Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ปรับนโยบายการลงทุนก่อสร้างทางด่วนหมี่ถวน

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường09/10/2024


Điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ- Ảnh 1.
เงินลงทุนเบื้องต้นทั้งหมดสำหรับโครงการก่อสร้างทางด่วนสายหมีถ่วน- กานเทอ ระยะที่ 1 อยู่ที่ 5,826.23 พันล้านดอง - ภาพประกอบ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งอนุมัติการลงทุนเพิ่มเติมในหลายรายการ ได้แก่:

จุดตัดกับถนนสายต่อขยาย Vo Van Kiet ในจังหวัด Vinh Long ซึ่งออกแบบให้เป็นทางแยกแบบแยกและรวมเลน โดยส่วนหนึ่งของพื้นที่ทางแยกมีวงเวียน 2 แห่งสำหรับกลับรถและมีสะพานที่สร้างบนทางข้ามระดับบนทางด่วนสาย My Thuan - Can Tho

ระบบถนนที่อยู่อาศัยตามเส้นทางมีความยาวรวมประมาณ 9.7 กม. โดยประมาณ 7.3 กม. ผ่านจังหวัด ด่งท้าป และประมาณ 2.4 กม. ผ่านจังหวัดวินห์ลอง มาตราส่วนของถนนในชนบทเป็นประเภท B ตาม TCVN 13080:2014 ความกว้างของ ผิวถนน B = 5 ม. ความกว้างของผิวถนน B = 3.5 ม. โครงสร้าง ผิวถนนเป็นชั้นสูง A2

ดำเนินการระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) และศูนย์จัดการและปฏิบัติการจราจรเส้นทางให้แล้วเสร็จ

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 5,826.23 พันล้านดอง

เงินลงทุนเบื้องต้นของโครงการอยู่ที่ 5,826.23 พันล้านดอง เงินลงทุนมาจากงบประมาณกลาง ซึ่งในช่วงปี 2559-2563 แหล่งเงินทุนของแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับปี 2559-2563 อยู่ที่ 932 พันล้านดอง

งบปี 2564-2568 มีมูลค่าประมาณ 4,894.23 พันล้านดอง โดยเป็น แหล่งเงินทุนสำหรับแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลาง 2564-2568 มีมูลค่าประมาณ 4,320.42 พันล้านดอง และแหล่งรายได้งบประมาณกลางที่เพิ่มขึ้นในปี 2565 มีมูลค่า 573.81 พันล้านดอง

(ตามมติเลขที่ 839/QD-TTg ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2563 มูลค่าการลงทุนโครงการรวม 4,827.32 พันล้านดอง)

ในคำตัดสินระบุชัดเจนว่าสำหรับรายการที่ได้รับอนุมัติในเบื้องต้นนั้น เส้นทางหลักทั้งหมดจะแล้วเสร็จในปี 2566 และโครงการทั้งหมด (ระยะที่ 1) จะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 2 ของปี 2567

สำหรับรายการเพิ่มเติมของทางแยกกับถนน Vo Van Kiet ที่ขยายออกไป ถนนบริการที่อยู่อาศัย และรายการบางรายการที่ให้บริการการจัดการและการดำเนินงาน การดำเนินการจะดำเนินต่อไปตั้งแต่ปี 2567 และจะแล้วเสร็จในปี 2568

ส่วนเนื้อหาอื่นๆ ยังคงเป็นไปตามคำสั่งนายกรัฐมนตรีที่ 839/QD-TTg ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2563

ดำเนินการโครงการให้เป็นไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ

นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการเสนอปรับปรุงนโยบายการลงทุนโครงการ และความถูกต้องของข้อมูลข่าวสารในรายงานการปรับปรุงนโยบายการลงทุนโครงการ ให้เป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำ ประเมินผล และตัดสินใจปรับปรุงโครงการลงทุนให้เป็นไปตามกฎหมาย และส่งให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนติดตาม กำกับ และสังเคราะห์ให้เป็นไปตามกฎหมาย

พร้อมกันนี้ ให้จัดระเบียบการดำเนินโครงการให้เป็นไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุน การก่อสร้าง และการประมูล หลีกเลี่ยงความสูญเสีย สิ้นเปลือง และผลกระทบด้านลบในระหว่างกระบวนการดำเนินโครงการ

กระทรวงคมนาคมจะรับผิดชอบการวิจัยและระดมเงินทุนตามกฎหมาย เพื่อลงทุนในการบริหารจัดการและดำเนินงานในส่วนต่างๆ ที่เหลือของโครงการ (ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุดรถ โครงการควบคุมน้ำหนักบรรทุกยานพาหนะ และสถานีพักรถ) ให้แล้วเสร็จตามระเบียบ เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและสอดคล้องกัน กระทรวงคมนาคมจะบริหารจัดการต้นทุนการลงทุนทั้งหมดของโครงการอย่างเคร่งครัด ในกรณีที่สามารถประหยัดต้นทุนได้ กระทรวงคมนาคมจะลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานบางส่วนของระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุดรถตามบทบัญญัติของกฎหมาย

กระทรวงคมนาคมประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดวินห์ลองและด่งท้าป และกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกระบวนการดำเนินโครงการ และรับผิดชอบเต็มที่ในการคัดเลือกผู้รับเหมาที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อดำเนินโครงการตามบทบัญญัติของกฎหมาย โดยต้องแน่ใจว่ามีการประชาสัมพันธ์ ความโปร่งใส มีคุณภาพ ประสิทธิภาพ และความก้าวหน้า

กระทรวงการวางแผนและการลงทุนมีหน้าที่รับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อผลการประเมินเงินทุนและความสามารถในการปรับสมดุลเงินทุนของโครงการ ประสานงานกับกระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคมเพื่อตรวจสอบและปรับสมดุลแหล่งเงินทุนเพื่อดำเนินโครงการให้สอดคล้องกับกฎหมายและข้อบังคับ...

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดหวิญลองมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำกับดูแลการลงทุนในส่วนที่เชื่อมต่อกับทางแยกหวอวันเกียตให้เป็นไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ตามกำหนดเวลาที่มีความมุ่งมั่นสูงสุดในช่วงปี 2569 - 2573 ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุน การก่อสร้าง การประมูล การรับรองการก่อสร้างให้แล้วเสร็จพร้อมกัน และส่งเสริมประสิทธิผลของการลงทุนด้านการก่อสร้าง...

* การลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายหมีถ่วน-กานเทอ จะช่วยแก้ปัญหาความต้องการขนส่งเมื่อทางหลวงหมายเลข 1 มีปริมาณการใช้งานเกินพิกัด ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ สร้างความมั่นใจในการป้องกันประเทศและความมั่นคงของจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงโดยเฉพาะและของประเทศโดยรวม ลดอุบัติเหตุจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 ให้เหลือน้อยที่สุด ค่อยๆ สร้างโครงข่ายทางด่วนให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผน



ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-xay-dung-duong-cao-toc-my-thuan-can-tho-381379.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์