![]() |
| นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ เป็นประธานการประชุม ภาพ: รัฐบาล |
ผู้เข้าร่วมประชุมประกอบด้วย สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รอง นายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา รองหัวหน้าถาวร และสมาชิกคณะกรรมการอำนวยการ
ที่สะพาน ดงไน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ได้เข้าร่วมและเป็นประธานในพิธี
ในการประชุม ตัวแทนจากกระทรวงการก่อสร้างได้รายงานเกี่ยวกับการดำเนินงานตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการกำกับดูแล และความคืบหน้าของโครงการและงานก่อสร้างทางรถไฟ พร้อมทั้งได้กำหนดภารกิจสำคัญหลายประการที่จะดำเนินการในอนาคต
![]() |
| ผู้แทนที่เข้าร่วมการประชุม ณ สะพานดงไน ภาพถ่าย: หว่อง เธ |
ตัวแทนจากกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ได้รายงานความคืบหน้าของโครงการ ชี้แจงถึงความยากลำบากและปัญหาต่างๆ และเสนอแนะแนวทางแก้ไขเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการในภาคส่วนทางรถไฟ
ในการกล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม นายโว ตัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดด่งนายมีความยาวประมาณ 82 กิโลเมตร โดยมีสถานีหนึ่งแห่งที่สนามบินนานาชาติลองแทง และสถานีซ่อมบำรุงในตำบลซวนดวง ปัจจุบัน จังหวัดด่งนายได้จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการเวนคืนที่ดิน โดยมีเลขาธิการพรรคประจำจังหวัดเป็นประธาน
นอกจากนี้ ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัดด่งนายจะเป็นผู้ลงทุนดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ อีกทั้งจังหวัดยังได้มอบหมายให้ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัดตรวจสอบและเสนอแผนสนับสนุนการชดเชยและการตั้งถิ่นฐานใหม่เพื่อขออนุมัติ จังหวัดด่งนายจะมีพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 8 แห่งเพื่อรองรับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ
![]() |
| นายโว ตัน ดึ๊ก รองเลขาธิการพรรคประจำจังหวัดและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้นำเสนอข้อเสนอของจังหวัดดงไนในการประชุมครั้งนี้ ภาพ: หว่อง เถระ |
เนื่องจากเส้นทางรถไฟที่ผ่านจังหวัดมีความยาวมาก แต่มีสถานีเพียงแห่งเดียวที่สนามบินนานาชาติลองแทง จังหวัดด่งนายจึงเสนอให้เพิ่มสถานีผู้โดยสารอีกแห่งหนึ่งในตำบลซวนฮวา ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีลองแทง 48 กิโลเมตร และห่างจากสถานีเมืองมัน 63 กิโลเมตร ในจังหวัดลำดง เพื่อให้ระยะทางเป็นไปตามข้อกำหนด
ในการปิดการประชุม นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ ได้กล่าวชื่นชมความพยายามของกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ในการดำเนินงานที่ได้รับมอบหมาย รัฐบาลและกระทรวงต่างๆ ได้ดำเนินการอย่างแข็งขันในการจัดหาเงินทุนจากหลายแหล่งสำหรับโครงการลาวกาย-ฮานอย-ไฮฟอง และโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ รัฐบาลตั้งเป้าที่จะเริ่มก่อสร้างส่วนแรกของทางรถไฟลาวกาย-ฮานอย-ไฮฟองในวันที่ 19 ธันวาคม ในอนาคตอันใกล้นี้ ภารกิจมีมากมาย ดังนั้นรัฐบาลจึงต้องการให้การดำเนินโครงการต่างๆ เป็นไปอย่างมีคุณภาพ มีเทคนิค มีความคืบหน้า มีประสิทธิภาพ และมีความเป็นไปได้ แนวทางคือการถ่ายทอดเทคโนโลยี ค่อยๆ พัฒนาและพึ่งพาตนเองในด้านเทคโนโลยีทางรถไฟและรถไฟฟ้าใต้ดิน และพัฒนาระบบนิเวศทางรถไฟ
ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ดินนั้น หน่วยงานท้องถิ่นกำลังมุ่งเน้นไปที่การกำกับดูแลและเร่งรัดความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่ดิน การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และการก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ตามแผนที่วางไว้สำหรับแต่ละโครงการ เพื่อให้มั่นใจว่าบ้านใหม่ของประชาชนจะดีกว่าหรือเทียบเท่ากับบ้านเดิมของพวกเขา
กระทรวงการคลังยังคงให้คำแนะนำและอำนวยความสะดวกแก่ท้องถิ่นในการจัดหาและจัดสรรเงินทุนเพื่อดำเนินการตามภารกิจนี้ต่อไป
วังซือ
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-kien-nghi-dau-tu-them-1-ga-hanh-khach-tren-tuyen-duong-sat-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-c08422c/













การแสดงความคิดเห็น (0)