ถอดป้ายจราจรที่ทำให้ผู้ใช้ถนนสับสน

ใน กรุงฮานอย ป้ายจราจรหลายแห่งถูกต้นไม้และสิ่งกีดขวางอื่นๆ บดบัง ทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนลำบาก และยังเสี่ยงต่อการฝ่าฝืนกฎหมายโดยไม่ตั้งใจอีกด้วย

"เมทริกซ์" ของป้ายจราจร

จากรายงานของนักข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทอง พบว่า บนเส้นทางโต๋หู่-เลอ วันลวง ป้ายบอกทางหลายสิบป้ายถูกต้นไม้บดบัง ตัวอย่างเช่น เมื่อใกล้ถึงทางแยกโต๋หู่-วู่ตรองคานห์ จะมีป้ายบอกทางชี้ไปในทิศทางต่างๆ แต่ต้องขับไปอีกไกลถึงจะเห็น

Hà Nội: Dẹp biển báo giao thông đánh đố người đi đường- Ảnh 1. — ป้ายจราจรหลายแห่งบนถนนหลายสายในฮานอยถูกต้นไม้และสิ่งกีดขวางอื่นๆ บดบัง ภาพ: ตาไฮ

เป็นที่น่ากล่าวถึงว่า บนเส้นทางนี้ การพบเห็นป้ายโฆษณาแทรกอยู่กับป้ายจราจรนั้นค่อนข้างพบเห็นได้ทั่วไป

ในทำนองเดียวกัน ป้ายห้ามจอดและห้ามหยุดที่สี่แยกถนนออโคและถนนลักหลงกวนตั้งอยู่ติดกับป้ายโฆษณากลางแจ้ง ทำให้เกิดความสับสน ส่วนป้าย "ชะลอความเร็ว ระมัดระวัง" บนถนนออโคก็ปะปนอยู่กับป้ายโฆษณาจำนวนมาก ทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนมองเห็นได้ยาก

บริเวณทางเข้าสู่ใจกลางกรุงฮานอย เช่น ถนนกวางจุง (เขตฮาโดง), ถนนโฮตุงเมา, ถนนเลดึกโถ (เขตนามตูเลียม), ถนนฟามฮุง (เขตเกาเจย์)... มีป้ายจราจรที่ค่อนข้างแปลก โดยทั่วไปแล้ว ป้ายจะมีคำพิมพ์เยอะเกินไปและขนาดตัวอักษรเล็กมาก ผู้ขับขี่ต้องหยุดรถเพื่ออ่านป้าย ซึ่งใช้เวลานานมาก

ผู้คนที่เดินผ่านไปมา "ยอมแพ้"

ที่ถนนฟามฮุง เมื่อเลี้ยวขวาเข้าถนนซวนทุย ป้ายบอกเวลาจำกัด น้ำหนักรถ ขนาดรถ ยกเว้นรถบางประเภทที่ได้รับสิทธิพิเศษ... แต่ตัวอักษรเล็กและหนา ทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนอ่านยาก

“คนที่คุ้นเคยกับกฎหมาย เมื่อยืนอยู่ข้างป้ายนี้ หลังจากอ่านแล้ว จะต้องคิดและคำนวณสักครู่ว่ารถของตนอยู่ในช่วงเวลาใด ประเภทรถอะไร มีกี่ที่นั่ง และน้ำหนักเท่าไหร่ เพื่อจดจำและปฏิบัติตาม ดังนั้น เมื่อมีรถคันอื่นวิ่งเข้ามาหรือวิ่งผ่านไป ผู้ขับขี่จึงทำอะไรไม่ได้เลย” นายเหงียน ลอง (น้ำตู่เลียม ฮานอย) กล่าว

บนถนน Tran Thai Tong ทางการได้ติดตั้งป้ายห้ามจอดและป้ายซ้ำๆ กันอย่างหนาแน่น อย่างไรก็ตาม ข้างๆ ป้ายห้ามจอดตรงทางแยกกับถนน Cau Giay กลับมีป้ายจอดรถของบริษัท DMD Consulting Joint Stock Company for Parking Exploitation ซึ่งเป็นบริษัทที่ให้บริการดูแลและเก็บรักษายานพาหนะ

ภาพรวมการปรับปรุงแก้ไข

รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ถิ ทู ถุย ผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจร ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เกียวทองว่า ป้ายจราจรเป็นหนึ่งในระบบสัญญาณจราจรที่สำคัญ ช่วยให้ผู้ใช้รถใช้ถนนปฏิบัติตามกฎจราจร และส่งเสริมความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร

Hà Nội: Dẹp biển báo giao thông đánh đố người đi đường- Ảnh 2. — ป้ายบนถนนฟามฮุงมีคำพิมพ์เยอะเกินไปและขนาดตัวอักษรเล็กมาก ภาพ: ตาไฮ

นางสาวทุยกล่าวว่า ปัจจุบันในฮานอยและอีกหลายพื้นที่ มีสถานการณ์ป้ายจราจรที่วุ่นวาย ป้ายโฆษณามีสีและขนาดเหมือนกับป้ายจราจร ป้ายโฆษณาจำนวนมากปะปนอยู่กับป้ายจราจร ส่งผลกระทบต่อทัศนวิสัยและทำให้ทัศนียภาพของเมืองเสียไป...

"ผมคิดว่าจำเป็นต้องทบทวนระบบป้ายจราจรทั้งหมดบนท้องถนน เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีป้ายที่คนนำมาตั้งขึ้นเองโดยพลการ เช่น ป้ายห้ามจอด ทั้งที่ความจริงแล้วไม่ได้ห้ามจอด นอกจากนี้ยังมีป้ายที่ไม่ทราบว่าหน่วยงานบริหารจัดการหรือประชาชนเป็นผู้ตั้งขึ้น"

นางทุยกล่าวว่า "จำเป็นต้องรวบรวมสถิติโดยละเอียดของป้ายที่ต้องปรับเปลี่ยนในแง่ของเนื้อหา ขนาดภาพ ระยะห่างระหว่างตัวอักษรและตัวเลข และในกรณีที่เส้นที่ทาสีไว้ขาดหายหรือไม่ชัดเจน ก็จำเป็นต้องแก้ไขอย่างรวดเร็วเช่นกัน"

เกี่ยวกับประเด็นนี้ นาย Tran Huu Bao รองผู้อำนวยการกรมการขนส่งกรุงฮานอย กล่าวว่า ขณะนี้ป้ายจราจรในกรุงฮานอยมีสถานการณ์ที่สับสนวุ่นวาย กรมการขนส่งกำลังขอให้เขต อำเภอ และหน่วยงานบริหารจัดการถนนตรวจสอบเส้นทางแต่ละสายเพื่อปรับปรุงแก้ไขให้เหมาะสม

“เราได้รับการแจ้งเตือนเกี่ยวกับป้ายในพื้นที่อย่างสม่ำเสมอผ่านทีมตอบสนองฉุกเฉิน เพื่อดำเนินการแก้ไขอย่างรวดเร็ว นี่เป็นภารกิจประจำของกรมการขนส่ง เมื่อได้รับข้อมูลแล้ว ป้ายก็จะถูกเปลี่ยนใหม่ภายในเวลาประมาณครึ่งชั่วโมง” นายเปา กล่าว

กระทรวงคมนาคมได้ส่งเอกสารไปยัง กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมือง และกรมทางหลวงเวียดนาม เพื่อขอให้ทบทวนและแก้ไขปัญหาและข้อบกพร่องที่มีอยู่ในการจัดการจราจรทางถนน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคม ได้ร้องขอให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะสั่งการให้กรมตำรวจจราจร หน่วยงานความมั่นคงสาธารณะของจังหวัดและเมืองต่างๆ ประสานงานกับกรมทางหลวงเวียดนาม กรมการขนส่งต่างๆ... เพื่อตรวจสอบและแก้ไขข้อบกพร่องในระบบป้ายจราจร สัญญาณไฟจราจร การออกใบอนุญาต การจัดการที่จอดรถ และการตรวจสอบยานพาหนะบนระบบถนน

คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมืองที่ได้รับมอบหมายให้บริหารจัดการระบบถนนในท้องถิ่น จะต้องประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทำการตรวจสอบโดยรวม ตรวจสอบภาคสนาม ตรวจหา เสนอแนะ เสนอแนวทางการแก้ไข หรือดำเนินการแก้ไขโดยทันที (ตามอำนาจหน้าที่) ในข้อบกพร่องใดๆ ผลการตรวจสอบจะต้องส่งไปยังกระทรวงคมนาคม (ผ่านทางกรมทางหลวงเวียดนาม) ก่อนวันที่ 10 มีนาคม 2568

[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dep-bien-bao-giao-thong-danh-do-nguoi-di-duong-192250227222759188.htm