เครื่องจักรและอุปกรณ์ในสถานที่ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนตะวันออกในนคร ห่าติ๋ญ – ภาพ: LE MINH
โครงการถนนวงแหวนตะวันออกในเมืองฮาติ๋งมีงบประมาณลงทุนรวม 950,000 ล้านดง โดยใช้งบประมาณจากรัฐบาลกลางจากแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางสำหรับช่วงปี 2021-2025 และระดมทุนจากแหล่งเงินทุนอื่น ๆ ที่ถูกต้องตามกฎหมาย
ตามแบบแผน เส้นทางมีความยาวรวม 15.778 กิโลเมตร โดยจุดเริ่มต้นตัดกับถนนจังหวัดหมายเลข 9 ที่สะพานโฮโด (ตำบลทัคฮา) และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 1 ที่สะพานภู (ตำบลไดนาย)
โครงการระยะที่ 1 เริ่มต้นในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 และบริหารจัดการโดยตรงโดยคณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุน การก่อสร้าง และการพัฒนาที่ดินของเมืองห่าติ๋ญ
โครงการก่อสร้างดังกล่าวผ่าน 4 ตำบล/แขวง คือ ท่าฮา ดงมอน ท่าหุ่ง และไดนาย ครัวเรือนได้รับผลกระทบจากการเวนคืนที่ดิน ทำกิน 166 ครัวเรือน ครัวเรือนได้รับผลกระทบจากการเวนคืนที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัย 144 ครัวเรือน และครัวเรือนต้องการย้ายถิ่นฐานหรือแยกย้ายครัวเรือน 54 ครัวเรือน
ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการพัฒนาและลงทุนกองทุนที่ดินของเมือง เปิดเผยกับสำนักข่าว Tuoi Tre Online ว่า โครงการนี้เริ่มต้นเมื่อต้นปี 2022 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2025 ปัจจุบัน ความคืบหน้าในการก่อสร้างอยู่ที่ประมาณ 45% ของปริมาณงานทั้งหมด
นอกจากนี้ ปัจจุบันนักลงทุนกำลังก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ 3 แห่ง ได้แก่ เจียงดง ดงกัม และดอยเนป เพื่อย้ายครัวเรือนที่มีที่ดินอยู่อาศัยถูกเวนคืนเพื่อโครงการนี้
พื้นที่ได้รับการเคลียร์พื้นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับโครงการ – ภาพโดย: LE MINH
ล่าสุดผู้ลงทุนได้เร่งรัดให้หน่วยงานก่อสร้างดำเนินโครงการอย่างจริงจัง แต่การเวนคืนที่ดินยังไม่แล้วเสร็จจึงมีความเสี่ยงที่จะกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวม
สาเหตุของปัญหาบางประการในการขออนุญาตใช้พื้นที่นั้นเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดิน การจัดการพื้นที่ใช้งานจริงที่แตกต่างจากพื้นที่ในหนังสือรับรองสิทธิการใช้ที่ดิน อย่างไรก็ตาม สิ่งที่สำคัญที่สุดในปัจจุบันคือยังไม่มีรายการราคาที่ดินสำหรับกำหนดราคาสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่
ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุน ก่อสร้าง และพัฒนาที่ดินเมืองห่าติ๋ญ ระบุว่า การกำหนดบัญชีราคาที่ดินสำหรับการย้ายถิ่นฐานยังคงต้องรอให้สภาประชาชนจังหวัดห่าติ๋ญประชุมเพื่อลงมติ หลังจากนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าติ๋ญจะออกมติอนุมัติราคาที่ดินเพื่อใช้เป็นพื้นฐานและหลักเกณฑ์ในการนำราคาค่าชดเชยไปใช้
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาด้านขั้นตอน อาจไม่สามารถดำเนินการได้จนกว่าจะถึงไตรมาสแรกของปี 2568










การแสดงความคิดเห็น (0)