Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ดานังมุ่งมั่นที่จะเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามกำหนดการ

นี่เป็นโครงการระดับชาติที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง ดังนั้น นครดานังจึงต้องรับผิดชอบในการดำเนินการตามแนวทางของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับงานเคลียร์พื้นที่อย่างจริงจังและมีประสิทธิภาพ เพื่อให้เป็นไปตามกำหนดเวลาที่กำหนดไว้

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng30/07/2025

นายเหงียน วัน กวาง เลขาธิการพรรค กล่าวปิดการประชุม ภาพ: NGOC PHU
นายเหงียน วัน กวาง เลขาธิการพรรค กล่าวปิดการประชุม ภาพ: NGOC PHU

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 30 กรกฎาคม คณะกรรมการประจำพรรคเมืองได้จัดการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลการเวนคืนที่ดินโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ช่วงที่ผ่านเมือง ดานัง เพื่อรับฟังรายงานความคืบหน้าของโครงการ การประชุมจัดขึ้นทางออนไลน์โดยมีตัวแทนจากเขตและตำบลที่ได้รับผลกระทบจากโครงการเข้าร่วม

นายเหงียน วัน กวาง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมือง หัวหน้า คณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติประจำ เมือง และหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ เป็นประธานการประชุม โดยมีนายเหงียน ดินห์ วินห์ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมือง นายเหงียน ดึ๊ก ดุง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมืองและประธานสภาประชาชนเมือง และนายเล ตรี ทันห์ ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำเมือง เข้าร่วมประชุมด้วย

โครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ มีความยาวรวมประมาณ 1,541 กิโลเมตร ผ่าน 20 จังหวัดและเมืองที่อยู่ภายใต้การปกครองส่วนกลาง (หลังจากการควบรวมกิจการ จำนวนจังหวัดและเมืองลดลงเหลือ 15 แห่ง) เส้นทางรถไฟเป็นรางคู่ ความเร็วตามการออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีสถานีผู้โดยสาร 23 แห่ง และสถานีขนส่งสินค้า 5 แห่ง โดยมีงบประมาณการลงทุนรวมประมาณ 1,713,548 ล้านดอง (67.34 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ที่วิ่งผ่านเมืองดานัง มีจุดเริ่มต้นที่เขตไฮวัน และจุดสิ้นสุดที่ตำบลนุ่ยแทง มีความยาว 116.05 กิโลเมตร โดยเส้นทางส่วนใหญ่จะวิ่งเลียบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันออก และทางด่วนดานัง- กวางงาย

เส้นทางดังกล่าวมีสถานีผู้โดยสาร 2 แห่ง (สถานีดานัง สถานีตามกี) สถานีขนส่งสินค้า 1 แห่ง (สถานีชูลาย) คลังน้ำมัน 4 แห่ง และสถานีซ่อมบำรุง 1 แห่ง เส้นทางผ่าน 24 ชุมชนและเขต ได้แก่ Hai Van, Lien Chieu, Hoa Khanh, Cam Le, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien, Dien Ban Bac, Dien Ban Tay, Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Tam ฉันและนุ้ยถัน

เส้นทางรถไฟจากแม่น้ำทูบอนไปทางทิศเหนือจนถึงสุดเขตเมืองดานัง มีความยาวรวมประมาณ 45.22 กิโลเมตร รวมทั้งเส้นทางสาขา ผ่าน 9 ตำบลและเขต มีพื้นที่รวม 506 เฮกตาร์ โดยเป็นพื้นที่สำหรับการปรับพื้นที่ 369 เฮกตาร์ และพื้นที่สำหรับระเบียงความปลอดภัยทางรถไฟ 137 เฮกตาร์

ถนนช่วงจากแม่น้ำทูบอนไปทางใต้จนถึงสุดเขตเมืองดานังมีความยาว 75.26 กิโลเมตร ผ่าน 15 ตำบลและเขต โดยมีพื้นที่เวนคืนที่ดิน 604.9 เฮกตาร์

สำหรับกำหนดการดำเนินงาน: การสำรวจและรวบรวมสถิติเกี่ยวกับสถานะการใช้ที่ดินในปัจจุบันและการสำรวจสำมะโนประชากรจะดำเนินการตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2568 ถึงเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568; การลงทุนในการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่ดินใหม่และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานจะดำเนินการตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2568 ถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2569; และตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2569 จะเริ่มดำเนินการสำรวจที่ดิน การชดเชย และการสนับสนุนการจัดสรรที่ดินใหม่

เกี่ยวกับความคืบหน้าของงานเวนคืนที่ดินในส่วนจากแม่น้ำทูบอนไปทางทิศเหนือจนถึงสุดเขตเมือง: พื้นที่ทั้งหมดที่จะต้องเวนคืนมีจำนวน 238.65 เฮกเตอร์ ประกอบด้วยที่ดินอยู่อาศัยประมาณ 36.79 เฮกเตอร์ ที่ดินนาข้าวประมาณ 88.36 เฮกเตอร์ ที่ดินป่าประมาณ 3.12 เฮกเตอร์ และที่ดินประเภทอื่น ๆ (เกษตรกรรม การขนส่ง การชลประทาน ฯลฯ) ประมาณ 110.38 เฮกเตอร์ มีบ้านเรือนได้รับผลกระทบ 629 หลัง และต้องการที่ดินจัดสรรใหม่ประมาณ 854 แปลง ค่าใช้จ่ายในการชดเชยและสนับสนุนการเวนคืนที่ดินประมาณ 6,347.68 พันล้านดอง

จากแม่น้ำทูบอนลงไปทางทิศใต้จนถึงสุดเขตเมืองดานัง พื้นที่ทั้งหมดที่จะต้องเวนคืนมีขนาด 604.90 เฮกเตอร์ ประกอบด้วยที่ดินเพื่อการอยู่อาศัยประมาณ 68.41 เฮกเตอร์ ที่ดินนาข้าว 137.31 เฮกเตอร์ ที่ดินป่าไม้ 237.51 เฮกเตอร์ และที่ดินประเภทอื่น ๆ 161.67 เฮกเตอร์ มีบ้านเรือนได้รับผลกระทบ 1,510 หลัง และต้องจัดหาที่ดินเพื่อการจัดสรรใหม่ประมาณ 2,826 แปลง ค่าชดเชยและค่าใช้จ่ายในการเวนคืนที่ดินโดยประมาณอยู่ที่ 6,560.14 พันล้านดอง

ในการประชุม ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารภายใต้คณะกรรมการประชาชนเมืองได้เสนอให้เมืองเลือกพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ในเขตเดียนบันบัคเป็นพื้นที่เริ่มต้นการจัดสรรที่อยู่อาศัยสำหรับโครงการดังกล่าวในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 อย่างเป็นเอกฉันท์

คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและเขตต่างๆ ภายในพื้นที่โครงการได้รับคำสั่งให้เร่งดำเนินการตรวจสอบข้อมูลที่ดิน จัดทำบัญชีที่ดินเบื้องต้น ทรัพย์สินบนที่ดิน และจำนวนประชากรตามขอบเขตโครงการ ศูนย์พัฒนาที่ดินจะเป็นผู้นำและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำแผนงานและวิธีการโดยละเอียดสำหรับการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่ดินใหม่...

นายเหงียน พัท เลขาธิการพรรค กล่าวปิดท้าย ภาพ: NGOC PHU
ภาพบรรยากาศในการประชุม ภาพถ่าย: NGOC PHU

ในการปิดการประชุม นายเหงียน วัน กวาง เลขาธิการพรรคประจำเมือง ได้เน้นย้ำว่านี่เป็นโครงการระดับชาติที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง ดังนั้น เมืองจึงต้องรับผิดชอบในการดำเนินการอย่างจริงจัง มีประสิทธิภาพ และสอดคล้องกับคำสั่งของรัฐบาลกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งคำสั่งของคณะกรรมการกรมการเมืองและนายกรัฐมนตรี ในส่วนที่เกี่ยวกับการดำเนินงานเคลียร์พื้นที่ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ความรับผิดชอบของหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ในกระบวนการดำเนินการ ตลอดจนกรอบเวลาและผลลัพธ์ที่คาดหวัง จะต้องมีการกำหนดไว้อย่างชัดเจน

เลขาธิการพรรคประจำเมืองได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนประจำเมืองเร่งจัดทำแผนเฉพาะสำหรับการดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรีและคณะกรรมการอำนวยการ โดยจะต้องกำหนด "หลักการที่ชัดเจน 6 ประการ" ให้ชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งความรับผิดชอบของแต่ละหน่วยงาน กรม คณะกรรมการ และคณะกรรมการประชาชนประจำเขตและตำบลที่เส้นทางรถไฟผ่าน

ตำบลและเขตต่างๆ จะต้องจัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการ โดยมีเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำตำบลเป็นประธาน ซึ่งมีหน้าที่ในการจัดระเบียบและดำเนินการตามคำสั่งของคณะกรรมการอำนวยการระดับเมือง ในขณะเดียวกันก็สั่งการและเร่งรัดคณะกรรมการประชาชนระดับตำบลในการประสานงานและจัดระเบียบการดำเนินการชดเชยและการเวนคืนที่ดินภายในขอบเขตอำนาจของตำบล

คณะกรรมการประชาชนของเมืองได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟความเร็วสูงของกระทรวงการก่อสร้าง โดยมีส่วนร่วมในกระบวนการออกแบบเพื่อให้มั่นใจว่าเหมาะสมกับสภาพภูมิประเทศและสิ่งปลูกสร้างที่มีอยู่แล้วในเมือง

เลขานุการพรรคประจำเมืองกล่าวว่า จำเป็นต้องศึกษาและนำบทบัญญัติของมติที่ 136/2024/QH15 ว่าด้วยการจัดระเบียบการปกครองเมืองและนำกลไกและนโยบายบางอย่างมาทดลองใช้เพื่อการพัฒนาเมืองดานังอย่างละเอียดถี่ถ้วน รวมถึงบทบัญญัติใหม่ของกฎหมายที่ดิน เพื่อให้การดำเนินงานตามแผนมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจัดการเรื่องการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่และการเวนคืนที่ดิน

กระบวนการสำรวจต้องดำเนินการอย่างแม่นยำ ตั้งแต่บ้านเรือนไปจนถึงหลุมฝังศพ; ต้องมีการทบทวนและประเมินสถานที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ให้เหมาะสม; ต้องสร้างพื้นที่ถิ่นฐานใหม่ควบคู่ไปกับการพัฒนาที่อยู่อาศัยและเมือง และต้องมีเกณฑ์เฉพาะและสถาบันทางวัฒนธรรม

คณะกรรมการประชาชนประจำเมืองประสานงานอย่างแข็งขันกับสภาประชาชนประจำเมืองเพื่อพัฒนากลไกเฉพาะสำหรับการชดเชยและการเวนคืนที่ดิน กรมประชาสัมพันธ์และการระดมมวลชนของคณะกรรมการพรรคประจำเมือง ประสานงานกับคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำเมือง จะเร่งดำเนินการประชาสัมพันธ์และระดมมวลชนเพื่อสร้างความตระหนักรู้แก่สาธารณชนถึงความสำคัญของโครงการ...

ที่มา: https://baodanang.vn/da-nang-quyet-tam-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-บนบน-truc-bac-nam-bao-dam-dung-tien-do-de-ra-3298278.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

จุดบันเทิงคริสต์มาสที่สร้างความฮือฮาในหมู่วัยรุ่นในนครโฮจิมินห์ด้วยต้นสนสูง 7 เมตร
อะไรอยู่ในซอย 100 เมตรที่ทำให้เกิดความวุ่นวายในช่วงคริสต์มาส?
ประทับใจกับงานแต่งงานสุดอลังการที่จัดขึ้น 7 วัน 7 คืนที่ฟูก๊วก
ขบวนพาเหรดชุดโบราณ: ความสุขร้อยดอกไม้

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

เวียดนามเป็นจุดหมายปลายทางด้านมรดกทางวัฒนธรรมชั้นนำของโลกในปี 2568

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์