ถอดป้ายจราจรที่ทำให้ผู้ใช้ถนนสับสน

ใน กรุงฮานอย ป้ายจราจรหลายแห่งถูกต้นไม้และสิ่งกีดขวางอื่นๆ บดบัง ทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนลำบาก และยังเสี่ยงต่อการฝ่าฝืนกฎจราจรโดยไม่ตั้งใจอีกด้วย

"เมทริกซ์" ของป้ายจราจร

จากการสังเกตของนักข่าวจากหนังสือพิมพ์เกียวทอง บนถนนโต๋หู่-เลอ วันลวง พบว่าป้ายจราจรหลายสิบป้ายถูกต้นไม้บดบัง ตัวอย่างเช่น ผู้ขับขี่ที่กำลังจะเข้าสู่ทางแยกโต๋หู่-วู่ตรองคานห์ จะเห็นป้ายบอกทิศทาง แต่ต้องขับไปจนถึงทางแยกจึงจะเห็นป้ายเหล่านั้น

Hà Nội: Dẹp biển báo giao thông đánh đố người đi đường- Ảnh 1. — ป้ายจราจรหลายแห่งบนถนนสายต่างๆ ในฮานอยถูกต้นไม้และสิ่งกีดขวางอื่นๆ บดบัง ภาพ: ตาไฮ

ที่น่าสังเกตคือ ตลอดเส้นทางนี้ สถานการณ์ที่ป้ายโฆษณาขนาดใหญ่แทรกอยู่กับป้ายจราจรนั้นค่อนข้างพบเห็นได้ทั่วไป

ในทำนองเดียวกัน ป้าย "ห้ามจอด" บริเวณสี่แยกถนนออโคและถนนลักลองกวน ตั้งอยู่ติดกับป้ายโฆษณากลางแจ้ง ทำให้เกิดความรกตา ส่วนป้าย "ชะลอความเร็ว สังเกตอย่างระมัดระวัง" บนถนนออโค ก็ปะปนอยู่กับป้ายโฆษณามากมาย ทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้ยากมาก

บริเวณทางเข้าสู่ใจกลางกรุงฮานอย เช่น ถนนกวางจุง (เขตฮาโดง) ถนนโฮตุงเมา ถนนเลดึกโถ (เขตนามตูเลียม) ถนนฟามฮุง (เขตเกาเจย์) เป็นต้น ป้ายจราจรดูไม่สมเหตุสมผลเอาเสียเลย ตัวอย่างเช่น ป้ายที่มีตัวอักษรขนาดใหญ่เกินไปและขนาดตัวอักษรเล็กมาก ทำให้ผู้ขับขี่ต้องหยุดรถเพื่ออ่านป้าย ซึ่งเสียเวลาไปมากทีเดียว

คนเดินเท้าทำอะไรไม่ได้เลย

บนถนนฟามฮุง ตรงทางเลี้ยวขวาเข้าถนนซวนทุย ป้ายที่ระบุข้อจำกัดด้านเวลา น้ำหนักรถ และขนาดของรถ (ยกเว้นรถบางประเภทที่ได้รับสิทธิพิเศษ) เขียนด้วยตัวอักษรขนาดเล็กและมีความหนาแน่นสูง ทำให้ผู้ใช้ถนนอ่านได้ยาก

“แม้แต่คนที่เชี่ยวชาญเรื่องกฎจราจรก็ยังต้องใช้เวลาคิดและคำนวณสักพักหลังจากอ่านป้ายนี้ เพื่อพิจารณาว่ารถของตนอยู่ในช่วงเวลาใด ประเภทรถอะไร มีกี่ที่นั่ง และรับน้ำหนักได้เท่าใด เพื่อที่จะจำและปฏิบัติตามกฎระเบียบได้ ดังนั้น สำหรับรถที่วิ่งเข้ามาและเร่งความเร็วแซงไป ผู้ขับขี่จึงทำอะไรไม่ถูกเลย” นายเหงียน ลอง (นาม ตู เลียม ฮานอย) กล่าว

บนถนน Tran Thai Tong ทางการได้ติดตั้งป้าย "ห้ามจอด" และป้ายเตือนอย่างหนาแน่น อย่างไรก็ตาม ข้างๆ ป้าย "ห้ามจอด" บริเวณทางแยกกับถนน Cau Giay กลับมีป้ายจอดรถของบริษัท DMD General Consulting Joint Stock Company ซึ่งดำเนินธุรกิจบริการบริหารจัดการที่จอดรถ

การตรวจสอบโดยรวมเพื่อการปรับปรุงแก้ไข

รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ถิ ทู ถุย ผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจร ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เกียวทองว่า ป้ายจราจรเป็นหนึ่งในโครงสร้างสัญญาณจราจรที่สำคัญ ช่วยให้ผู้ใช้ถนนปฏิบัติตามกฎจราจร และมีส่วนช่วยสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร

Hà Nội: Dẹp biển báo giao thông đánh đố người đi đường- Ảnh 2. — ป้ายบอกทางบนถนนฟามฮุงมีข้อความเยอะเกินไปและขนาดตัวอักษรเล็กมาก ภาพ: ตาไฮ

นางสาวทุยกล่าวว่า ปัจจุบันในฮานอยและอีกหลายพื้นที่ สถานการณ์เกี่ยวกับป้ายจราจรค่อนข้างวุ่นวาย ป้ายโฆษณามีสีและขนาดเดียวกับป้ายจราจร ป้ายโฆษณาจำนวนมากถูกติดตั้งปะปนกับป้ายจราจร ส่งผลกระทบต่อทัศนวิสัยและลดทอนความสวยงามของเมือง...

"ผมเชื่อว่าจำเป็นต้องทบทวนระบบป้ายบอกทางทั้งหมดบนถนนสายหลัก เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีกรณีที่ผู้คนตั้งป้ายห้ามโดยพลการ เช่น ป้าย 'ห้ามจอด' ทั้งที่ความจริงแล้วไม่ใช่เช่นนั้น และยังมีป้ายที่ไม่ทราบที่มาแน่ชัด ว่าเป็นป้ายที่หน่วยงานราชการหรือประชาชนตั้งขึ้นเอง"

นางทุยกล่าวว่า "เราจำเป็นต้องรวบรวมรายการป้ายจราจรที่ต้องปรับปรุงเนื้อหา ขนาดภาพ และระยะห่างระหว่างตัวอักษรและตัวเลขอย่างละเอียด นอกจากนี้ ในกรณีที่เครื่องหมายบนถนนไม่สมบูรณ์หรือไม่ชัดเจน ก็จำเป็นต้องดำเนินการแก้ไขโดยทันที"

เกี่ยวกับประเด็นนี้ นาย Tran Huu Bao รองผู้อำนวยการกรมการขนส่งกรุงฮานอย กล่าวว่า ขณะนี้ป้ายจราจรในกรุงฮานอยมีสถานการณ์ที่สับสนวุ่นวาย กรมการขนส่งกำลังขอให้เขต อำเภอ และหน่วยงานบริหารจัดการถนนต่างๆ ตรวจสอบเส้นทางแต่ละเส้นและปรับปรุงแก้ไขให้เหมาะสม

“เราได้รับข้อเสนอแนะเกี่ยวกับป้ายจราจรในพื้นที่อย่างสม่ำเสมอผ่านทีมตอบสนองฉุกเฉินของเรา เพื่อให้เราสามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างทันท่วงที นี่เป็นภารกิจประจำของกรมการขนส่ง เมื่อเราได้รับข้อมูล ป้ายทดแทนจะถูกติดตั้งภายในเวลาประมาณครึ่งชั่วโมง” นายเปา กล่าว

กระทรวงคมนาคมได้ส่งเอกสารไปยัง กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมือง และกรมทางหลวงเวียดนาม เพื่อขอให้ทบทวนและแก้ไขข้อบกพร่องและความไม่เพียงพอที่มีอยู่ในการจัดการจราจรทางถนน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคม ได้ร้องขอให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะสั่งการให้กรมตำรวจจราจรและกองกำลังตำรวจของจังหวัดและเมืองต่างๆ ประสานงานกับกรมทางหลวงเวียดนามและกรมการขนส่งต่างๆ เพื่อตรวจสอบและแก้ไขข้อบกพร่องในระบบป้ายและสัญญาณจราจร การออกใบอนุญาต และการจัดการพื้นที่จอดรถและพื้นที่เก็บรักษายานพาหนะบนเครือข่ายถนน

คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมืองที่ได้รับมอบหมายให้บริหารจัดการระบบถนนในท้องถิ่น จะต้องประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการทบทวนอย่างครอบคลุมและตรวจสอบภาคสนาม ระบุ แนะนำ เสนอแนวทางแก้ไข หรือดำเนินการแก้ไขข้อบกพร่องใด ๆ โดยทันที (ภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่ของตน) ผลการตรวจสอบจะต้องส่งไปยังกระทรวงคมนาคม (ผ่านทางกรมทางหลวงเวียดนาม) ก่อนวันที่ 10 มีนาคม 2568

[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dep-bien-bao-giao-thong-danh-do-nguoi-di-duong-192250227222759188.htm