
ขณะที่เรือเวสเตอร์ดัมอยู่ห่างจากแหลมซอนตราไปทางตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 32 ไมล์ทะเล ผู้โดยสารคนหนึ่ง (เกิดปี 1956 สัญชาติเยอรมัน) พลัดตกบันได
แพทย์ประจำเรือได้ให้การปฐมพยาบาลเบื้องต้นและพบว่าผู้ป่วยมีม้ามเสียหาย สงสัยว่ามีเลือดออกภายใน และอยู่ในภาวะวิกฤต
ทันทีที่เกิดเหตุ เรือได้ขอความช่วยเหลือในการนำตัวผู้ป่วยส่งห้องฉุกเฉิน กัปตันได้ขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน ในขณะนั้น สภาพอากาศในบริเวณนั้นมีลมตะวันออกเฉียงเหนือพัดแรงระดับ 6 และคลื่นสูง 3-4 เมตร
เมื่อได้รับข้อมูล ศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเลของเวียดนาม (ภายใต้การบริหารงานทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศของเวียดนาม กระทรวงการก่อสร้าง ) ตระหนักว่าอาการของผู้ป่วยอยู่ในขั้นวิกฤตหากไม่ได้รับการช่วยเหลืออย่างทันท่วงที เนื่องจากมีเลือดออกภายในช่องท้องอย่างต่อเนื่อง
จากสถานการณ์ดังกล่าว ศูนย์ควบคุมจึงขอให้กัปตันเรือเวสเตอร์ดัมเร่งความเร็วเพื่อไปถึงดานังโดยเร็วที่สุด
เวลา 03:27 น. ของวันที่ 11 ธันวาคม เรือนำร่องได้พบกับเรือเวสเตอร์ดัมที่ทุ่นหมายเลข 0 และเวลา 04:30 น. ของวันเดียวกัน เรือเวสเตอร์ดัมได้เทียบท่าที่ท่าเรือเทียนซาอย่างปลอดภัย
ศูนย์ประสานงานการค้นหาและกู้ภัยทางทะเลของเวียดนามได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและตัวแทนเรือในเวียดนาม เพื่อจัดเตรียมการรับผู้ประสบภัยเมื่อเรือเทียบท่า และขนส่งพวกเขาไปรับการรักษาพยาบาลฉุกเฉิน
ปฏิบัติการช่วยเหลือที่ทันท่วงทีนี้แสดงให้เห็นอีกครั้งถึงบทบาทของศูนย์ประสานงานการค้นหาและกู้ภัยทางทะเลของเวียดนาม ในการรับ การประมวลผล และการประสานงานปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยที่เกี่ยวข้องกับลูกเรือและเรือต่างชาติที่ปฏิบัติการในน่านน้ำของเวียดนาม นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นถึงการมีส่วนร่วมอย่างทันท่วงทีของศูนย์ฯ ในการตอบสนองต่ออุบัติเหตุและเหตุการณ์ต่างๆ ในทะเล ภายใต้การกำกับดูแลของคณะกรรมการอำนวยการป้องกันภัยพลเรือนแห่งชาติ กระทรวงการก่อสร้าง และกรมการเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศของเวียดนาม
ที่มา: https://nhandan.vn/cuu-kip-thoi-khach-du-lich-gap-nan-บน-tau-quoc-te-post929455.html






การแสดงความคิดเห็น (0)