ภายในสิ้นปี 2567 จะมีทรายเพียงพอสำหรับโครงการถนนโฮจิมินห์ผ่านเกียนซางและบั๊กเลียวหรือไม่?

ตัวแทนนักลงทุนกล่าวว่า พวกเขากำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้มีทรายเพียงพอสำหรับก่อสร้างถนนสาย โฮจิมินห์ ผ่านเกียนซางและบั๊กเลียวในปี 2567

ขาดแคลนทราย 1.8 ล้านลูกบาศก์เมตร

“ล่าสุดเรายังต้องซื้อทรายเชิงพาณิชย์จากกัมพูชาในราคาสูงกว่า 300,000 ดองต่อลูกบาศก์เมตร

นาย Do Duc Binh กรรมการผู้จัดการบริษัท Hai Dang Joint Stock Company ซึ่งเป็นผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการ XL1 ของถนนโฮจิมินห์ ช่วง Rach Soi - Ben Nhat กล่าวในช่วงบ่ายของวันที่ 18 พฤศจิกายนว่า "จนถึงขณะนี้ บริษัท Hai Dang ได้ซื้อทรายไปแล้วเกือบ 10,000 ลูกบาศก์เมตร เพื่อใช้ในโครงการก่อสร้างถนนโฮจิมินห์"

ผู้รับเหมาบางรายต้องซื้อทรายจากกัมพูชาในราคาสูงเนื่องจากขาดแคลนทราย

“เราได้ทดสอบตัวอย่างทรายกัมพูชาเหล่านี้ก่อนนำไปยังไซต์ก่อสร้าง คุณภาพของทรายจากแหล่งกฎหมายและทรายกัมพูชาแท้แทบจะเหมือนกันทุกประการ” นาย Vo Duy Hung หัวหน้าแผนกบริหารโครงการ 2 คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ ยืนยัน

โครงการช่วงราชโสย-เบนเณศ โกกวา-วินห์ถวน มีความยาวรวมเกือบ 52 กม. โดยผ่านจังหวัดเกียนซาง กว่า 45 กม. และจังหวัด บั๊กเลียว เกือบ 7 กม. โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 3,904 พันล้านดอง โดยเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 6 มีนาคม พ.ศ. 2567 คาดว่าจะแล้วเสร็จพื้นฐานในปี พ.ศ. 2568

แต่จนถึงขณะนี้ จังหวัดเกียนซาง ได้ส่งมอบที่ดินไปเพียงเกือบ 80% เท่านั้น ขณะที่จังหวัดบั๊กเลียวได้ส่งมอบที่ดินไปแล้วกว่า 82% เมื่อรวมกันแล้ว ปริมาณการก่อสร้าง ณ สิ้นเดือนตุลาคมทำได้เพียง 9% ของสัญญาเท่านั้น และล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 8%

ในส่วนของการก่อสร้าง นายโว ทานห์ หุ่ง ผู้เชี่ยวชาญจากสำนักงานจัดการพื้นที่โครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงราชสอย-เบนเญิ๊ต ยืนยันว่า ณ จุดนี้มีแหล่งทรายอยู่เพียงประมาณ 300,000 ลูกบาศก์เมตรเท่านั้น

หลายสถานที่ต้องหยุดการก่อสร้างและรอทราย

นี่คือปริมาณทรายที่ผู้รับเหมานำเข้าจากกัมพูชาอย่างเป็นทางการ รับประกันคุณภาพ

อย่างไรก็ตาม ราคาของทรายที่นำเข้าจากกัมพูชาอยู่ที่มากกว่า 300,000 ดองต่อลูกบาศก์เมตร ขณะที่นักลงทุนระบุว่าราคาทรายที่ชำระตามสัญญาอยู่ที่น้อยกว่า 240,000 ดองต่อลูกบาศก์เมตร...

ทรายที่เหลือ 1.8 ล้านลูกบาศก์เมตร (ความต้องการทรายทั้งหมดของโครงการคือประมาณ 2.1 ล้านลูกบาศก์เมตร) กำลังรอให้เอกสารและขั้นตอนการดำเนินการเสร็จสิ้นเพื่อดำเนินการขุดเหมืองทรายที่เตี่ยนซางและเหมืองทรายทะเลใกล้กับโฮนเซิน (อำเภอเกียนไห่ จังหวัดเกียนซาง)

เหมืองทรายแห่งใหม่จะเปิดใช้งานในช่วงปลายปี

“เหมืองทรายในเตี๊ยนซางมีปริมาณสำรองทรายประมาณ 1.98 ล้านลูกบาศก์เมตร การประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมกำลังเสร็จสมบูรณ์และคาดว่าจะสามารถนำไปใช้ประโยชน์ได้ทันก่อนสิ้นปีนี้ เหมืองทรายแห่งนี้จะมีการใช้งานประมาณ 1 ปี” นายหุ่งกล่าว

ส่วนแหล่งทรายสำรอง นายหุ่งกล่าวว่า ก่อนหน้านี้เขาเคยดำเนินการขุดเจาะสำรวจเหมืองทรายที่เกาะเฮินเซินมาแล้ว ระยะทางในการขนทรายจากเหมืองนี้ไปถึงสถานที่ก่อสร้างประมาณ 100 กม.

การก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ผ่านโกกัว (เกียนซาง) ในช่วงฤดูน้ำท่วม

“ขณะนี้เรากำลังจัดทำเอกสารการปรับปรุงเนื่องจากผลการสำรวจแสดงให้เห็นว่าเราจำเป็นต้องขุดให้ลึกลงไปอีกประมาณ 30 เมตรเพื่อให้ได้ทรายที่มีคุณภาพ

หลังจากนั้นทุกอย่างจะต้องผ่านสภาประชาชนจังหวัดเกียนซางก่อนจึงจะได้รับอนุญาตให้เข้าไปแสวงประโยชน์ได้ “ทุกอย่างกำลังพยายามให้แล้วเสร็จในปีนี้” นายหุ่งกล่าว

โครงการลงทุนก่อสร้างถนนโฮจิมินห์โดย Kien Giang และ Bac Lieu เป็นโครงการส่วนประกอบของโครงการถนนโฮจิมินห์ โครงการนี้ได้รับการลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ ปีนี้มีการเบิกเงินทุนสำหรับโครงการมากกว่า 1,060 พันล้านดอง

โครงการมีระยะทางรวมเกือบ 52 กม. เสร็จสมบูรณ์ระยะตามมาตราส่วนทางเรียบเกรด 3 4 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม.

จำนวนครัวเรือนที่ต้องการการจัดสรรใหม่มีประมาณ 181 ครัวเรือนในจังหวัดเกียนซาง โครงการดังกล่าวมีพื้นที่จัดสรรใหม่ 3 แห่ง มีพื้นที่ประมาณ 1.7 ไร่ ในจังหวัดเกียนซาง และอยู่ระหว่างการดำเนินการก่อสร้างโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างเร่งด่วน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-nam-2024-se-du-cat-cho-du-an-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-192241118140256143.htm