รูปร่างของสตาร์ทอัพบริการเรียกรถโดยสารระดับนานาชาติ

GSM ก้าวสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: ภาพลักษณ์ของสตาร์ทอัพเรียกรถโดยสารระดับนานาชาติ — รถ SM สีเขียว ณ ประตูชายแดนนานาชาติลาวเบ๋า วันที่ 14 ตุลาคม

“แผ่นดินไหว” ที่มีความคืบหน้ารวดเร็ว

เมื่อวันที่ 14 เมษายน 2023 รถแท็กซี่ไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ SM Green ได้ "ลงจอด" บนท้องถนน ในกรุงฮานอย พร้อมๆ กัน ซึ่งถือเป็นการเข้ามาอย่างเป็นทางการของ GSM ในตลาดรถแท็กซี่ด้วยมูลค่ามากกว่า 440 ล้านเหรียญสหรัฐ (ตามข้อมูลปี 2020 จาก Mordor Intelligence) ที่น่าสังเกตคือ บริษัทแท็กซี่ไฟฟ้ามูลค่าล้านล้านดอลลาร์ที่ลงทุนโดยมหาเศรษฐี Pham Nhat Vuong ได้เริ่มดำเนินการหลังจากใช้เวลาเตรียมการสั้นเป็นสถิติใหม่เพียง 38 วันเท่านั้น

ในวันเปิดตัว แอปพลิเคชัน SM Green Taxi มียอดดาวน์โหลด 100,000 ครั้ง และ "ไต่" ขึ้นสู่อันดับ 1 ในกลุ่มการเดินทางและอันดับ 2 โดยรวมในการจัดอันดับของ Apple Store ในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง การเปิดตัวที่น่าประทับใจครั้งนี้ทำให้เกิดความหวังในการครองส่วนแบ่งตลาดบริการเรียกรถในเวียดนาม เนื่องจาก "แท็กซี่ของนายหว่อง" ได้รับการยอมรับจากผู้ใช้งานอย่างกว้างขวาง

แผ่นดินไหวไซยานยังคงลุกลามไปถึงนครโฮจิมินห์เมื่อวันที่ 27 เมษายนที่ผ่านมา ความสำเร็จครั้งใหม่ของ GSM คือการสร้างตัวเลขที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน โดยมีการรับสมัครพนักงานและทำงานถึง 1,700 คนใน 51 วัน มีผู้ใช้งานดาวน์โหลดแอพถึง 400,000 คนใน 2 สัปดาห์ มีการอภิปรายผ่านสื่อถึง 300,000 ครั้ง...

ด้วยโมเมนตัมดังกล่าว ทำให้ Xanh SM สามารถ "ลงจอด" ได้อย่างต่อเนื่องในเว้ นาตรัง ดานัง ฟูก๊วก ไทเหงียน ทันฮวา... ก้าวที่รวดเร็วเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของ GSM ที่จะ "เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม" ให้กับ 27/63 จังหวัดและเมืองในปี 2566 นอกจากนี้ คาดว่าขนาดกองยานของ SM Green Taxi จะเพิ่มขึ้นเป็น 30,000 คันในปีแรกของการดำเนินการ

สถานะของ SM Green Taxi ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อบรรลุเป้าหมายมีลูกค้า 6 ล้านคน ภายหลังจาก "เปิดตัว" เพียง 5 เดือน

นอกจากนี้ GSM ยังได้เข้าสู่ตลาดยานยนต์สองล้ออย่างรวดเร็วด้วยการเปิดตัว Xanh SM Bike เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2023 ที่กรุงฮานอย ถือเป็นก้าวแรกของแผน “ครอบคลุม” 5 จังหวัดและเมืองในปี 2566 ของบริการนี้ โดยมีจำนวนรถยนต์สูงสุดถึง 90,000 คัน

“ร่วม” รุกตลาดรถ 2 ล้อรับจ้าง ในตลาดที่แทบจะอยู่ในมือ “ทหารต่างชาติ” อย่าง Grab และ Gojek เต็มรูปแบบ โดย GSM พิสูจน์ความเท่าเทียมด้วยการสร้างสถิติผู้ใช้บริการ 1 ล้านรายภายในเวลาเพียง 1 เดือน

รถยนต์ VF 5 Plus ชุดแรกจาก Xanh SM กำลังเตรียมเดินทางไปลาวในวันที่ 13 ตุลาคม

โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถในการคิดใหญ่และดำเนินการอย่างรวดเร็วของ "รถแท็กซี่ของนายเวือง" ได้รับการยืนยันเพิ่มเติมด้วยก้าวที่กล้าหาญในการก้าวไปสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม รถแท็กซี่สีฟ้าจำนวน 150 คันได้ถูกนำเข้ามาในประเทศลาวอย่างเป็นทางการ เป็นการเริ่มต้นการเดินทางของ GSM ในการพิชิตโลก

ความคาดหวังในการปรับเปลี่ยนตลาดบริการเรียกรถในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ในความเป็นจริงแล้ว กลยุทธ์การขยายไปสู่ระดับสากลนั้นได้รับการคิดขึ้นโดย GSM ตั้งแต่ในช่วงเริ่มแรก เมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 นายเหงียน วัน ถันห์ ซีอีโอของ GSM เปิดเผยกับสื่อมวลชนว่า แพลตฟอร์มเรียกรถโดยสารที่ลงทุนโดยมหาเศรษฐี Pham Nhat Vuong จะเปิดตัวในลาว กัมพูชา ฟิลิปปินส์ มาเลเซีย และสิงคโปร์ในเร็วๆ นี้

ตามรายงานของ Blackbox ซึ่งเป็นบริษัทวิจัยแนวโน้มระดับโลกที่มีฐานอยู่ในสิงคโปร์ พบว่าภายในปี 2022 Grab จะครองตลาดบริการเรียกรถในอาเซียนด้วยส่วนแบ่งตลาดสูงถึง 75% แซงหน้า Gojek ซึ่งเป็นรองลงมาซึ่งมีส่วนแบ่งเพียง 13% เท่านั้น

ก่อนที่ GSM จะถือกำเนิด Grab ได้ครองตลาดบริการเรียกรถในอาเซียน (ที่มา: Blackbox)

ในฐานะผู้มาทีหลัง โอกาสของ GSM ไม่ใช่เรื่องเล็ก ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่ง Vu Anh Tuan ให้ความเห็นว่า GSM มีข้อได้เปรียบอย่างน้อย 4 ประการในการกลายมาเป็น "ผู้ท้าชิง" ในตลาดการขนส่งผู้โดยสารในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

GSM เลือกจังหวะที่เหมาะสมในการ "ออกนอกประเทศ" เมื่อตลาดบริการเรียกรถในอาเซียนกำลังประสบกับอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้น รายงานของ Mordor Intelligence ระบุว่าภายในปี 2571 ตลาดแท็กซี่อาเซียนเพียงอย่างเดียวจะมีมูลค่าถึง 30,230 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นอย่างมากจากขนาดปัจจุบันที่ 21,140 ล้านเหรียญสหรัฐฯ

ในขณะเดียวกัน ตามรายงานของ Blackbox บริการเรียกรถได้กลายมาเป็นส่วนสำคัญในชีวิตประจำวันในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ผู้ตอบแบบสอบถามมากกว่าครึ่งหนึ่ง (53%) ใช้แอปเรียกรถในช่วงเวลาการสำรวจ ความต้องการใช้บริการเรียกรถในภูมิภาคนี้เพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากโควิด-19 ส่งผลให้พฤติกรรมการเดินทาง รวมถึงวิธีการทำงานและการจัดการชีวิตของคนส่วนใหญ่เปลี่ยนแปลงไป

“ตลาดสำหรับผู้เล่นรายใหม่ เช่น GSM นั้นมีพื้นที่กว้างใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การที่ GSM เลือกลาวเป็นจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศแห่งแรกนั้นถือเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาดมาก เนื่องจากประเทศนี้ซึ่งมีประชากรมากกว่า 7 ล้านคน มีแพลตฟอร์มเรียกรถโดยสารภายในประเทศเพียงแห่งเดียว การพิชิตตลาดลาวได้สำเร็จจะสร้างความฮือฮาให้กับ GSM ในระดับนานาชาติมากขึ้น” ผู้เชี่ยวชาญ Vu Tuan Anh กล่าว

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ GSM ยังได้รับประโยชน์อย่างมากจาก "พี่ชาย" อย่าง VinFast ซึ่งเป็นบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกเพียงแห่งเดียวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ก่อตั้งโดยมหาเศรษฐี Pham Nhat Vuong ด้วยชื่อเสียงและตำแหน่งของ VinFast ในระดับนานาชาติ ทำให้ GSM กลายมาเป็นสัญลักษณ์ของการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีอารยธรรมในตลาดใหม่ๆ อย่างรวดเร็ว

รถยนต์ Green SM ชุดแรกกำลังรอพิธีการศุลกากรในลาว

“GSM สามารถควบคุมบริการได้ดีด้วยการคัดสรรรถยนต์คุณภาพสูงจากซัพพลายเออร์อย่าง VinFast อย่างจริงจัง ซึ่งบริษัทเรียกรถโดยสารอื่นๆ ไม่สามารถทำได้ เนื่องจากต้องพึ่งพารถยนต์ของพาร์ทเนอร์คนขับเท่านั้น” คุณ Vu Tuan Anh วิเคราะห์

ข้อได้เปรียบประการต่อไปของ GSM ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้คือศักยภาพทางการเงินและการสนับสนุนที่มั่นคงจากผู้ก่อตั้ง Pham Nhat Vuong ซึ่งเป็นมหาเศรษฐีที่รวยที่สุดคนหนึ่งในเอเชีย

“แม้แต่ Grab ก็ใช้เวลาถึง 2 ปีในการขยายธุรกิจไปต่างประเทศ ดังนั้นการที่ GSM ขยายธุรกิจไปต่างประเทศหลังจากเปิดตัวได้เพียง 6 เดือนจึงถือเป็นสถิติใหม่ แพลตฟอร์มทางการเงินนี้จะยังคงเป็นแรงผลักดันให้ GSM ก้าวหน้าอย่างรวดเร็วและเติบโตอย่างก้าวกระโดด” ผู้เชี่ยวชาญ Tuan Anh กล่าว

การไปต่างประเทศเมื่อคู่แข่งอย่าง Grab หรือ Gojek ได้สร้างฐานที่มั่นคงในตลาดระดับภูมิภาคแล้ว GSM จะต้องเผชิญกับความท้าทายมากมาย อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าด้วยวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ ความกล้าหาญ "รหัสพันธุกรรม" ที่รวดเร็วราวสายฟ้า และข้อได้เปรียบที่โดดเด่นหลายประการ คาดว่า GSM จะสามารถปรับเปลี่ยนตลาดบริการเรียกรถในภูมิภาคนี้ได้ นอกจากนี้ยังเป็นจุดเริ่มต้นที่ทำให้ GSM ก้าวขึ้นเป็นบริษัทสตาร์ทอัพที่ให้บริการเรียกรถโดยสารระดับนานาชาติ

แหล่งที่มา