รถยนต์ไฟฟ้าหลายล้านคันกำลังจะเปิดตัว ท้าทายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและอัตราการนำเข้าอุปกรณ์

อุปกรณ์พลังงานหลายชนิดยังคงต้องพึ่งพาการนำเข้า รวมถึงปัญหาคอขวดมากมายในด้านเทคโนโลยี โครงสร้างพื้นฐาน และเงินทุน... นี่เป็นปัญหาที่ต้องได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว เพื่อให้เวียดนามสามารถก้าวข้ามอุปสรรคด้านนวัตกรรม การเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน และมุ่งสู่เศรษฐกิจสีเขียวที่ยั่งยืน

ผู้เชี่ยวชาญหารือนวัตกรรม จับมือพลิกโฉมพลังงานชาติ - ภาพ: บงไหม

เมื่อเร็วๆ นี้ กรมนวัตกรรม ( กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ) ได้จัดงาน Energy Innovation Forum 2025 ขึ้น โดยประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เมื่อวันที่ 18 กันยายนที่ผ่านมา ณ นครโฮจิมินห์ โดยมีผู้เชี่ยวชาญและบริษัทขนาดใหญ่เข้าร่วมเป็นจำนวนมาก

90% ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ภายนอก

ในบริบทของการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับการเติบโตของพลังงานหมุนเวียน ดร. Nguyen Quang Nam หัวหน้าคณะไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยี (VNU-HCM) กล่าวว่า ตลาดกำลังผลักดันความต้องการอินเวอร์เตอร์ เครื่องชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า ระบบจัดเก็บพลังงาน และอุปกรณ์จัดการโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะเป็นอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์สำคัญข้างต้นกว่า 90% ต้องนำเข้า ทำให้เวียดนามต้องพึ่งพาต่างประเทศอย่างมาก ผู้ประกอบการในประเทศส่วนใหญ่ยังอยู่ในช่วงการประกอบและยังไม่เชี่ยวชาญเทคโนโลยีหลัก เช่น ชิปเซมิคอนดักเตอร์ ระบบควบคุมพลังงาน หรือระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะ

ช่องว่างนี้ยังเห็นได้ชัดเจนในภาคยานยนต์ไฟฟ้า สมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนามคาดการณ์ว่าภายในปี 2571 ประเทศของเราจะมีรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 1 ล้านคันบนท้องถนน และจะเพิ่มขึ้นเป็น 3.5 ล้านคันภายในปี 2583 แต่ปัจจุบันมีจุดชาร์จเพียงไม่กี่พันจุดเท่านั้น

ไม่ต้องพูดถึงเป้าหมายที่รถยนต์ไฟฟ้าจะต้องมีส่วนแบ่ง 30% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ภายในปี 2030 ซึ่งต้องมีสถานีชาร์จเร็วหลายหมื่นแห่ง หรือแม้แต่ระบบชาร์จเร็วสุดๆ สำหรับรถบัสและรถบรรทุกไฟฟ้า

ในขณะเดียวกัน โครงการสมาร์ทกริดยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น ขณะเดียวกัน ความต้องการพลังงานหมุนเวียนและยานยนต์ไฟฟ้าก็กำลังเพิ่มขึ้น EVN ตั้งเป้าที่จะเปลี่ยนโครงข่ายไฟฟ้าให้เป็นดิจิทัลภายในปี 2030 แต่เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ จำเป็นต้องพัฒนาอุปกรณ์ภายในประเทศอย่างจริงจัง

ดร. นัมเน้นย้ำว่า “การเชี่ยวชาญเทคโนโลยีการผลิตไม่เพียงแต่เป็นข้อกำหนดทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ระดับชาติอีกด้วย”

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ เราจำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่ทิศทางเทคโนโลยีหลัก 5 ประการที่เกี่ยวข้องกับการวิจัยและการพัฒนาชิปเซมิคอนดักเตอร์สมัยใหม่ อินเวอร์เตอร์ภายในบ้าน แบตเตอรี่จัดเก็บอัจฉริยะ สถานีชาร์จสองทางสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า และการแปลงระบบไฟฟ้าเป็นดิจิทัลอย่างปลอดภัย

อย่าปล่อยให้ธุรกิจสีเขียว “ติดขัด” เพราะปัญหาสินเชื่อ

ตามข้อมูลของ ธนาคารโลก เวียดนามจำเป็นต้องระดมเงินประมาณ 368,000 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือคิดเป็น 6.8% ของ GDP ในแต่ละปีจนถึงปี 2040 เพื่อบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์

นายโว ตัน ถั่น รองประธาน VCCI ยืนยันว่าพลังงานถือเป็นหัวใจสำคัญของ เศรษฐกิจ เชื่อมโยงกับความมั่นคงของชาติ การพัฒนาที่ยั่งยืน และคุณภาพชีวิต อย่างไรก็ตาม ในกระบวนการเปลี่ยนผ่านจากพลังงานแบบดั้งเดิมไปสู่พลังงานสีเขียว วิสาหกิจของเวียดนามกำลังเผชิญกับแรงกดดันด้านเงินทุน เทคโนโลยี และการแข่งขันระดับโลก

คุณเหงียน ถิ มินห์ เว้ ผู้อำนวยการโครงการของบริษัท KLINOVA Climate Innovation Consulting and Services Joint Stock Company กล่าวถึงสถานการณ์ปัจจุบันว่า สินเชื่อสีเขียวกำลังเติบโต แต่ขนาดยังถือว่าเล็ก ณ เดือนมีนาคม 2568 สินเชื่อสีเขียวคงค้างคิดเป็นเพียง 4.3% ของหนี้คงค้างทั้งหมดของระบบ พันธบัตรสีเขียวคิดเป็นเพียง 1.5% ของมูลค่าการออกพันธบัตรทั้งหมด และทั้งประเทศมีกองทุน ESG เพียงสองกองทุน

ในความเป็นจริง ธุรกิจจำนวนมากที่ดำเนินโครงการสีเขียวยังคงประสบปัญหาในการกู้ยืมเงินทุน เนื่องจากโครงการมีขนาดเล็กและไม่มีหลักประกัน “สินเชื่อธนาคารไม่สามารถใช้เครดิตคาร์บอนเป็นหลักประกันได้ ส่วนใหญ่ต้องใช้ที่ดิน” คุณฮิวกล่าว

ดังนั้น เธอจึงแนะนำให้บูรณาการเกณฑ์ ESG (การวัดการพัฒนาอย่างยั่งยืนของธุรกิจ) เข้ากับการอนุมัติสินเชื่อ การทำให้เครดิตคาร์บอนถูกกฎหมายในฐานะเครื่องมือทางการเงิน การพัฒนากองทุนการลงทุน และการค้ำประกันสินเชื่อสีเขียว

พร้อมกันนี้ออกมาตรการจูงใจด้านภาษีและค่าธรรมเนียม เปิดตลาดซื้อขายไฟฟ้าโดยตรง และปรับราคาซื้อไฟฟ้าเพื่อให้ธุรกิจมีรายได้...

นาย Pham Viet Hong รองอธิบดีกรมนวัตกรรม (กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี) ย้ำว่าเวียดนามกำลังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างยิ่งยวดในกระบวนการพัฒนาอย่างยั่งยืนและการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานของประเทศ เพื่อสนับสนุนภาคธุรกิจ รัฐสภาได้ผ่านมติที่ 198 พร้อมนโยบายภาษีพิเศษมากมาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 198 สตาร์ทอัพที่มีนวัตกรรมจะได้รับการยกเว้นภาษีเงินได้เป็นเวลาสองปีแรก และลดหย่อนภาษี 50% ในอีกสี่ปีข้างหน้า ยกเว้นภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาและภาษีเงินได้นิติบุคคลสำหรับกิจกรรมการโอนทุน ส่วนวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมที่เพิ่งจัดตั้งใหม่จะได้รับการยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลเป็นเวลาสามปี

ผู้เชี่ยวชาญและนักวิทยาศาสตร์ที่ทำงานในบริษัทสตาร์ทอัพหรือศูนย์วิจัยและพัฒนา (R&D) จะได้รับการยกเว้นหรือลดหย่อนภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาเป็นเวลาหกปี นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมบุคลากรสำหรับวิสาหกิจในห่วงโซ่อุปทานยังรวมอยู่ในค่าใช้จ่ายที่สมเหตุสมผลในการคำนวณรายได้ที่ต้องเสียภาษี

อย่าปล่อยให้ความมั่นคงด้านพลังงานถูกคุกคาม

“การสร้างหลักประกันความมั่นคงด้านพลังงานกำลังกลายเป็นเรื่องสำคัญอันดับต้นๆ ในการพัฒนาเศรษฐกิจ” นาย Dang Hai Dung รองผู้อำนวยการกรมนวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และการส่งเสริมอุตสาหกรรม (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) กล่าวเน้นย้ำ

เขากล่าวว่าด้วยจำนวนประชากร 102 ล้านคนภายในปี 2568 ความต้องการพลังงานของเวียดนามจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่ปี 2566 เป็นต้นมา เราต้องนำเข้าถ่านหินและ ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG)

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ โปลิตบูโรได้ออกข้อมติที่ 70 ว่าด้วยความมั่นคงด้านพลังงานภายในปี 2030 ซึ่งเป็นวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 โดยกำหนดเป้าหมายการจัดหาพลังงานขั้นต้นทั้งหมดไว้ที่ 150-170 ล้านตัน พลังงานหมุนเวียนคิดเป็น 25-30% กำลังการผลิตไฟฟ้าอยู่ที่ 183-236 กิกะวัตต์ ปริมาณสำรองน้ำมันที่ 90 วันของการนำเข้าสุทธิ และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว)

เสาหลักของการดำเนินการ ได้แก่ ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การพัฒนาเทคโนโลยี การปกป้องสิ่งแวดล้อม และการส่งเสริมเศรษฐกิจหมุนเวียน

ดอกพลัม

ที่มา: https://tuoitre.vn/hang-trieu-xe-dien-sap-lan-banh-thach-thuc-ha-tang-sac-va-ti-le-thiet-bi-phai-nhap-khau-20250918182458424.htm