ความหลากหลายของวิธีการขนส่งตั้งแต่มอเตอร์ไซค์ แท็กซี่ รถประจำทาง รถไฟ เรือโดยสาร... ในนครโฮจิมินห์กำลังเผชิญกับปัญหาด้านการเชื่อมต่อ - ภาพ: กวางดินห์
เมืองใหญ่แต่ละเมืองต่างก็มีปัญหาการจราจรที่แตกต่างกัน แต่สิ่งที่เหมือนกันคือความต้องการในการเดินทางมีความหลากหลายและซับซ้อนมากขึ้น
การเดินทางในเมืองไม่สะดวกเกินไป
ผมมีโอกาสได้ไปเวียดนามหลายครั้งทั้งเพื่อทำงานและ ท่องเที่ยว และล่าสุดได้ไปร่วมงาน ITE International Tourism Exhibition ที่นครโฮจิมินห์เมื่อเดือนกันยายน 2568 ผมสังเกตเห็นว่าในช่วงเวลาเร่งด่วนหรือช่วงที่ฝนตก การเรียกแท็กซี่หรือรถยนต์เทคโนโลยีนั้นไม่ง่ายเลย บางครั้งต้องรอนานกว่าหนึ่งชั่วโมง ซึ่งทำให้ผมนึกถึงปัญหาที่ใหญ่กว่านั้น นั่นคือ ทำไมการเดินทางในเมืองที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วอย่างนครโฮจิมินห์ถึงยังคงไม่สะดวกนัก
คำตอบอยู่ที่การแตกแขนง เมืองใหญ่ๆ ในเวียดนามและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อื่นๆ ซึ่งกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ประชากรในเมืองและการท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว กำลังเผชิญกับความจริงที่ว่าโครงสร้างพื้นฐานไม่พร้อมและขาดโซลูชันสำหรับการเชื่อมต่อการขนส่งในเมือง
แม้ว่าจะมีผู้ให้บริการเช่ารถอยู่มากมาย แต่ส่วนใหญ่ยังไม่มีระบบการจัดการและนำเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการประสานงาน การจัดการ หรือการเชื่อมต่อระหว่างกัน
นายชเว มินซุก ผู้เขียนบทความ
ลองนึกภาพดูสิว่าเมื่อผู้ให้บริการรถเช่านำเทคโนโลยีมาปรับใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน เพิ่มประสิทธิภาพการประสานงานยานพาหนะ เพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง... สิ่งเหล่านี้จะเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมาก และผู้ให้บริการขนส่งทุกราย ตั้งแต่รถยนต์ รถโดยสาร ไปจนถึงรถไฟ... ต่างใช้เทคโนโลยีเพื่อบริหารจัดการและดำเนินงาน เราจึงสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อการจราจรในเมืองโดยรวม ซึ่งเราเรียกว่าโซลูชัน Mobility as a Services (MaaS)
หนึ่งในความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเอเชียและยุโรปคือระดับความสอดคล้องของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ในยุโรป ระบบสาธารณะมีความเชื่อมโยงกันและกระจัดกระจายน้อยกว่า ทำให้นักท่องเที่ยวสามารถใช้บริการได้ง่าย ในเอเชีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวียดนาม ความหลากหลายของรูปแบบการเดินทาง ตั้งแต่รถจักรยานยนต์ แท็กซี่ รถโดยสารประจำทาง รถไฟ ไปจนถึงรถเช่าส่วนตัว ถือเป็นความท้าทายแต่ก็เป็นโอกาสในการสร้างสรรค์โซลูชันทางเทคโนโลยีที่เหมาะสม
หากคุณต้องการจองเที่ยวบินหรือโรงแรม คุณสามารถตรวจสอบราคา เลือกตามความต้องการ และจองได้ภายในไม่กี่นาที แต่หากคุณต้องการเช่ารถส่วนตัวสำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจ รับส่งพนักงาน หรือเดินทางเป็นหมู่คณะ คุณยังคงต้องโทร ส่งอีเมล และรอใบเสนอราคา สาขา "การขนส่งภาคพื้นดิน" ยังคงถูกมองข้ามในกระบวนการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล
ในยุคโลกาภิวัตน์ “การขนส่ง” ไม่ใช่แค่การเคลื่อนย้ายสินค้าจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการที่ผู้คนเชื่อมต่อกับการทำงาน การเรียน การเดินทาง และการใช้ชีวิต ยิ่งการเดินทางมีความสะดวก รวดเร็ว และโปร่งใสมากเท่าใด ก็ยิ่งช่วยเพิ่มผลผลิต ขยายโอกาสทางธุรกิจ และยกระดับคุณภาพชีวิตมากขึ้นเท่านั้น
เชื่อมโยงการขนส่งในเมืองด้วยเทคโนโลยี
เพื่อเชื่อมต่อระบบขนส่งประเภทต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้ให้บริการจำเป็นต้องเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัลเสียก่อน หากระบบรถไฟฟ้าใต้ดินหรือรถโดยสารประจำทางมีการบริหารจัดการอย่างชาญฉลาด แต่บริษัทให้เช่ารถยังคงดำเนินการด้วยตนเอง การเชื่อมต่อก็คงไม่เกิดขึ้น
ฉันเชื่อว่าเมื่อธุรกิจ หน่วยงานกำกับดูแล และบริษัทสตาร์ทอัพต่างมองว่าการขนส่งเป็นส่วนสำคัญในการพัฒนาเมือง เวียดนามจะสามารถกลายเป็นต้นแบบของภูมิภาคในการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีกับการขนส่งอัจฉริยะและการท่องเที่ยวได้อย่างแน่นอน
เนื่องจากนครโฮจิมินห์มีบริษัทในประเทศและต่างประเทศจำนวนมากรวมตัวอยู่ ประกอบกับมีความต้องการมหาศาลในการเชื่อมต่อกับโรงงานและท่าเรือ ทำให้นครแห่งนี้ยังเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมของนักเดินทางเพื่อธุรกิจจากทั่ว โลก อีกด้วย
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอนาคต เมื่อสนามบินลองแถ่งเปิดให้บริการ และเขตหวุงเต่า- บิ่ญเซือง มีการเชื่อมต่อที่เข้มแข็งมากขึ้น เมืองใหม่แห่งนี้จะกลายเป็นศูนย์กลางที่คึกคักที่สุดในภูมิภาค การเดินทางเพื่อธุรกิจ การประชุม และการท่องเที่ยวที่เพิ่มสูงขึ้นจะนำไปสู่ความต้องการด้านการขนส่งมหาศาล
เวียดนามและเกาหลีมีความคล้ายคลึงกันหลายประการ ตั้งแต่ประวัติศาสตร์ไปจนถึงจิตวิญญาณแห่งความก้าวหน้า ปัจจุบันเกาหลีเป็นนักลงทุนรายใหญ่ที่สุดในเวียดนาม และในทางกลับกัน นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามที่มาเยือนเกาหลีก็เป็นกลุ่มใหญ่ที่สุดเสมอ และผมคิดว่าเราควรเริ่มจากปัญหาเรื่องการเดินทางเพื่อธุรกิจ การเดินทางเพื่อธุรกิจ รถรับส่งจากสนามบินลองแถ่งไปยังใจกลางเมือง พนักงานรับส่ง ผู้เชี่ยวชาญ และการเช่ารถระยะยาว...
และเมื่อปัญหาทางธุรกิจนี้ได้รับการแก้ไข เราก็สามารถขยายธุรกิจไปสู่การท่องเที่ยว บริการ และเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะ เช่น รถไฟใต้ดิน รถประจำทาง หรือแม้แต่เรือโดยสาร ฟังดูง่าย แต่การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานนั้นต้องใช้เวลาค่อนข้างนาน
ที่มา: https://tuoitre.vn/do-thi-viet-nam-can-mot-cach-di-chuyen-thong-minh-hon-20251019091702705.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)