เสนอสร้างทางด่วนสายญาจาง-ดาลัด มูลค่ากว่า 36,000 ล้านดอง

เมื่อวันที่ 21 กันยายน นายเหงียน ตัน ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด คานห์ฮัว กล่าวว่า บริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด เพิ่งเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อสร้างทางด่วนสายญาจาง-เหลียนเคิง เพื่อเชื่อมต่อท้องถิ่นกับเมืองลัมดง

ตามข้อเสนอขององค์กรต่อจังหวัด ขนาดโครงการมี 4 เลน กว้าง 17 เมตร ช่องจราจรฉุกเฉิน ความเร็ว 80-100 กม./ชม. ทางหลวงสายนี้มีความยาว 103 กม. (48 กม. บนเส้นทางในจังหวัดคานห์ฮัว ส่วนที่เหลือผ่านจังหวัด ลัมดง ) จุดเริ่มต้นของโครงการจะเชื่อมต่อกับทางด่วนสายนาตรัง-กามลัม ในเขตเดียนคานห์ ของจังหวัดคานห์ฮัว จุดสิ้นสุดทางด่วน Dau Giay – Lien Khuong ในเมืองดาลัด (เลิมด่ง)

โครงการนี้คาดว่าจะมีพื้นที่รวมกว่า 1,000 ไร่; ครัวเรือนได้รับผลกระทบประมาณ 116 หลังคาเรือน และครัวเรือน 100 หลังคาเรือนจำเป็นต้องได้รับการย้ายไปอยู่ใหม่

ช่องเขาคานห์เลบนทางหลวงหมายเลข 27C ที่เชื่อมต่อเมืองญาจาง-ดาลัต ภาพ : Xuan Ngoc

โครงการดังกล่าวมีการลงทุนในรูปแบบสัญญา PPP - BOT โดยมีรัฐบาลให้การสนับสนุน มูลค่าการลงทุนรวมในระยะนี้เกือบ 27,500 พันล้านดอง ระยะการก่อสร้างแล้วเสร็จมูลค่ากว่า 36,000 ล้านบาท ระยะเวลาการดำเนินโครงการ พ.ศ. 2568-2571.

ทางด่วนสายนาตรัง-เหลียนเคิงเป็นถนนยุทธศาสตร์ที่ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ ของสามจังหวัด ได้แก่ เลิมด่ง, คั๊งฮหว่า และนิญถ่วน นอกจากนี้ ยังเป็นเส้นทางเลี่ยงอันตรายและความเสี่ยงจากดินถล่มบนช่องเขาคานห์เล ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C อีกด้วย

เพื่อตอบสนองต่อข้อเสนอนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Khanh Hoa นาย Nguyen Tan Tuan ได้ร้องขอให้แผนกและสาขาต่างๆ ให้คำแนะนำในการจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลเพื่อดำเนินโครงการทางด่วน จากนั้นจึงทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Lam Dong เพื่อตกลงกันในประเด็นที่เกี่ยวข้อง

นายตวน กล่าวว่า ทางจังหวัดได้ขอให้หน่วยปรึกษาเสนอทางเลือกเส้นทางเพิ่มเติม เพื่อให้มีทางเลือกที่เหมาะสมที่สุด ลดผลกระทบต่อพื้นที่ป่าให้เหลือน้อยที่สุด และศึกษาทางแยกเพิ่มเติม เพื่อให้มั่นใจว่ามีการเชื่อมต่อที่สะดวกที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่นี้สังเกตได้ว่าลดผลกระทบต่อพื้นที่ป่าดิบให้เหลือน้อยที่สุด โดยอาจใช้เทคโนโลยีการขุดอุโมงค์เพื่อจำกัดผลกระทบต่อป่าไม้ ค้นหาทางแยกเพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่สะดวกที่สุด จัดทำแผนงานด้านอ่างเก็บน้ำ สถานะป่าไม้ พลังงานน้ำ

โดยจังหวัดคั๊งหว่าและจังหวัดลัมดงจะเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อแยกโครงการเคลียร์พื้นที่ออกจากกัน และงบประมาณของทั้งสองจังหวัดจะครอบคลุมส่วนนี้ งบประมาณแผ่นดินสนับสนุนการร่วมทุนเพื่อดำเนินการในรูปแบบความร่วมมือระหว่างรัฐและเอกชน

แหล่งที่มา: https://vietnamnet.vn/de-xuat-lam-cao-toc-nha-trang-noi-da-lat-hon-36-000-ty-dong-2192739.html