ราคาพริกไทยกำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วใกล้ถึงระดับ 175,000 ดองต่อกิโลกรัมแล้วใช่หรือไม่?

คาดการณ์ว่าราคาพริกไทยในวันที่ 17 มิถุนายน 2567 จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วสู่ระดับ 175,000 ดอง/กก. สัปดาห์นี้ ตลาดได้เห็นราคาพริกไทยภายในประเทศพุ่งขึ้นอย่างแข็งแกร่งถึง 2 ครั้ง ซึ่งถือเป็นการปรับตัวหลังจากช่วงที่ผ่านมาที่ราคาพุ่งสูงเกินไป

ในช่วงเดือนที่ผ่านมา ราคาพริกไทยพุ่งสูงขึ้นอย่างมาก จาก 120,000 ดองต่อกิโลกรัมในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม มาเป็น 127,000-129,000 ดองต่อกิโลกรัมในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม และพุ่งสูงถึง 185,000 ดองต่อกิโลกรัมในบางพื้นที่เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน โดยคาดการณ์ว่าราคาพริกไทยจะพุ่งสูงเกิน 200,000 ดองต่อกิโลกรัมในช่วงครึ่งหลังของปีนี้

คาดการณ์ราคาพริกไทยวันที่ 17 มิถุนายน 2567: ราคาพริกไทยพุ่งสูงแตะ 175,000 ดอง/กก.

ในช่วงขาขึ้นจะมีการปรับตัวตามการเก็งกำไร แต่อุปทานขาดแคลนจะทำให้ราคาพริกไทยยังคงเพิ่มขึ้นต่อไปในระยะยาว

ภาวะขาดแคลนอุปทานประกอบกับความต้องการของตลาดที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้ราคาพริกไทยพุ่งสูงขึ้นอีกครั้ง ผู้ค้าและผู้ปลูกพริกไทยบางรายเชื่อว่าการที่จีนกลับมาครองตลาดอีกครั้งก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ราคาพริกไทยพุ่งสูงขึ้นเช่นกัน

ราคาพริกไทยในประเทศวันนี้ในบริเวณที่สูงและภาคตะวันออกเฉียงใต้มีการผันผวนขึ้นและลง 1,000 ดองต่อกิโลกรัมในบางพื้นที่ โดยซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 156,000 ดองต่อกิโลกรัม โดยราคาซื้อสูงสุดในจังหวัด ดั๊กนง อยู่ที่ 158,000 ดองต่อกิโลกรัม

ดังนั้น ราคา พริกดั๊กลัก จึงอยู่ที่ 157,000 ดอง/กก. ไม่เปลี่ยนแปลงจากเมื่อวานนี้ ส่วนราคาพริกชูเซ (เจียลาย) ปัจจุบันอยู่ที่ 155,000 ดอง/กก. ไม่เปลี่ยนแปลงจากเมื่อวานนี้ ส่วนราคาพริกดั๊กนงวันนี้อยู่ที่ 158,000 ดอง/กก. เพิ่มขึ้น 1,000 ดอง/กก. เมื่อเทียบกับเมื่อวานนี้

ในพื้นที่สูงตอนกลางและภาคตะวันออกเฉียงใต้ ราคามีการผันผวนขึ้นและลง 1,000 ดองต่อกิโลกรัมในบางพื้นที่ โดยซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 156,000 ดองต่อกิโลกรัม โดยราคาซื้อสูงสุดในจังหวัดดั๊กนงอยู่ที่ 158,000 ดองต่อกิโลกรัม

ราคา พริก ในประเทศ วัน ที่ 16 มิถุนายน 2567

จังหวัด, เมือง	หน่วย	ราคาซื้อของผู้ค้า	เพิ่ม/ลดจากเมื่อวาน
ชูเซ ( เจียไหล )	ดองเวียดนาม/กก.	155,000	0
­­ ดั๊ก ลัก	ดองเวียดนาม/กก.	157.0000	0
ดัก นง	ดองเวียดนาม/กก.	158,000	+ 1,000
บิ่ญเฟื้อก	ดองเวียดนาม/กก.	155,000	- 1,000
บาเรีย - หวุงเต่า	ดองเวียดนาม/กก.	156,000	-1,000

เมื่อสิ้นสุดการซื้อขายล่าสุด สมาคมพริกไทยนานาชาติ (IPC) ระบุราคาพริกไทยดำลัมปุง (อินโดนีเซีย) อยู่ที่ 6,418 เหรียญสหรัฐฯ ต่อตัน ลดลง 0.53% ราคาพริกไทยดำบราซิล ASTA 570 อยู่ที่ 7,900 เหรียญสหรัฐฯ ต่อตัน และราคาพริกไทยดำกูชิง (มาเลเซีย) ASTA ยังคงอยู่ที่ 4,900 เหรียญสหรัฐฯ ต่อตัน

ราคาพริกไทยขาว Muntok อยู่ที่ 8,377 เหรียญสหรัฐฯ ต่อตัน ลดลง 0.54% ส่วนราคาพริกไทยขาว ASTA ของมาเลเซียยังคงอยู่ที่ 7,300 เหรียญสหรัฐฯ ต่อตัน

ราคาพริกไทยดำเวียดนามเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในทุกด้าน โดยแตะระดับ 7,800 เหรียญสหรัฐต่อตัน (เพิ่มขึ้น 6.84%), 550 กรัมต่อลิตร อยู่ที่ 8,000 เหรียญสหรัฐต่อตัน (เพิ่มขึ้น 2.56%) และพริกไทยขาว อยู่ที่ 12,000 เหรียญสหรัฐต่อตัน (เพิ่มขึ้น 12.14%)

IPC แสดงความเห็นว่าตลาดพริกไทยในสัปดาห์นี้ยังคงมีแนวโน้มเชิงบวก เนื่องจากไม่มีตลาดใดบันทึกการลดลง

ในช่วงเวลาต่อไปนี้ นอกเหนือจากความตึงเครียดในอุปทานและอุปสงค์แล้ว ราคาสินค้าโดยทั่วไปและพริกไทยโดยเฉพาะก็ได้รับผลกระทบจากอัตราค่าขนส่งทางทะเลที่พุ่งสูงขึ้นด้วย

บริษัทขนส่งยักษ์ใหญ่ Maersk (เดนมาร์ก) ระบุว่าต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้น "เกือบในแนวตั้ง" ในช่วงเดือนที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 6 มิถุนายน ดัชนีค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์ของ Drewry เพิ่มขึ้น 12% เป็น 4,716 ดอลลาร์สหรัฐต่อ FEU (ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต) เพิ่มขึ้น 181% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และสูงกว่าค่าเฉลี่ยในปี 2019 ถึง 232%

ค่าขนส่งถูกคิดรวมไว้ในต้นทุนสินค้า ทำให้ราคาสินค้าเพิ่มขึ้น รวมถึงกาแฟและพริกไทยที่ส่งออกจากเวียดนาม

ในอุตสาหกรรมพริกไทยและเครื่องเทศ สมาคมพริกไทยและเครื่องเทศเวียดนามรายงานว่า ผู้ประกอบการส่งออกพริกไทยกำลังเผชิญกับความยากลำบากเป็นสองเท่า เมื่อราคาพริกไทยสูงขึ้น ธุรกิจต่างๆ ไม่สามารถซื้อสินค้าได้ ประกอบกับต้นทุนการขนส่งที่สูงขึ้น สาเหตุอาจมาจากจีนที่รับตู้คอนเทนเนอร์เปล่าเพื่อส่งออก

ประชาคมพริกไทยนานาชาติ (IPC) ให้ความเห็นว่าตลาดพริกไทยในสัปดาห์นี้ยังคงมีแนวโน้มเชิงบวก เนื่องจากไม่มีตลาดใดที่ปรับตัวลดลง ในอนาคตอันใกล้นี้ นอกจากความตึงเครียดด้านอุปสงค์และอุปทานแล้ว ราคาสินค้าโดยรวม โดยเฉพาะอย่างยิ่งพริกไทย ยังได้รับผลกระทบจากอัตราค่าระวางขนส่งทางทะเลที่พุ่งสูงขึ้น กลุ่มบริษัทขนส่งยักษ์ใหญ่ Maersk (เดนมาร์ก) ระบุว่าต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้น "เกือบในแนวตั้ง" ในช่วงเดือนที่ผ่านมา

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 6 มิถุนายน ดัชนีอัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของ Drewry เพิ่มขึ้น 12% เป็น 4,716 ดอลลาร์สหรัฐต่อ FEU (ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต) เพิ่มขึ้น 181% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และสูงกว่าค่าเฉลี่ยปี 2019 ถึง 232% อัตราค่าขนส่งรวมอยู่ในต้นทุนสินค้า ส่งผลให้ราคาสินค้าสูงขึ้น รวมถึงกาแฟและพริกไทยที่ส่งออกจากเวียดนาม

ในอุตสาหกรรมพริกไทยและเครื่องเทศ สมาคมพริกไทยและเครื่องเทศเวียดนามรายงานว่า ผู้ประกอบการส่งออกพริกไทยกำลังเผชิญกับความยากลำบากเป็นสองเท่า เมื่อราคาพริกไทยสูงขึ้น ธุรกิจต่างๆ ไม่สามารถซื้อสินค้าได้ ประกอบกับต้นทุนการขนส่งที่สูงขึ้น สาเหตุอาจมาจากจีนที่รับตู้คอนเทนเนอร์เปล่าเพื่อส่งออก

* ข้อมูลสำหรับการอ้างอิงเท่านั้น ราคาอาจแตกต่างกันไปตามแต่ละสถานที่

ที่มา: https://congthuong.vn/du-bao-gia-tieu-ngay-1762024-gia-tieu-tang-nong-huong-den-moc-175000-dongkg-326504.html