นครโฮจิมินห์: รายละเอียดทางแยก 4 ชั้น มูลค่า 12,441 พันล้านดอง บนถนนวงแหวนหมายเลข 3

โครงการทางแยกโกกงและทางแยกย่อย 5.9 กม. ที่เชื่อมทางหลวงฮานอยจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสแรกของปี 2570 คาดว่าจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรในภาคตะวันออกได้

ภาพรวมโครงการที่สำคัญ

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้อนุมัติแผนการจัดประกวดแบบสถาปัตยกรรมสำหรับทางแยกโกกง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนเพื่อสร้างทางแยกนี้และทางแยกที่เชื่อมต่อจากทางหลวง ฮานอย บนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ให้เสร็จสมบูรณ์ โครงการนี้จัดเป็นโครงการกลุ่ม A มูลค่าการลงทุนรวม 12,441 พันล้านดอง คาดว่าจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2568 ถึงปี 2572

เส้นทางโครงการแสดงบนแผนที่ดาวเทียมของ Google

โครงการนี้ดำเนินการในเขตตังเญินฟู เขตลองบิ่ญ และเขตลองเฟือก นครโฮจิมินห์ วัตถุประสงค์หลักคือการเชื่อมต่อถนนวงแหวนหมายเลข 3 และถนนวงแหวนหมายเลข 2 เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน แก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด และส่งเสริมความสวยงามของเมือง ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในเขตตะวันออกของเมือง

ขนาดและการออกแบบทางเทคนิค

โครงการนี้ประกอบด้วยการก่อสร้างถนนสายใหม่ระยะทางประมาณ 5.9 กิโลเมตร และทางแยกต่างระดับโกกง จุดเริ่มต้นของถนนสายนี้ตัดกับทางแยกต่างระดับสถานีที่ 2 บนทางหลวงฮานอย และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยกต่างระดับโกกง ซึ่งเป็นจุดที่ถนนวงแหวนหมายเลข 3 และถนนเหงียนเซียนตัดกัน

จุดเชื่อมต่อสถานีที่ 2 บนทางหลวงฮานอย จุดเริ่มต้นของโครงการ

สี่แยกโกกง 4 ชั้น

ทางแยกจราจรโกกงได้รับการออกแบบเป็นทางแยก 4 ชั้น รวมกับวงเวียนและสะพานลอย 4 เลนบนถนนวงแหวน 3 ซึ่งจะเป็นจุดเชื่อมต่อแกนจราจรสำคัญๆ ได้แก่ ทางหลวงฮานอย ถนนวงแหวน 3 ถนนเหงียนเซียน และสะพาน ดงนาย 2 ในอนาคตที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับเมืองดงนาย

พื้นที่ที่จะสร้างทางแยกโกกงยังเป็นจุดเริ่มต้นของโครงการสะพานด่งนาย 2 อีกด้วย

หมวดหมู่หลักอื่นๆ

นอกจากทางแยกหลักแล้ว โครงการยังรวมถึงงานสำคัญอื่นๆ อีกมากมายเพื่อให้แน่ใจว่ามีการประสานงานกัน:

• พื้นที่ตัดขวางของเส้นทาง: ช่วงตั้งแต่ทางแยกรถราง 2 ถึงสะพานโกคองกว้าง 107 ม. ส่วนช่วงตั้งแต่สะพานโกคองถึงทางแยกโกคองกว้าง 120 ม.
• สะพานลอย: สร้างสะพานลอยบริเวณทางแยกถนนเลวันเวียด - ถนน D1 สะพานลอยคลองโกกง และสะพานลอยคลองเตยเต๋า
• โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค: การลงทุนแบบประสานกันในระบบระบายน้ำ คูน้ำทางเทคนิค และงานเสริมตลอดเส้นทาง

แผนงานการดำเนินโครงการ

โครงการนี้มีแผนงานการดำเนินงานเฉพาะเจาะจงในแต่ละขั้นตอน คาดว่าจะเริ่มดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ปี 2568 ถึงไตรมาสที่ 4 ปี 2569 หลังจากเคลียร์พื้นที่แล้วเสร็จ โครงการจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 1 ปี 2570 และคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ในไตรมาสที่ 4 ปี 2571

ถนนที่ตั้งอยู่บนแกนเชื่อมระหว่างทางหลวงฮานอย - ถนนวงแหวน 3.

ในบริบทดังกล่าว ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ความยาวเกือบ 15 กิโลเมตร ผ่านเมืองทูดึ๊ก (เดิม) ก็กำลังเร่งดำเนินการเช่นกัน คาดว่าส่วนนี้จะเปิดให้บริการในทางเทคนิคภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 และจะเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2569 ซึ่งจะทำให้เกิดการเชื่อมต่อแบบซิงโครนัสทั่วทั้งเส้นทางเมื่อโครงการส่วนประกอบต่างๆ เช่น ทางแยกโกกง เสร็จสมบูรณ์

ที่มา: https://baolamdong.vn/tphcm-chi-tiet-nut-giao-4-tang-12441-ty-tren-vanh-dai-3-406906.html