระทำการอันเป็นการละเมิดชีวิต สุขภาพ เกียรติยศ ศักดิ์ศรี ชื่อเสียง ทรัพย์สิน สิทธิ หรือผลประโยชน์อันชอบธรรมอื่นใดของบุคคลอื่น และก่อให้เกิดความเสียหาย จะต้องได้รับการชดใช้ค่าเสียหาย เว้นแต่ในกรณีที่ประมวลกฎหมายนี้หรือกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้องกำหนดไว้เป็นอย่างอื่น

- ผู้ที่ก่อให้เกิดความเสียหายจะไม่รับผิดชอบในการชดใช้ค่าเสียหายในกรณีที่ความเสียหายเกิดขึ้นเนื่องจากเหตุสุดวิสัยหรือเกิดจากความผิดของผู้เสียหายแต่เพียงผู้เดียว เว้นแต่จะตกลงกันไว้เป็นอย่างอื่นหรือบัญญัติไว้เป็นอย่างอื่นโดยกฎหมาย

เมื่อเกิดอุบัติเหตุทางถนน ทั้งสองฝ่ายสามารถตกลงกันได้ แต่หากผู้ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุฝ่าฝืนกฎข้อบังคับก็ยังจะต้องถูกดำเนินการหรือดำเนินคดีต่อไป

จะเห็นได้ว่าเมื่อเกิดอุบัติเหตุจราจร ผู้ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ หากเป็นการละเมิดต่อชีวิต สุขภาพ หรือทรัพย์สินของผู้อื่น จะต้องได้รับการชดเชย ทั้งสองฝ่ายสามารถตกลงกันในประเด็นการชดเชยได้ อย่างไรก็ตาม หากผู้ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุจราจรฝ่าฝืนกฎจราจร จะถูกลงโทษทางปกครองหรือดำเนินคดี ขึ้นอยู่กับความร้ายแรงของความผิด

เกี่ยวกับความรับผิดชอบในการบริหาร: เมื่อผู้เข้าร่วมการจราจรฝ่าฝืนกฎจราจร ขึ้นอยู่กับการละเมิด พวกเขาจะได้รับการลงโทษทางปกครองตามพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP แก้ไขและเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกา 123/2021/ND-CP ที่ควบคุมการลงโทษทางปกครองในด้านการจราจรทางถนนและทางรถไฟ

การฝ่าฝืนบางประการในด้านการจราจรทางถนนอาจมีการลงโทษทางปกครอง เช่น ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณและคำแนะนำของป้ายและเครื่องหมายบนถนน; ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร; ขับรถผิดทางบนถนนทางเดียว; ขับรถด้วยความเร็วเกินกว่าที่กำหนด; ขับรถในลักษณะซิกแซกหรือหักหลบ...

ในส่วนความรับผิดทางอาญา : การกระทำที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนเนื่องจากการฝ่าฝืนกฎระเบียบว่าด้วยการเข้าร่วมจราจรทางบกจนเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับความเสียหาย อาจถูกดำเนินคดีความทางอาญาฐานละเมิดกฎระเบียบว่าด้วยการเข้าร่วมจราจรทางบกตามมาตรา 260 แห่งประมวลกฎหมายอาญา พ.ศ. 2558 แก้ไขเพิ่มเติม พ.ศ. 2560

บาว ฮุง

แหล่งที่มา