ทรัพยากรที่จะขับเคลื่อนความก้าวหน้าในเขตเศรษฐกิจเหงีเซิน

เขตเศรษฐกิจพิเศษเหงีเซิน (NESZ) พร้อมที่จะก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมและพลังงานที่สำคัญแห่งหนึ่งของประเทศ ด้วยท่าเรือน้ำลึกและระบบนิคมอุตสาหกรรมที่ทันสมัย ​​ความมุ่งมั่นในการปฏิรูปกระบวนการบริหาร การนำกลไกและนโยบายที่เฉพาะเจาะจงมาใช้ และการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่สอดคล้องกัน คาดว่าจะกลายเป็นแรงผลักดันใหม่ที่ช่วยขยายศักยภาพการพัฒนาของภูมิภาคนี้ในระยะใหม่

โรงงานผลิตน้ำมันปรุงอาหารและผลิตภัณฑ์จากน้ำมันของนอร์ทาลิกในเขตอุตสาหกรรม KKTNS

หัวรถจักรอุตสาหกรรม

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษและนิคมอุตสาหกรรมเหงีเซิน จังหวัด แทงฮวา ปัจจุบันเขตเศรษฐกิจพิเศษเหงีเซินมีโครงการลงทุนภายในประเทศ 311 โครงการ โดยมีทุนจดทะเบียนรวม 170,366 ล้านดง และทุนที่ดำเนินการแล้ว 78,270 ล้านดง และโครงการลงทุนจากต่างประเทศ 25 โครงการ โดยมีทุนจดทะเบียนรวมกว่า 12.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และทุนที่ดำเนินการแล้วกว่า 12.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการขนาดใหญ่หลายโครงการดำเนินงานอย่างมั่นคงและมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนการเติบโต เช่น โรงกลั่นและปิโตรเคมีเหงีเซิน โรงไฟฟ้าพลังความร้อนเหงีเซิน 1 และ 2 โรงงานปูนซีเมนต์เหงีเซิน โรงงานเครื่องจักร โรงงานวัสดุก่อสร้าง โรงงานน้ำมันพืช เป็นต้น ระบบนิเวศอุตสาหกรรมในเขตเศรษฐกิจพิเศษเหงีเซินกำลังค่อยๆ ก่อตัวขึ้น สร้างการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญให้กับภูมิภาคแทงฮวาตอนใต้ - เหงะอานตอนเหนือ

โรงกลั่นและโรงงานปิโตรเคมี Nghi Son โดดเด่นเป็นพิเศษ โรงงานแห่งนี้เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในปี 2018 ผลผลิตเติบโตอย่างมั่นคง และผลิตภัณฑ์มีความหลากหลายมากขึ้นเรื่อยๆ แม้จะได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันดิบที่ผันผวน คาดว่าภายในปี 2025 รายได้ของโรงงานจะเกิน 181,000 ล้านดอง และมีส่วนสนับสนุนงบประมาณแผ่นดินประมาณ 23,000 ล้านดอง ซึ่งถือเป็น "เสาหลัก" ด้านรายได้ของจังหวัดต่อไป

ในภาคพลังงาน โรงไฟฟ้าพลังความร้อนเหงียนเซิน 1 เปิดดำเนินการมากว่า 10 ปี ได้จ่ายกระแสไฟฟ้าเข้าสู่ระบบกว่า 35 พันล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งมีส่วนสำคัญในการสร้างความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศ นอกจากจะเพิ่มกำลังการผลิตแล้ว ยังเป็นหนึ่งในองค์กรชั้นนำด้านการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัลของโรงไฟฟ้า โดยกล้าที่จะนำปัญญาประดิษฐ์ (AI) มาใช้ในการตรวจสอบอุปกรณ์ ใช้ข้อมูลขนาดใหญ่ในการวิเคราะห์แนวโน้มการบริโภค บูรณาการระบบการจัดการ ERP และใช้ระบบคลาวด์คอมพิวติ้งสำหรับการจัดเก็บและวิเคราะห์ข้อมูลแบบรวมศูนย์

นายโว มานห์ ฮา ผู้อำนวยการโรงไฟฟ้าพลังความร้อนเหงีเซิน กล่าวว่า “เรามองว่าการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลเป็นเครื่องมือในการสร้างความก้าวหน้าในการบริหารจัดการและการดำเนินงาน โดยมุ่งสู่รูปแบบองค์กรดิจิทัลแบบครบวงจร นี่คือเส้นทางที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต สร้างความปลอดภัย ประหยัดต้นทุน และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในบริบทใหม่”

โครงการสำคัญในเขตเศรษฐกิจพิเศษแทงฮวาได้พิสูจน์ให้เห็นถึงบทบาทสำคัญในการกำหนดบทบาทของเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรม โดยมีมูลค่าการผลิตด้านอุตสาหกรรม การค้า และบริการสูงถึง 1,229,121 ล้านดง ในช่วงปี 2021-2025 มูลค่าการส่งออกเกิน 18 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ รายได้จากงบประมาณแผ่นดิน 125,789 ล้านดง และการลงทุนทางสังคมรวม 162,378 ล้านดง โครงการจำนวนมากในเขตเศรษฐกิจพิเศษแทงฮวาได้และกำลังพิสูจน์บทบาทเชิงสัญลักษณ์ในการเปลี่ยนแปลงอย่างแข็งแกร่งของแทงฮวาบนแผนที่ เศรษฐกิจ ระดับชาติ

ผนึกกำลังเพื่อเป้าหมายใหม่

ในช่วงปี 2020-2025 จังหวัดแทงฮวาได้ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลงทุนด้านการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและเทคโนโลยีในเขตเศรษฐกิจพิเศษและนิคมอุตสาหกรรมเหงีเซิน คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษและนิคมอุตสาหกรรมเหงีเซินได้รับการจัดสรรเงินทุนสาธารณะจำนวน 2,023,000 ล้านดง โดยมีอัตราการเบิกจ่ายถึง 100% ของแผน ส่งผลให้มีการดำเนินโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการ 31 โครงการ และโครงการใหม่ 5 โครงการ ทำให้จำนวนโครงการที่แล้วเสร็จและเปิดใช้งานแล้วรวมเป็น 60 โครงการ ซึ่งมีส่วนช่วยให้การก่อสร้างเส้นทางคมนาคมที่สำคัญเชื่อมต่อท่าเรือ นิคมอุตสาหกรรม และพื้นที่อยู่อาศัยแล้วเสร็จ

การบริหารจัดการทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม การจัดสรรและการให้เช่าที่ดิน และการขยายกำหนดเวลาการใช้ที่ดินได้รับการดำเนินการอย่างเคร่งครัด การละเมิดกฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อมได้รับการควบคุม แก้ไข และแก้ไขอย่างทันท่วงที การดำเนินงานด้านการเวนคืนที่ดินได้รับการกำกับดูแลอย่างเด็ดขาด ส่งผลให้ที่ดินสำหรับโครงการ 16 โครงการที่ใช้งบประมาณของรัฐ และโครงการลงทุนโดยตรง 185 โครงการ ได้รับการส่งมอบตรงตามกำหนดเวลาโดยส่วนใหญ่ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้นักลงทุนสามารถดำเนินโครงการของตนได้

การปฏิรูปขั้นตอนการบริหารถือเป็น "การส่งเสริม" โดยตรงเช่นกัน ปัจจุบัน จากขั้นตอนทั้งหมด 67 ขั้นตอนที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษและนิคมอุตสาหกรรมภาคใต้ มี 65 ขั้นตอนที่ให้บริการผ่านระบบออนไลน์แล้ว และหลายขั้นตอนใช้เวลาในการดำเนินการลดลง 30-50% เมื่อเทียบกับระเบียบข้อบังคับเดิม นอกจากการลดขั้นตอนแล้ว คณะกรรมการยังได้พัฒนารูปแบบการบริหารที่เน้นการบริการ โดยดำเนินการตามเกณฑ์ "เพิ่ม 4 อย่าง ลด 2 อย่าง และไม่ทำ 3 อย่าง" ซึ่งส่งผลให้ความพึงพอใจของนักลงทุนดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

นาย Tran Chi Thanh รองประธานกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษและนิคมอุตสาหกรรม Nghi Son กล่าวว่า "เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับนักลงทุน เราจึงมุ่งเน้นไปที่การปฏิรูปการบริหารควบคู่ไปกับการเสริมสร้างการเจรจาและแก้ไขปัญหาเฉพาะสำหรับแต่ละโครงการ โดยมีเจตนารมณ์ในการสนับสนุนธุรกิจและถือว่าความสำเร็จของธุรกิจคือความสำเร็จของพื้นที่"

นอกจากนโยบายส่งเสริมการลงทุนในเขตเศรษฐกิจพิเศษเหงีเซินที่กฎหมายกำหนดไว้แล้ว จังหวัดแทงฮวายังได้ออกนโยบายในด้านต่างๆ อีกมากมาย เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการลงทุนที่แข่งขันได้และมีชีวิตชีวา ตัวอย่างที่สำคัญคือ มติที่ 248/2022/NQ-HĐND ลงวันที่ 13 กรกฎาคม 2565 ว่าด้วยนโยบายสนับสนุนการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศและภายในประเทศ และสนับสนุนธุรกิจขนส่งสินค้าทางเรือคอนเทนเนอร์ผ่านท่าเรือเหงีเซิน (มติที่ 248-HĐND ของสภาประชาชนจังหวัด) นี่ถือเป็น "เครื่องมือส่งเสริมการลงทุนแบบอ่อน" แต่มีผลกระทบอย่างมากในการดึงดูดสินค้าผ่านท่าเรือเหงีเซิน ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจ

ด้วยกลไกที่ทันท่วงทีนี้ นอกจากการรักษาเส้นทางขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศแล้ว ท่าเรือเหงีเซินยังดึงดูดเส้นทางขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศเพิ่มมากขึ้นอีกด้วย ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม 2568 บริษัท แมคสตาร์ กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ได้เปิดเส้นทางขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ชายฝั่ง ไฮฟอง -เหงีเซิน การเชื่อมต่อกับท่าเรือไฮฟอง ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือสำคัญที่มีปริมาณสินค้าสูง ได้ขยายพื้นที่ตลาดอย่างมีนัยสำคัญ สร้างเงื่อนไขให้เหงีเซินสามารถดึงดูดสินค้าเข้าและส่งออกได้มากขึ้น

นาย Tran Tien Dung ประธานกรรมการบริหารของ MacStar Group และรองประธานสมาคมธุรกิจบริการโลจิสติกส์แห่งเวียดนาม กล่าวว่า “จังหวัด Thanh Hoa เป็นหนึ่งในพื้นที่บุกเบิกในการวิจัยและออกนโยบายเพื่อสนับสนุนสายการเดินเรือและธุรกิจที่ให้บริการโลจิสติกส์ผ่านท่าเรือ Nghi Son กลไกเหล่านี้ได้สร้างแรงผลักดันอย่างมากให้สายการเดินเรือ โดยเฉพาะกลุ่ม CMA-CGM กล้าที่จะเปิดเส้นทางและรักษาระดับบริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศไปยัง Nghi Son ตั้งแต่ปี 2019 จนถึงปัจจุบัน และมุ่งมั่นที่จะรักษาความถี่ในการเดินเรืออย่างสม่ำเสมอ นโยบายนี้ยังได้รับความสนใจจากสายการเดินเรือใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง”

ตามแผนพัฒนา เขตเศรษฐกิจเหงีเซินถูกวางวิสัยทัศน์ให้เป็นศูนย์กลางเมืองชายฝั่ง อุตสาหกรรม และบริการที่สำคัญของประเทศ โดยมีองค์กรอุตสาหกรรมชั้นนำ เช่น การกลั่นน้ำมันและปิโตรเคมี โรงไฟฟ้าพลังความร้อน การถลุงและรีดเหล็ก ซีเมนต์ และการแปรรูปเพื่อการส่งออก... เชื่อมโยงกับการใช้ประโยชน์ท่าเรือเหงีเซินอย่างมีประสิทธิภาพ การก่อตั้งโครงการอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับศูนย์กลางท่าเรือ บริการเชิงพาณิชย์ โลจิสติกส์ และพื้นที่เมืองที่ทันสมัย ​​จะสร้างแรงผลักดันเพื่อกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจในจังหวัดแทงฮวา ภูมิภาค และประเทศโดยรวม

บทความและภาพถ่าย: มินห์ ฮาง

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/nguon-luc-dua-khu-kinh-te-nghi-son-dot-pha-271384.htm