ขบวนรถบรรทุก "เสือ" จากเหมืองแร่ 7 แห่ง ได้ทำลายถนนที่สร้างขึ้นด้วยเงินบริจาคของชาวบ้านในพื้นที่

จากข้อมูลของชาวบ้าน ถนนที่เชื่อมระหว่างตำบลฮาดงและฮาซอน (หรือที่รู้จักกันในชื่อถนนดงซอน) มีความยาวประมาณ 4 กิโลเมตร ถนนสายนี้สร้างขึ้นด้วยเงินบริจาคจากชาวบ้านตั้งแต่ปี 2551 อย่างไรก็ตาม ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เนื่องจากจำนวนรถบรรทุกที่ขนดินและหินจำนวนมาก ทำให้พื้นผิวถนนเสียหายและเสื่อมโทรมอย่างมาก

หนึ่งในเจ็ดเหมืองแร่ในตำบลฮาซอนและฮาดง ภาพถ่าย: เลอ ดือง

นายดวง วัน ฮินห์ (เกิดปี 1967 หมู่บ้านแทงห์มอน ตำบลฮาโดง) กล่าวว่า ถนนดงซอนสร้างขึ้นด้วยเงินบริจาคจากชาวบ้านในสองตำบล โดยแต่ละตำบลบริจาค 400,000 ดง ถนนปูด้วยแอสฟัลต์ แต่ในช่วงสามปีที่ผ่านมา รถบรรทุก (ประเภทโฮโว) จำนวนมากได้วิ่งขนดินและหินอย่างต่อเนื่อง ทำให้ถนนเสียหายอย่างสิ้นเชิง

“ในตำบลฮาซอน มีเหมืองหินที่ยังใช้งานอยู่ 4 แห่ง และในตำบลฮาดง มี 3 แห่ง (เหมืองหิน 2 แห่ง และเหมืองดิน 1 แห่ง) รถบรรทุกทั้งหมดใช้ถนนดงซอน ทุกวันมีรถบรรทุกหลายร้อยคันวิ่งผ่านถนนเส้นนี้ ทำให้พื้นผิวถนนเสียหายและเกิดหลุมบ่อมากมาย ในฤดูฝน ถนนจะกลายเป็นโคลน และในฤดูแล้งก็จะเต็มไปด้วยฝุ่น ทำให้ผู้คนสัญจรไปมาบนถนนเส้นนี้ลำบาก” นายฮินห์กล่าวด้วยความโกรธ

ต้นไม้ริมถนนถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นสีขาวหนาทึบ ภาพ: เลอ ดือง

นายฮินห์กล่าวว่า ไม่เพียงแต่ถนนจะเสียหายเท่านั้น แต่รถบรรทุกที่วิ่งแข่งกันยังก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางจราจร ต้นไม้และพืชผลของชาวบ้านไม่สามารถเจริญเติบโตได้เนื่องจากมีฝุ่นละอองหนาเกาะติดใบไม้

ชาวบ้านหมู่บ้านคิมซอนเล่าว่า ปีที่แล้วพวกเขาต้องใช้ถัง หิน ไม้ ฯลฯ มาขวางทางรถยนต์ หลังจากนั้น บริษัทเหมืองแร่ได้ใช้งบประมาณเกือบ 1 พันล้านดองเพื่อปูถนนใหม่ให้ชาวบ้านเป็นระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตร

รถบรรทุกหลายร้อยคันวิ่งผ่านเส้นทางนี้ทุกวัน ภาพ: เลอ ดือง

แม้ว่าจะมีการฉีดน้ำบนพื้นผิวถนนแล้ว แต่ฝุ่นก็ยังคงหนาอยู่ ภาพ: เลอ ดือง

ผู้คนที่สัญจรไปมาบนถนนสายนี้กำลังเผชิญกับความยากลำบากมากมาย ภาพ: เลอ ดือง

ผู้นำจากตำบลฮาโดงยืนยันว่า ในปี 2549 ชาวบ้านในตำบลฮาโดงและฮาซอนได้ร่วมกันบริจาคเงินคนละ 400,000 ดง เพื่อสร้างถนนสายนี้ หลังจากที่เหมืองแร่เริ่มดำเนินการ ถนนก็ได้รับความเสียหาย และเจ้าของเหมืองได้จัดหาเงินทุนเพื่อซ่อมแซม อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปีที่แล้ว จำนวนรถบรรทุกที่ขนส่งดินจำนวนมากทำให้ถนนเสื่อมโทรมลงไปอีก

นายฮินห์แสดงความไม่พอใจเนื่องจากถนนซึ่งชาวบ้านร่วมกันออกเงินสร้างนั้นได้รับความเสียหายจากรถบรรทุกที่ขนดินและหิน ภาพ: เลอ ดือง

พื้นผิวถนนขรุขระ ภาพ: เลอ ดือง

“นอกจากเหมืองแร่ 7 แห่งที่กำลังดำเนินการอยู่แล้ว จังหวัด แทงฮวา ได้อนุมัติแผนการสร้างเหมืองแร่เพิ่มอีก 3 แห่ง (1 แห่งในตำบลฮาดง และ 2 แห่งในตำบลฮาซอน) หากเหมืองแร่ทั้ง 3 แห่งนี้เปิดดำเนินการทั้งหมด จะมีเหมืองแร่รวม 10 แห่งในพื้นที่นี้ ทำให้ถนนสายนี้กลายเป็นพื้นที่ก่อสร้างขนาดใหญ่” ผู้นำชุมชนกล่าว

ใบไม้ปกคลุมไปด้วยฝุ่น ภาพถ่าย: เลอ ดือง

ป้ายจราจรก็เอียงไปด้านหนึ่งด้วย ภาพ: เลอ ดือง

นายเหงียน ซวน ดุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอฮาจุง กล่าวกับผู้สื่อข่าว VietNamNet ว่า ประชาชนได้หยิบยกประเด็นนี้ขึ้นมาหารือในการประชุม และทางอำเภอได้สั่งการให้บริษัทเหมืองแร่แก้ไขสถานการณ์แล้ว บริษัทเหล่านั้นได้สัญญาว่าจะซ่อมแซมถนนส่วนที่เสียหาย แต่พวกเขากล่าวว่ากำลังประสบปัญหาและไม่สามารถดำเนินการซ่อมแซมได้ในขณะนี้ พร้อมทั้งสัญญาว่าจะแก้ไขให้เสร็จโดยเร็ว

“ทางอำเภอได้รายงานปัญหานี้ไปยังจังหวัดแล้ว และเรากำลังเสนอเงินทุนเพื่อซ่อมแซมและปรับปรุงถนนสายนี้ หากถนนชำรุดเสียหายอีก หน่วยงานเหมืองแร่จะต้องรับผิดชอบในการซ่อมแซม” นายดุงกล่าว

ที่มา: https://vietnamnet.vn/doan-xe-ho-vo-tu-7-mo-khoang-san-cay-nat-tuyen-duong-do-dan-gop-tien-lam-2346715.html