ถนนที่เชื่อมระหว่าง Thai Nguyen กับ Bac Giang, Vinh Phuc และ Tuyen Quang จะสร้างเสร็จก่อนกำหนด

ยังคงมีความยากลำบากอยู่มาก

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา จากการที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจร (GTPMB) ของจังหวัด Thai Nguyen เป็นผู้นำโครงการ เราได้สังเกตเห็นว่าในฐานะผู้ลงทุน ผู้นำและเจ้าหน้าที่ของหน่วยงานจะติดตามสถานที่ก่อสร้างอย่างใกล้ชิด ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นอย่างรวดเร็วเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ เพื่อเร่งความคืบหน้า มุ่งมั่นที่จะนำโครงการขนาดใหญ่ 3 โครงการที่มีการลงทุนรวมหลายพันล้านดองให้เสร็จสิ้นภายใน 1 ปี โดยเกินแผนที่กำหนดไว้ 6 เดือนถึง 1 ปี

ผู้รับเหมาดำเนินการปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์พร้อมกันที่โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อภูมิภาค

จนถึงปัจจุบัน แม้ว่าจะเข้าสู่ไตรมาสที่สองแล้ว แต่หน่วยงานยังคงประสบปัญหามากมายในการดำเนินการก่อสร้างโครงการทั้งสาม นอกจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยแล้ว งานเคลียร์พื้นที่ยังประสบกับสถานการณ์ที่ครัวเรือนบางครัวเรือนแม้จะได้รับเงินชดเชยและส่งมอบพื้นที่แล้ว แต่ก็ยังมาขัดขวางการก่อสร้างเพื่อขอรับสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมอยู่บ่อยครั้ง

นอกจากนี้ ท้องถิ่นที่มีเส้นทางผ่าน 3 เส้นทาง ยังได้เสนอให้เพิ่มทางลอดสำหรับประชาชน เสริมหัวท่อระบายน้ำ และเชื่อมโยงชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน ทำให้เกิดงานเพิ่มมากขึ้น เช่น อำเภอได่ตูเพิ่มค่าชดเชยที่ดินสำหรับการจัดซื้อที่ดินให้ครัวเรือนเพิ่มอีก 120 หลังคาเรือน ประมาณ 3.56 เฮกตาร์

จนถึงปัจจุบัน โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 5 ช่วงที่ผ่านจังหวัดท้ายเงวียน ได้ส่งมอบที่ดินไปแล้วเพียง 28/29.3 เฮกตาร์ มีจำนวนครัวเรือนที่ถูกเวนคืนแล้ว 604/634 ครัวเรือน โครงการปรับปรุงและขยายเส้นทางจากกิโลเมตรที่ 31 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 ไปยังอนุสรณ์สถานแห่งชาติ ATK Dinh Hoa (บ้านพักประธานาธิบดี โฮจิมิ นห์) ซึ่งเชื่อมต่อกับจังหวัดเตวียนกวาง ได้ส่งมอบที่ดินไปแล้วเพียง 23.12/25.647 เฮกตาร์ ยังคงมีเสาไฟฟ้าอีกหลายสิบต้นที่ยังไม่ได้เคลื่อนย้าย ทำให้เกิดความยากลำบากในการก่อสร้าง

เอาชนะความยากลำบากอย่างมีเชิงรุก

ผู้นำคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัดไทเหงียน ยืนยันว่าภารกิจในการทำให้โครงการแล้วเสร็จเป็นเรื่องเร่งด่วน เพื่อให้มั่นใจว่างานเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างจะเสร็จสิ้น คณะกรรมการได้จัดตั้งคณะทำงานประจำพื้นที่ก่อสร้างตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นอย่างทันท่วงทีเพื่อเผยแพร่ อธิบาย และชี้แจงกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง เพื่อสร้างฉันทามติในหมู่ประชาชนเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง ผู้นำคณะกรรมการตรวจสอบ กระตุ้น และสั่งการให้ผู้รับเหมาจัดทำแผนการก่อสร้างรายสัปดาห์เป็นประจำ เพื่อทบทวนความคืบหน้าและดำเนินมาตรการเพื่อชดเชยงานที่ล่าช้าตามแผนทันที

ถนนเชื่อมต่อระดับภูมิภาคที่เชื่อมต่อระหว่าง Thai Nguyen, Bac Giang และ Vinh Phuc จะสร้างเสร็จในปีนี้

นอกจากนี้ คณะกรรมการยังได้ประสานงานอย่างแข็งขันกับกรมการขนส่งจังหวัดไทเหงียน เพื่อเร่งรัดให้บริษัทไฟฟ้าไทเหงียนและหน่วยงานอื่น ๆ ดำเนินการย้ายสายส่งไฟฟ้าและงานสาธารณะออกจากขอบเขตการดำเนินโครงการโดยเร็ว

คณะกรรมการอำนวยการได้กำชับให้ผู้รับเหมาใช้เครื่องจักรและอุปกรณ์ให้มากที่สุด โดยแบ่งการทำงานออกเป็น 3 กะ 4 ทีม เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การรวบรวมวัสดุเชิงรุก การดำเนินการก่อสร้างสถานีคอนกรีตเชิงพาณิชย์ สถานีคอนกรีตแอสฟัลต์ และการปูผิวถนนให้เสร็จทันเวลาเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย เพื่อให้มั่นใจว่างานก่อสร้างจะดำเนินไปอย่างราบรื่นและมีคุณภาพ

“ด้วยความมุ่งมั่นอย่างเข้มข้นและการมีส่วนร่วมอย่างรับผิดชอบของหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เส้นทางทั้งสามเส้นทางที่เชื่อมต่อจังหวัดไทเหงียนไปยังจังหวัดบั๊กซาง จังหวัดหวิงฟุก และจังหวัดเตวียนกวาง จะเสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานได้ในปีนี้อย่างแน่นอน เมื่อโครงการและงานเหล่านี้เริ่มดำเนินการ จะช่วยเชื่อมโยงและส่งเสริมการค้าขาย อันจะนำไปสู่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระหว่างท้องถิ่นต่างๆ” นายนิญ จุง เกียน หัวหน้าฝ่ายวางแผนและบริหารการลงทุนก่อสร้าง คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัดไทเหงียน กล่าว

ในปี พ.ศ. 2567 คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรจังหวัดไทเหงียน กำลังดำเนินโครงการ 7 โครงการ โดย 5 โครงการอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และ 2 โครงการอยู่ในขั้นตอนการเตรียมการลงทุน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/duong-noi-thai-nguyen-voi-bac-giang-vinh-phuc-va-tuyen-quang-se-ve-dich-truoc-han-192241017215315724.htm