นั่นคือทิศทางของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในการประชุมออนไลน์กับหน่วยงานชายฝั่งในประเด็นการปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU) เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ha Sy Dong เข้าร่วมการประชุมที่สะพาน Quang Tri
รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ห่า ซี ดง เข้าร่วมการประชุมที่สะพานกวางตรี - ภาพ: LA
ตามรายงานของกระทรวง เกษตร และพัฒนาชนบท หลังจากการตรวจสอบครั้งที่ 4 โดยคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) มาเกือบ 1 ปี และหลังจากดำเนินการตามภารกิจและแนวทางแก้ไขเพื่อปราบปรามการทำประมง IUU และยกเลิกคำเตือน "ใบเหลือง" ของ EC มาเกือบ 7 ปี สถานการณ์ในการปราบปรามการทำประมง IUU ก็ได้บรรลุผลสำเร็จที่สำคัญบางประการ
ด้วยเหตุนี้ จำนวนเรือประมงทั้งหมดทั่วประเทศจึงได้รับการตรวจสอบและนับรวมแล้ว 85,495 ลำ โดย 70,910 ลำเป็นเรือประมงที่จดทะเบียนแล้ว โควตาใบอนุญาตนอกชายฝั่งที่ประกาศไว้สำหรับปี พ.ศ. 2567-2572 มีจำนวน 29,552 ลำ จำนวนเรือประมงขนาด 15 เมตรขึ้นไปที่ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือ (VMS) มีจำนวนถึง 98.5% (28,512/28,953 ลำ) คิดเป็น 98% ของเรือประมงทั้งหมด
หน่วยงานท้องถิ่นได้จัดทำบัญชีรายชื่อ ตรวจสอบ และบริหารจัดการเรือประมงที่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขการปฏิบัติงาน และเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูงที่จะละเมิดกฎหมาย IUU การติดตามและกำกับดูแลกิจกรรมของเรือประมงในทะเลผ่านระบบติดตามเรือประมง การเข้า-ออกท่าเรือ และการเข้า-ออกท่าเรือในบางพื้นที่ ได้รับการดำเนินการอย่างเคร่งครัดและครบถ้วนตามระเบียบข้อบังคับ
จนถึงปัจจุบัน ท่าเรือประมงและจุดขนถ่ายสัตว์น้ำ 74 แห่งทั่วประเทศได้นำระบบตรวจสอบย้อนกลับทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำที่ถูกใช้ประโยชน์ (eCDT) มาใช้ เพื่อให้มั่นใจถึงความโปร่งใสและถูกต้องตามกฎหมายในการยืนยัน รับรอง และติดตามแหล่งกำเนิดของผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำที่ถูกใช้ประโยชน์ที่ส่งออก
อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากผลลัพธ์ที่ได้ก็ยังมีข้อบกพร่องและข้อจำกัดบางประการ เช่น สถานการณ์เรือประมงและชาวประมงเวียดนามที่แสวงหาประโยชน์โดยผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศยังคงมีความซับซ้อนและเพิ่มมากขึ้นเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้
เรือประมงผิดกฎหมายมีความซับซ้อนมากขึ้นในหลายๆ ด้าน เช่น การใช้เรือประมงที่มีความยาวน้อยกว่า 15 เมตร โดยไม่มีอุปกรณ์ VMS การปิดอุปกรณ์ VMS โดยเจตนาเมื่อปฏิบัติการใกล้เขตน้ำชายแดน หรือการส่งหรือขนส่งอุปกรณ์ VMS บนเรือประมงลำอื่นโดยเจตนา
การบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยการขึ้นทะเบียนและอนุญาตการทำประมงยังไม่แล้วเสร็จ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจดทะเบียนเรือประมงที่ปรับปรุงในฐานข้อมูลประมงแห่งชาติมีเพียงประมาณ 82.9% เท่านั้น โดยทั้งประเทศยังคงมีเรือประมง "3 ไม่" จำนวน 14,585 ลำ สถานการณ์การซื้อ ขาย โอน และเปลี่ยนเจ้าของเรือประมงโดยไม่ผ่านขั้นตอนการจดทะเบียนและจดทะเบียนใหม่เรือประมงภายในจังหวัดและระหว่างจังหวัดยังคงเกิดขึ้นบ่อยครั้ง...
ในการประชุม นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง ได้เน้นย้ำว่า การยกเลิก “ใบเหลือง” ของคณะกรรมการฯ ไม่เพียงแต่จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมและเพิ่มรายได้ให้กับชาวประมงเท่านั้น แต่ยังช่วยยืนยันภาพลักษณ์ สถานะ และเกียรติภูมิของเวียดนามในเวทีระหว่างประเทศอีกด้วย ดังนั้น จึงมีความจำเป็นที่จะต้องตั้งเป้าหมายในการยกเลิก “ใบเหลือง” สำหรับผลิตภัณฑ์อาหารทะเลของเวียดนามในการตรวจครั้งที่ 5 ของคณะกรรมการฯ ซึ่งกำหนดไว้ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567
จากความเห็นที่ได้หารือกันในที่ประชุม นายกรัฐมนตรีได้ขอให้หน่วยงาน กระทรวง สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามคำสั่งที่ 32-CT/TW ของสำนักงานเลขาธิการและมติที่ 52/NQ-CP ของรัฐบาลอย่างเคร่งครัดต่อไป รวมถึงใช้บทบัญญัติของมติที่ 04/2024/NQ-HDTP ของสภาผู้พิพากษาศาลประชาชนสูงสุดว่าด้วยการดำเนินคดีอาญาที่เกี่ยวข้องกับการแสวงหาประโยชน์ การค้า และการขนส่งผลิตภัณฑ์ทางน้ำโดยผิดกฎหมายอย่างเคร่งครัด เพื่อจัดการการกระทำที่เกี่ยวข้องกับการแสวงหาประโยชน์โดยผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศ การตัดการเชื่อมต่อ การส่ง และการขนส่งอุปกรณ์ VMS ที่ฝ่าฝืนกฎหมายอย่างเคร่งครัด
มุ่งเน้นทรัพยากรเพื่อป้องกันและหยุดยั้งการทำประมงผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศ จัดทำการทบทวนและชี้แจงความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่อนุญาตให้ทำประมงผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศ สืบสวนและลงโทษผู้ฝ่าฝืนอย่างเคร่งครัด
เร่งดำเนินงานด้านการบริหารจัดการกองเรือ การจดทะเบียน การตรวจสอบ การออกใบอนุญาตทำการประมง การทำเครื่องหมายบนเรือประมง และการจัดการเรือประมงที่ “ห้าม 3 คน” อย่างละเอียด ดำเนินการควบคุมตั้งแต่เนิ่นๆ จากระยะไกล จัดการความรับผิดชอบขององค์กร บุคคล และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่ไม่ปฏิบัติหน้าที่ตามที่ได้รับมอบหมายอย่างเคร่งครัด ปกปิด ให้อภัย และช่วยเหลือการทำประมง IUU โดยอนุญาตให้เรือประมงที่ละเมิด IUU เข้าและออกจากท่าเรือ และเข้าและออกจากท่าเรือเพื่อเข้าร่วมกิจกรรมการประมง จัดทำแผนรักษาความปลอดภัยที่ดีที่สุดอย่างรอบคอบ อย่านิ่งเฉยหรือตื่นตระหนกจนส่งผลกระทบต่อความพยายามของประเทศในการยกเลิกใบเหลือง
เอียง
ที่มา: https://baoquangtri.vn/dat-ra-muc-tieu-go-the-vang-doi-voi-hang-thuy-san-viet-nam-tai-dot-thanh-tra-lan-thu-5-cua-uy-ban-chau-au-187948.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)