เมืองเดียนบานตัดสินใจที่จะให้ความสำคัญกับทรัพยากรในการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสำหรับชุมชนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ 5 แห่งในโครงการพัฒนาเมืองในท้องถิ่น
“เสื้อชาวเมือง”...ยังกว้าง
ถนนหมายเลข 33 เชื่อมจากทางหลวงหมายเลข 1 และไปตรงไปยังเขตอุตสาหกรรม Trang Nhat ซึ่งเต็มไปด้วยโรงงานและร้านค้า เส้นทางจราจร ระบบระบายน้ำ คลองส่งน้ำภายในเขต ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง...เชื่อมต่อกันอย่างกว้างขวาง
ถนนในตัวเมืองเดียนทังจุงเปรียบเสมือนกระดานหมากรุก โดยมีพื้นที่อยู่อาศัยจำนวนมากปรากฏขึ้น นาย Truong Cong Nhan รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขต Dien Thang Trung กล่าวว่าการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่นค่อนข้างครอบคลุม โครงสร้างเศรษฐกิจเปลี่ยนไปสู่การค้า - บริการ อุตสาหกรรม - หัตถกรรม - การก่อสร้าง พื้นที่เกษตรกรรมลดลงเรื่อยๆ
ไม่เพียงแต่ Dien Thang Trung ซึ่งเป็นศูนย์กลางเขตเมือง Dien Thang (ประตูทางเหนือของเมือง Dien Ban) เท่านั้นที่มีรูปลักษณ์แบบเมือง การเคลื่อนไหวการบริจาคที่ดิน เปิดถนน (จาก 3 ล้าน เป็น 7.5 ล้าน หรือ 9.5 ล้าน) หรือปรับเปลี่ยนโครงสร้างเศรษฐกิจ... เพื่อ “ยกระดับเป็นเขตเมือง” ได้เกิดขึ้นในตำบลใหม่เกือบ 5 แห่งที่เพิ่งได้รับการยกระดับเป็นเขตในเดียนบ่าน (เดียนทังบั๊ก เดียนทังจุง เดียนทังนาม เดียนมินห์ และเดียนฟอง)
ถนนสายหลักระหว่างหมู่บ้าน (ถนนบล็อก) ยาวกว่า 7 กม. ในเดียนมินห์ ได้รับการปรับปรุงและขยายให้เป็นไปตามมาตรฐานเมือง รัฐบาลท้องถิ่นมีแผนจะปรับปรุงถนนในตัวเมืองอีก 3 กม. ในปี 2566 และเพิ่มเป็น 20 กม. ภายในปี 2568
เดียนทังนัมขยายและปรับปรุงเกือบ 6.6 กม. เทศบาล Dien Phuong ได้เพิ่มถนนภายใน 2 กม.... ถนนภายใน 5 แขวง ได้รับการปูผิวทางและเทคอนกรีตเรียบร้อยแล้ว ไม่มีถนนลูกรังและเป็นโคลนอีกต่อไป
ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ “สวมชุดคนเมือง” 5 ตำบลในเดียนบาน ได้ผ่านเส้นทางการเปลี่ยนแปลงที่ยากลำบาก หน่วยงานท้องถิ่นได้คำนวณและจัดเตรียมเกณฑ์ที่สมเหตุสมผลทั้งหมดเพื่อค้นหาแหล่งลงทุนสำหรับการพัฒนาเมือง
จากขนาดประชากร พื้นที่ธรรมชาติ รายรับและรายจ่ายงบประมาณสมดุล อัตราความยากจนโดยเฉลี่ย อัตราแรงงานนอกภาค เกษตร ในเขตเมือง มาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานในเมือง ที่ดินสำหรับสถานศึกษา สถานีพยาบาล บ้านวัฒนธรรม สนามกีฬาไปจนถึงตลาด (หรือซูเปอร์มาร์เก็ต) พื้นที่สีเขียวสำหรับใช้ประโยชน์สาธารณะ พื้นที่การจราจรต่อประชากร... อย่างไรก็ตาม เกณฑ์หลายประการสำหรับพื้นที่เมืองที่แท้จริงยังคงขาดอยู่หรือเพิ่งจะใกล้เคียง ท้องถิ่นจำเป็นต้องปรับปรุงและซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐาน
นายเหงียน ดึ๊ก ทันห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตเดียนทังบัค กล่าวว่า ทรัพยากรการก่อสร้างเมืองประจำปีที่จัดสรรไว้ไม่เพียงพอ การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานรอการจัดสรรจากจังหวัดและเมือง
ค้นหาแหล่งข้อมูลเพื่อการพัฒนาเมือง
การ "ปรากฏ" ของ 5 เขตใหม่พร้อมกับวิญดิเอนและเดียนอัน ทำให้เส้นทางจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านตัวเมืองเดียนบานกลายเป็นพื้นที่เมืองที่มีความหนาแน่นสูงของการก่อสร้าง พาณิชยกรรม และบริการ
เนื่องจากความหนาแน่นของประชากรที่เพิ่มขึ้นและการรวมตัวของเศรษฐกิจที่ไม่ใช่ภาคเกษตรกรรม หน่วยงานในเมืองจึงถูกบังคับให้จัดหาและจัดการบริการโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงและพร้อมกัน แต่จะหาแหล่งลงทุนได้จากที่ไหน? หน่วยงานท้องถิ่นยังไม่สามารถระบุจำนวนที่ต้องการได้ โดยส่วนใหญ่ต้องรองบประมาณของจังหวัดและเทศบาล
นายเหงียน ดึ๊ก ทันห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตเดียนทังบัค กล่าวว่า ท้องถิ่นมีแผนที่จะซ่อมแซมและปรับปรุงถนนระหว่างบล็อก เปลี่ยนชื่อถนน และเปลี่ยนบ้านวัฒนธรรมในหมู่บ้านให้เป็นบล็อกเมือง... แต่ขาดเงินทุน
เส้นทางเชื่อมเวียมเตย 2 – บ่อมุง 2 (เส้น 17) มูลค่าประมาณ 11 พันล้านดอง ทางเมืองสนับสนุน 3 พันล้านดอง (ยังขอรับการสนับสนุนเพิ่ม) ทุกคนต่างรอคอยที่จะใช้ประโยชน์จากกองทุนที่ดินเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน แต่มันไม่ใช่เรื่องง่าย
ไม่เพียงแต่ 5 ตำบลที่เพิ่งได้รับการยกระดับเป็นเขตการปกครอง เกณฑ์การประเมินเมืองในปัจจุบันยังต้องการทรัพยากรจำนวนมากในการ "ยกระดับ" เพื่อให้เดียนบานสามารถบรรลุเขตเมืองประเภท III ได้ภายในปี 2030 ตามการวิเคราะห์ เมืองนี้มีเกณฑ์การประเมินที่ได้คะแนนสูงสุดเพียง 31 จาก 63 เกณฑ์เท่านั้น มาตรฐาน 17/63 ได้คะแนนเฉลี่ย; มาตรฐาน 5/63 ตรงตามคะแนนขั้นต่ำ และมาตรฐาน 10/63 ไม่ตรงตามคะแนน การจะไปถึงจุดเชื่อมต่อและกลายเป็นเมืองประเภทที่ 3 ต้องใช้เวลาในการดำเนินการ
นาย Truong Anh Quoc รองหัวหน้าแผนกบริหารจัดการเมืองของเมือง Dien Ban กล่าวว่า พื้นที่ดังกล่าวกำลังมุ่งเน้นการลงทุนในตัวชี้วัดที่ขาดหายไปเพื่อให้กลายเป็นเขตเมืองประเภท III ภายในปี 2030 โดยจะมีรายการการลงทุนใน 5 เขตใหม่ตามแผนพัฒนาเมือง Dien Ban ที่กำลังปรับปรุง คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2023
แผนการของเดียนบานคือการจัดทำรายการโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคกรอบและโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมที่มีความสำคัญเพื่อเชื่อมโยงพื้นที่พัฒนาเมืองเข้ากับระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั่วไปของเมือง
ปีใหม่ก็ไม่มีข้อยกเว้นเช่นกัน เมื่อกรอบแนวทางการพัฒนาเสร็จสมบูรณ์แล้ว ขึ้นอยู่กับความเป็นจริงและขั้นตอน เมืองจะพิจารณาอนุมัติรายการรายละเอียดโครงการลงทุนโดยใช้เงินงบประมาณของเมืองเพื่อปรับสมดุลการลงทุน
ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบัน - นายทรานอุก กล่าวว่า การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานสำหรับ 5 ตำบลใหม่จะมีมูลค่าหลายแสนล้านดอง ส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับงบประมาณและกองทุนที่ดิน อย่างไรก็ตามในระยะนี้การพัฒนากองทุนที่ดินกำลังประสบกับความยากลำบาก
ภายใต้โครงการพัฒนาเมือง เมืองจะให้ความสำคัญและรวบรวมทรัพยากรการลงทุนสาธารณะจำนวนมากเพื่อปรับปรุงเกณฑ์เมืองที่อ่อนแอ เปิดถนนสายหลัก เชื่อมต่อการจราจร และลงทุนในสถาบันทางวัฒนธรรมเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์สำหรับเขตใหม่เหล่านี้ แต่นั่นเป็นเรื่องราวในระยะยาว ขึ้นอยู่กับทรัพยากรของเมืองและงบประมาณระดับสูงกว่า
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)