การกำจัดสิ่งกีดขวางการเคลียร์พื้นที่เพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการถนนหุ่งเวือง

หลังจากการก่อสร้างล่าช้ามาหลายปี ส่งผลกระทบต่อชีวิตและการผลิตของประชาชน โครงการถนนหุ่งเวืองที่เชื่อมต่อระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกและเขตเศรษฐกิจกวางจิตะวันออกเฉียงใต้ผ่านเขตเตรียวฟอง ได้เริ่มต้นใหม่อีกครั้งโดยเปลี่ยนผู้รับเหมาก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการมีความคืบหน้า นักลงทุนกำลังประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นอย่างแข็งขัน เพื่อมุ่งเน้นการกำจัดอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่ เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในสิ้นไตรมาสที่สามของปีนี้

เปลี่ยนผู้รับเหมาที่มีคุณสมบัติ

โครงการถนนหุ่งเวือง (Hung Vuong) เชื่อมระหว่างระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกและเขตเศรษฐกิจกว๋างจิตะวันออกเฉียงใต้ ภายใต้โครงการโครงสร้างพื้นฐานเพื่อการพัฒนาอย่างครบวงจรในจังหวัดเหงะอาน ห่าติ๋ญ กว๋างบิ่ญ และกว๋างจิ (BIIG2) มีความยาวรวมเกือบ 4.2 กิโลเมตร ประกอบด้วย 2 เส้นทาง ได้แก่ ถนนหุ่งเวือง และเส้นทางแยก DH.48 โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากกรมวางแผนและการลงทุน และมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด (PMU) เป็นผู้ดำเนินการ

บริษัท Manh Linh Construction จำกัด ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่แห้งแล้ง เริ่มหล่อฐานท่อระบายน้ำริมถนน - ภาพ: LT

ตามสัญญา โครงการนี้เริ่มต้นโดยบริษัทร่วมทุนระหว่าง Asia Construction Investment Group Joint Stock Company (HPP) และ Dong Do Group Joint Stock Company ในเดือนพฤศจิกายน 2564 และแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2566 หลังจากปรับระยะเวลาแล้วเสร็จตามสัญญาเป็นวันที่ 30 พฤษภาคม 2567 อย่างไรก็ตาม ตลอดหลายปีที่ผ่านมา การก่อสร้างที่ล่าช้าได้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อชีวิตและผลผลิตของประชาชนในท้องถิ่น เนื่องจากความคืบหน้าที่ล่าช้า ผู้ลงทุนจึงยุติความร่วมมือกับผู้รับเหมารายนี้ในการหาผู้รับเหมาทดแทนที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เพื่อเร่งความคืบหน้าให้เป็นไปตามระยะเวลาสัญญาที่ขยายออกไปจนถึงวันที่ 30 กันยายน 2568

นายหวอ ฟอง ลวน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างจังหวัด กล่าวว่า โครงการนี้เป็นโครงการสำคัญในการเสริมสร้างความเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค ขยายพื้นที่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดโดยรวม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเตรียวฟอง ดังนั้น หลังจากมีเอกสารแจ้งเตือนและเอกสารต่างๆ มากมาย แต่ความคืบหน้าในการดำเนินโครงการยังไม่คืบหน้า เราจึงจำเป็นต้องตัดสินใจยกเลิกสัญญากับกลุ่มผู้รับเหมา ได้แก่ บริษัท เอ ดง เอชพีพี คอนสตรัคชั่น อินเวสต์เมนต์ กรุ๊ป จอยท์ สต็อก คอมพานี และบริษัท ดงโด กรุ๊ป จอยท์ สต็อก คอมพานี

พร้อมกันนี้ ให้เร่งประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบและยืนยันปริมาณงานก่อสร้างจริงของโครงการ เพื่อสรุปสัญญา ตรวจสอบและปรับเปลี่ยนแบบก่อสร้าง และปรับปรุงใบเสนอราคาใหม่ เพื่อรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ขออนุมัติจัดทำใบเสนอราคาใหม่ เพื่อคัดเลือกผู้รับเหมาที่มีคุณสมบัติเหมาะสมมาแทนที่และดำเนินโครงการต่อไป ดังนั้น กลุ่มผู้รับเหมาที่ได้รับการคัดเลือก ได้แก่ บริษัท มานห์ลินห์ คอนสตรัคชั่น จำกัด บริษัท ถั่น อัน จอยท์ สต็อค จำกัด และบริษัท กวาง จิ เจเนอรัล คอนสตรัคชั่น จอยท์ สต็อค จำกัด

นายลวน กล่าวว่า เนื่องจากโครงการจะต้องแล้วเสร็จภายในสิ้นไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 จึงเหลือเวลาก่อสร้างไม่มากนัก จึงทำให้ผู้ลงทุน หน่วยงานท้องถิ่น และผู้รับเหมา ต้องทุ่มเทความพยายามมากขึ้นในการมุ่งเน้นไปที่การขจัดอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่ ระดมเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลเพื่อมุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างส่วนที่เหลือของโครงการ

ตั้งใจจะเคลียร์พื้นที่ที่เหลืออีก 200 ม.

ข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการ กองทุนพัฒนาที่ดิน และกลุ่มอุตสาหกรรม เขตเตรียวฟอง ระบุว่า โครงการถนนหุ่งเวืองที่เชื่อมต่อระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตกและเขตเศรษฐกิจกวางจิตะวันออกเฉียงใต้ ผ่านตำบลเตรียวอ้าย มีผู้ได้รับผลกระทบจากการเวนคืนที่ดิน 457 ครัวเรือน จนถึงปัจจุบัน เส้นทางหลักของถนนหุ่งเวืองได้จ่ายเงินช่วยเหลือไปแล้ว 363/365 ครัวเรือน ยังคงมีผู้ได้รับผลกระทบ 2 ราย และเส้นทางย่อยหมายเลข DH.48 มีครัวเรือน 5 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้ตกลงตามแผนการชดเชย ระยะ 200 เมตร

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บนถนนสายหลักหุ่งเวือง ยังคงมีสุสานเก่าแก่ของหมู่บ้านเฟื้อกมี ตำบลเตรียวซาง ซึ่งได้รับการประเมินโดยหน่วยงานวิชาชีพและได้รับเงินชดเชยกว่า 127.2 ล้านดอง อย่างไรก็ตาม ในระหว่างกระบวนการระดมพล ตระกูลหมู่บ้านเฟื้อกมียังไม่เห็นชอบและได้ร้องขอการสนับสนุนทางการเงินเพิ่มเติม

นอกจากนี้ ณ จุดเริ่มต้นของเส้นทาง กระบวนการจัดหาที่ดินกำลังประสบปัญหา เนื่องจากครัวเรือนหนึ่งได้ยื่นคำร้องขอปรับเปลี่ยนแบบแปลนเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อที่อยู่อาศัยของครอบครัว สำหรับเส้นทางย่อย กทม.48 มี 5 กรณีที่ไม่สามารถดำเนินการจัดหาที่ดินได้ เนื่องจากยังไม่ได้รับการแก้ไขเกี่ยวกับค่าชดเชยที่ต่ำ การขอเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ที่ดินของพื้นที่ที่เหลือหลังจากฟื้นฟูจากที่ดินป่าเป็นที่ดินสำหรับอยู่อาศัย และการขอออกหนังสือรับรองสิทธิการใช้ที่ดินสำหรับประชาชน

รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ กองทุนพัฒนาที่ดินและอุตสาหกรรม เขตเตรียวฟอง ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์กวางจิ ว่า สำหรับสุสานของหมู่บ้านเฟื้อกมี ตำบลเตรียวยาง บนเส้นทางสายหลักหุ่งเวือง หน่วยงานกำลังประสานงานอย่างแข็งขันกับคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างจังหวัด เพื่อเผยแพร่และระดมพลให้กลุ่มชนเผ่าตกลงตามแผนและได้รับเงินสนับสนุน สำหรับครัวเรือนที่อยู่ในช่วงต้นเส้นทาง หลังจากที่หน่วยที่ปรึกษาตรวจสอบและปรับปรุงแผนแล้ว เราจะประสานงานกับรัฐบาลท้องถิ่นเพื่อทำงานร่วมกับครัวเรือนเพื่อตกลงตามแผนปรับปรุงที่เสนอ

สำหรับ 5 รายที่ยังไม่ตกลงตามแผนการเวนคืนที่ดินบนเส้นทางสายย่อย DH.48 นั้น เรายังคงขอให้หน่วยงานในพื้นที่ดำเนินการประชาสัมพันธ์และระดมครัวเรือนให้ตกลงรับเงินและส่งมอบที่ดิน หากครัวเรือนใดไม่ตกลง หน่วยงานจะจัดทำเอกสารให้ครบถ้วน แนะนำให้ทุกระดับดำเนินการป้องกันและบังคับใช้กฎหมายก่อสร้างตามระเบียบ เพื่อให้การเวนคืนที่ดินเสร็จสิ้นภายในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568

เร่งก่อสร้างเส้นทางหลักหุ่งเวืองให้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568

นายจวงซวนดึ๊ก กรรมการผู้จัดการ บริษัท มัญลิญก่อสร้าง จำกัด กล่าวว่า หน่วยงานรับผิดชอบงานก่อสร้างถนนหุ่งเวือง ระยะทางประมาณ 2.1 กม. จากจุดเริ่มต้นที่ กม.0+00 ตัดกับถนนหุ่งเวืองที่ก่อสร้างแล้ว และจุดสิ้นสุดที่ กม.2+150.6 ตัดกับเส้นทาง DT.579

บริษัท Manh Linh Construction จำกัด กำลังทุ่มกำลังเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลเพื่อเร่งก่อสร้างเส้นทางสายหลัก Hung Vuong ผ่านตำบล Trieu Ai - ภาพโดย: Le Truong

โดยระบุว่าโครงการนี้เป็นโครงการสำคัญของจังหวัดที่จะนำไปใช้ประโยชน์ในเร็วๆ นี้เพื่อรองรับการเดินทาง การสื่อสาร และการค้าขายของประชาชน ดังนั้น หลังจากชนะการประมูลและเริ่มดำเนินการอีกครั้ง บริษัทจึงกำลังเร่งรวบรวมยานพาหนะ เครื่องจักร และเจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานกว่า 100 คน ณ สถานที่ก่อสร้าง ปัจจุบัน หน่วยงานนี้มุ่งเน้นไปที่การขุดแบบหล่อ การลดระดับความสูง การถมดิน การหล่อฐานราก การวางพื้นสะพาน และการวางท่อระบายน้ำ...

ปัญหาปัจจุบันของเราคือยังมีพื้นที่ก่อสร้างที่ยังไม่เสร็จอีกประมาณ 50 เมตรบนเส้นทาง และมักมีฝนตกบ่อยครั้ง การก่อสร้างจึงต้องหยุดชะงักลง เมื่ออากาศแจ่มใส เราจะแบ่งคนงานออกเป็น 3 ทีม เพื่อทำชั้นผิวถนนให้เสร็จสมบูรณ์ เช่น เทกรวด ก่อสร้างท่อระบายน้ำแยกถนน เจาะเสาเข็มที่สะพานเข้ซู และสร้างถนนสายหลักให้ประชาชนสัญจรไปมาชั่วคราว...

ด้วยความมุ่งมั่นที่จะสร้างเส้นทางหลักหุ่งเวืองให้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนสิงหาคมปีนี้ เราหวังว่านักลงทุนและหน่วยงานท้องถิ่นจะแก้ไขปัญหาโดยเร็วเพื่อส่งมอบพื้นที่ที่เหลือให้กับผู้รับเหมาโครงการในเร็วๆ นี้" นายดึ๊กกล่าวแนะนำ

รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด Vo Phong Luan กล่าวว่า หน่วยงานนี้ตระหนักถึงความสำคัญของโครงการ รวมถึงความต้องการของประชาชนที่ต้องการเร่งรัดให้โครงการแล้วเสร็จ จึงพยายามและประสานงานกับแผนก สาขา และท้องถิ่นอย่างเร่งด่วน เพื่อมุ่งเน้นไปที่การกำจัดอุปสรรค และส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้กับหน่วยงานก่อสร้างโดยเร็วที่สุด

เล เติง

ที่มา: https://baoquangtri.vn/go-vuong-mat-bang-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-duong-hung-vuong-192484.htm