ในปี 2025 สนามบินนานาชาติ ดานัง จะเริ่มก่อสร้างอาคารผู้โดยสารขนส่งสินค้า อาคารผู้โดยสาร และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานบนพื้นที่ส่วนที่เหลือทางตอนเหนือของสนามบิน
เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 22 พฤศจิกายน ท่าอากาศยานนานาชาติดานังได้จัดงานแถลงข่าวเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับผลการดำเนินงานในปี 2024 และชี้แจงแผนงานสำหรับปี 2025
นายฟาน เกียว ฮุง ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติดานัง ให้ข้อมูลเกี่ยวกับผลประกอบการของสนามบินในปี 2024 (ภาพ: ML)
ณ ที่นี้ สนามบินนานาชาติดานังประกาศว่าจะเริ่มก่อสร้างอาคารผู้โดยสารขนส่งสินค้าแห่งใหม่ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับพื้นที่ที่เหลือทางตอนเหนือของสนามบิน และขยายอาคารผู้โดยสาร T1 ในปี 2025
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการอาคารขนส่งสินค้าที่สนามบินนานาชาติเมืองดานัง ได้รับการอนุมัติการลงทุนจากคณะกรรมการประชาชนเมืองดานัง ครอบคลุมพื้นที่กว่า 2.8 เฮกตาร์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะมีการสร้างท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าที่มีกำลังการดำเนินงาน 100,000 ตันต่อปี บนพื้นที่ 1.4 เฮกตาร์ ส่วนพื้นที่ที่เหลืออีกกว่า 1.4 เฮกตาร์จะใช้ในการก่อสร้างพื้นที่จัดเตรียมสินค้า พื้นที่จอดรถสำหรับท่าเทียบเรือขนส่งสินค้า และสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคเสริมภายในที่ดินสองแปลงของโครงการ
เงินลงทุนรวมของโครงการนี้อยู่ที่ 350 พันล้านดอง โดยมาจากเงินทุนเพื่อการพัฒนาของบริษัท Vietnam Airports Corporation - JSC
ปัจจุบัน บริษัทกำลังเสนอปรับลดเงินลงทุนรวมเป็น 600,000 ล้านดอง เพื่อให้มั่นใจได้ว่ากำลังการผลิตจะอยู่ที่ 100,000 ตันต่อปี
กำหนดการก่อสร้างโครงการคือ 12 เดือน นับจากวันที่ส่งมอบพื้นที่สำหรับการก่อสร้าง
ท่าอากาศยานนานาชาติดานังแถลงว่า "ขณะนี้ กระทรวงคมนาคม กำลังพิจารณาปรับผังเมืองท้องถิ่นสำหรับพื้นที่ที่จะใช้เป็นสถานีขนส่งสินค้า"
ท่าอากาศยานนานาชาติดานังระบุเพิ่มเติมว่า การปรับปรุงแผนผังพื้นที่อาคารผู้โดยสารขนส่งสินค้าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2567 และรายงานการศึกษาความเป็นไปได้จะถูกส่งเพื่อขออนุมัติ
ทิวทัศน์สนามบินดานัง (ภาพ: หวิญหนาน)
รายงานการศึกษาความเป็นไปได้และแบบก่อสร้างของโครงการจะได้รับการอนุมัติภายในไตรมาสแรกและไตรมาสที่สองของปี 2025
การก่อสร้างโครงการจะเริ่มในไตรมาสที่สามของปี 2025 และจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในไตรมาสที่สามของปี 2026
โครงการที่สองที่จะลงทุนในปี 2025 คือการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับพื้นที่ที่เหลือทางเหนือของสนามบิน
จะมีการก่อสร้างเส้นทางคมนาคมขนส่งในบริเวณนี้ ได้แก่ เส้นทาง T1A ซึ่งวิ่งผ่านใจกลางพื้นที่ที่วางแผนไว้ และเส้นทาง T2A ซึ่งวิ่งเลียบไปทางด้านตะวันออกของพื้นที่และเชื่อมต่อกับลานจอดเครื่องบินทางเหนือของอาคารขนส่งสินค้า
ในเวลาเดียวกัน จะมีการก่อสร้างระบบระบายน้ำฝน ระบบประปา ระบบไฟส่องสว่าง ระบบไฟฟ้าหลัก และโครงสร้างพื้นฐานด้านการสื่อสาร จะมีการปลูกต้นไม้บนทางเท้าของถนน T1A และ T2A และจะมีการสร้างกำแพงกันดินติดกับสระบัวทางด้านทิศเหนือของที่ดิน
คาดว่าจะมีการส่งมอบพื้นที่และเริ่มการก่อสร้างในเดือนพฤศจิกายน 2567 โครงการนี้มีกำหนดแล้วเสร็จภายในวันที่ 11 เมษายน 2568
โครงการที่สามคือการขยายอาคารผู้โดยสารหมายเลข 1 ที่สนามบินนานาชาติดานัง
ดังนั้น อาคารผู้โดยสาร T1 จะได้รับการขยายตามแผนที่ได้รับอนุมัติ เพื่อรองรับผู้โดยสาร 10 ล้านคนต่อปี โครงการนี้มีกำหนดแล้วเสร็จระหว่างปี 2026 ถึง 2028
จนถึงปัจจุบัน นักลงทุน (QCV) ได้จัดสรรเงินทุนเพื่อการพัฒนา (5,000 พันล้านดอง โดยอาจมีการปรับเพิ่มเงินลงทุนรวมได้) ควบคู่ไปกับการดำเนินงานก่อสร้างโครงการอาคารผู้โดยสารขนส่งสินค้า และการจัดทำรายงานความเป็นไปได้สำหรับการขยายอาคารผู้โดยสาร T1
ในปี 2024 ปริมาณผู้โดยสารทั้งหมดที่ใช้บริการสนามบินมีจำนวนเกือบ 13.5 ล้านคน (คิดเป็น 94% ของเป้าหมาย) และปริมาณสินค้าทั้งหมดมีจำนวนเกือบ 32,500 ตัน (คิดเป็น 119% ของเป้าหมาย) นอกจากนี้ จำนวนเที่ยวบินขึ้นและลงจอดที่สนามบินดานังยังมีมากกว่า 81,000 เที่ยวบิน (คิดเป็น 95% ของเป้าหมาย)
นายฟาน เกียว ฮุง ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติดานัง กล่าวว่า ในปี 2024 สนามบินดานังให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศเพียง 8 จาก 13 เส้นทาง และบางช่วงเวลาให้บริการเพียง 5 เส้นทางเท่านั้น เนื่องจากสายการบินต่างๆ ปรับโครงสร้างฝูงบินของตน
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nao-trien-khai-tai-cang-hang-khong-quoc-te-da-nang-trong-nam-2025-192241122165500172.htm







การแสดงความคิดเห็น (0)