โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ดีมีส่วนช่วยดึงดูดการลงทุน

เส้นทางชายฝั่งทะเลที่มีการลงทุนที่มุ่งเน้นและสำคัญ เช่น เส้นทาง Vị Nguyễn Giảp, เส้นทาง Hoa Thang - เส้นทาง Hoa Phu, เส้นทาง Ham Kiem - เส้นทาง Tien Thanh, เส้นทาง DT 719, เส้นทาง DT 719B, เส้นทางภูเขา DT 720, เส้นทาง DT 766 ไปยัง Phan Thiet - เส้นทาง Dau Giay, ทางด่วน Vinh Hao - Phan Thiet... มีส่วนช่วยดึงดูดการลงทุนและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัด

ทางด่วนฟานเถียต-Dau Giay ภาพถ่าย: “Ngoc Lan”

จากเรื่องราวความสำเร็จของร้านตระทัน...

ปัจจุบันตำบลตราแทนคึกคัก เนื่องจากถนนและตรอกซอกซอยประดับประดาด้วยธงชาติและธงพรรคสีสันสดใส เพื่อเฉลิมฉลองความสำเร็จของการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 1 ประจำจังหวัด ลัมดง นอกจากนี้ แรงงานหลายพันคนยังเร่งรีบทำงานในกลุ่มอุตสาหกรรม ทำให้เกิดบรรยากาศที่คึกคักแตกต่างจากพื้นที่อื่นๆ อย่างสิ้นเชิง ตำบลตราแทนเป็นตำบลที่เป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรมของจังหวัด โดยมีกลุ่มอุตสาหกรรม 5 กลุ่ม และนิคมอุตสาหกรรม 1 แห่ง ซึ่ง 2 กลุ่มอุตสาหกรรมได้ให้เช่าที่ดินแก่ธุรกิจต่างๆ เพื่อถมพื้นที่ เหตุใดตำบลตราแทนจึงสามารถทำเช่นนี้ได้? ในกลยุทธ์การลงทุน ธุรกิจส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเป็นอันดับแรก ทำให้เกิดข้อได้เปรียบของ "First Distance"

การที่จะประสบความสำเร็จได้ดังเช่นในปัจจุบันนี้ ต้องขอบคุณปัจจัยหลายประการที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนแบบซิงโครนัสในโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค แต่ประการแรก ปัจจัยสำคัญที่ทำให้นักลงทุนเลือกที่ดินในจ่าตัน เพราะที่ดินนี้อยู่ติดกับจังหวัดด่งนาย ใกล้กับนิคมอุตสาหกรรมเบียนฮวา ลองคาน ห์ บิ่ญเซือง ใกล้ท่าเรือและสนามบินโฮจิมินห์ซิตี้... ด้วยเหตุนี้ การเชื่อมต่อการขนส่งสินค้าจึงสะดวกยิ่งขึ้น ลดต้นทุนการขนส่ง ประหยัดค่าใช้จ่ายอื่นๆ และลดเวลาการเดินทาง จากจุดนี้ นักลงทุนรายย่อยพร้อมที่จะเลือกเช่าที่ดินจากคลัสเตอร์อุตสาหกรรมในจ่าตันเพื่อลงทุนในการเปิดโรงงานและโรงงานแปรรูป...

ท่าเรือนานาชาติหวิญเติน ภาพโดย: หง็อกลาน

เพื่อดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์

จากความสำเร็จของจังหวัดตราะทัน จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่า นอกจากด้านอื่นๆ เช่น ไฟฟ้า น้ำประปาแล้ว หากโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเสร็จสมบูรณ์ ธุรกิจต่างๆ จะสามารถเลือก "จุดแวะพัก" เพื่อการลงทุนได้สะดวกยิ่งขึ้น ปัจจุบัน ในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดมีและจะมีการขนส่ง 4 ประเภท ได้แก่ ทางรถไฟ ถนน ทางน้ำ และทางอากาศ ซึ่งกำลังดำเนินการในส่วนของภาคประชาชนให้แล้วเสร็จ หลายปีก่อน การขนส่งทั้ง 3 ประเภทข้างต้นมีอยู่แล้ว แม้กระทั่งสมัยที่มีทางด่วนสายเฒ่าจาย-ฟานเทียต-หวิงห์ห่าว แต่ทำไมผู้คนทุกระดับทุกภาคส่วนจึงคาดหวังว่าสนามบินฟานเทียตจะเปิดให้บริการในเร็วๆ นี้ เพราะหากมีสนามบินฟานเทียต การขนส่งสินค้าและการเดินทางทางอากาศจะรวดเร็วยิ่งขึ้น โดยเฉพาะสำหรับนักธุรกิจ เวลาคือเงินทอง ดังนั้นการเพิ่มเส้นทางการบินจะเพิ่มโอกาสในการดึงดูดธุรกิจให้เข้ามา ขณะเดียวกัน การกระจายรูปแบบการขนส่งให้หลากหลายก็เป็นอุปสรรคสำคัญอันดับแรกที่จะดึงดูดภาค เศรษฐกิจ ให้เข้าถึงและเลือกลงทุนได้ง่ายขึ้น

ความก้าวหน้าทางการท่องเที่ยวและอุตสาหกรรมในเขตบิ่ญถ่วนเดิมนั้น ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการคมนาคมขนส่ง ยกตัวอย่างเช่น ในปี พ.ศ. 2566 ทางด่วนสายหวิญห่าว-ฟานเทียต และฟานเทียต-เดาเจียย ได้เปิดให้บริการ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างนครโฮจิมินห์และเขตท่องเที่ยวแห่งชาติมุยเน่จากประมาณ 4 ชั่วโมง เหลือเพียงกว่า 2 ชั่วโมง นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ลงทุนในเส้นทางฮัมเกี๋ยม-เตี๊ยนแถ่ง, DT 719 และ DT 719B เพื่อเชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยวระหว่างภูมิภาคจากลากีไปยังมุยเน่ จากจุดนี้ จะสร้าง "คลื่นการท่องเที่ยว" ที่แข็งแกร่ง ช่วยให้จังหวัดบิ่ญถ่วนต้อนรับนักท่องเที่ยวเกือบ 10 ล้านคนในปี 2567 นอกจากนี้ ด้วยการดำเนินงานของทางด่วนสองสาย โครงการลงทุนต่างๆ มากมายจึงถูกดึงดูดมายังนิคมอุตสาหกรรม Son My และ Tan Duc รวมถึงนิคมอุตสาหกรรมอื่นๆ เช่น Ham Kiem, Ham Tan... นอกจากนี้ โครงการขนาดใหญ่หลายสิบโครงการมูลค่าหลายล้านดอลลาร์สหรัฐยังถูกนำไปลงทุนในแหล่งท่องเที่ยวของ Tien Thanh, Ke Ga, La Gi ทำให้พื้นที่ชายฝั่งทะเลแห่งนี้กลายเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่มีชีวิตชีวา ดึงดูดนักท่องเที่ยวหลายล้านคน

อีกมุมมองหนึ่ง ท่าเรือวิญเตินได้ขนส่งสินค้าหนักที่ไม่สามารถขนส่งทางถนนมาเกือบสิบปี รวมถึงการขนส่งกังหันลมหลายร้อยตัว ซึ่งตอบโจทย์อุตสาหกรรมพลังงานลมในพื้นที่ตั้งแต่ตุยฟอง ฮวาถัง ไปจนถึงฮัมเติน... โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่าเรือฟานเทียต เนื่องจากบริษัทได้ลงทุนในรถไฟความเร็วสูง ซึ่งช่วยลดเวลาการเดินทางไปยังเขตพิเศษฟู้กวีจาก 6 ชั่วโมงเหลือเพียง 2.5 ชั่วโมง ทำให้การเดินทางสะดวกสบายยิ่งขึ้น ขณะเดียวกัน ท่าเรือแห่งนี้ยังดึงดูดนักท่องเที่ยวหลายล้านคนให้มาเยือนฟู้กวีเพื่อท่องเที่ยวและพักผ่อน จากเกาะอันบริสุทธิ์ ปัจจุบันฟู้กวีได้ดึงดูดธุรกิจต่างๆ ให้ลงทุนในโรงแรม โมเต็ล และร้านอาหารเพื่อรองรับนักท่องเที่ยว

นอกจากถนนและทางน้ำแล้ว เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดนี้ เส้นทางรถไฟสายฟานเทียต-โฮจิมินห์ยังช่วยให้การขนส่งสินค้าและนักท่องเที่ยวจากโฮจิมินห์ไปยังฟานเทียตเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ระบบการขนส่งกำลังค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ ก่อให้เกิด “รากฐานทางกายภาพ” ที่แข็งแกร่งเพื่อดึงดูดการลงทุนจากทั้งในประเทศและต่างประเทศ หลักฐานที่ยืนยันได้คือ ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 ทั่วทั้งจังหวัดได้ดึงดูดโครงการลงทุน 255 โครงการ มูลค่า 189,638,260 ล้านดองเวียดนาม โดยในจำนวนนี้ จังหวัดบิ่ญถ่วน (เดิม) ได้ดึงดูดโครงการลงทุน 114 โครงการ มูลค่า 155,465 ล้านดองเวียดนาม ซึ่งรวมถึงโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ 8 โครงการ มูลค่า 4,166 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ที่มา: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html