ผู้โดยสารถูกเคลื่อนย้ายด้วยรถยนต์หลังเกิดเหตุดินถล่มในอุโมงค์รถไฟชีทันห์

การรถไฟเวียดนามรายงานว่า เนื่องจากสถานการณ์ดินถล่มที่อุโมงค์ชีแถ่ง ( ฟูเอียน ) มีความซับซ้อน อาจทำให้ระยะเวลาในการแก้ไขปัญหาใช้เวลานานขึ้น ฝ่ายปฏิบัติการรถไฟฟูแค็งได้ส่งโทรเลขไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดระบบการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์ระหว่างสถานีลาไห่และสถานีตุยฮวา

ตามนี้ ผู้โดยสารที่เดินทางด้วยรถไฟโดยสารจากสถานี ฮานอย และสถานีดานังไปทางทิศใต้ในวันที่ 20 และ 21 พฤษภาคม จะต้องเดินทางด้วยรถยนต์จากสถานีลาไห่ไปยังสถานีทุยฮวา

Hành khách được trung chuyển bằng ô tô sau sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh- Ảnh 1. — คาดว่าดินถล่มในอุโมงค์รถไฟชีทัญจะยังคงเกิดขึ้นต่อไป

ทิศทางตรงกันข้าม ผู้โดยสารที่โดยสารรถไฟโดยสารจากสถานีไซง่อนในวันที่ 21 พฤษภาคม มุ่งหน้าสู่ภาคเหนือ จะถูกโอนย้ายด้วยรถยนต์จากสถานี Tuy Hoa ไปยังสถานี La Hai

Hành khách được trung chuyển bằng ô tô sau sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh- Ảnh 2. — อุโมงค์รถไฟชีทันห์ ที่เกิดดินถล่ม

คาดว่าในช่วงบ่ายของวันที่ 21 พ.ค. ถึงช่วงเช้าของวันที่ 22 พ.ค. อุตสาหกรรมการรถไฟจะมีการขนย้ายผู้โดยสารประมาณ 2,700 คน (จากขบวนรถ 12 ขบวน) จากสถานีลาไห่ไปยังสถานีตุ้ยฮวา และในทางกลับกัน เพื่อเดินทางต่อจากใต้สู่เหนือ

ที่สถานี Song Than รถไฟบรรทุกสินค้าของบริษัท Saigon and Hanoi Railway Transport Joint Stock จะไม่วิ่งในคืนวันที่ 21 พฤษภาคม

ก่อนหน้านี้ เวลา 10:15 น. ของวันที่ 21 พฤษภาคม ณ อุโมงค์รถไฟจี่ถั่น ช่วงลาไห่-จี่ถั่น (ตำบลอันดิ่ญ อำเภอเตยอาน จังหวัดฟู้เอียน) ได้เกิดดินถล่มอย่างรุนแรงในอุโมงค์รถไฟ หลังจากได้รับแจ้งเหตุทันที

การรถไฟเวียดนามได้สั่งการให้แผนกตรวจสอบความปลอดภัยที่ 3 ประสานงานในการเข้าใกล้ที่เกิดเหตุเพื่อรวบรวมข้อมูล ทำความเข้าใจสถานการณ์ และแก้ไขผลที่ตามมาจากเหตุการณ์

ณ เวลา 13.30 น. ของวันเดียวกัน ดินถล่มยังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ณ บริเวณดังกล่าว (พื้นที่ดินถล่มมีความยาว 16 เมตร กว้าง 40 เมตร และสูง 4.9 เมตร) และยังไม่มีทีท่าว่าจะยุติลง ดินถล่มไม่ได้สร้างความเสียหายแก่ประชาชนหรือทรัพย์สินใดๆ

ทันทีหลังเกิดเหตุการณ์ บริษัทการรถไฟเวียดนาม ได้สั่งให้หน่วยงานการรถไฟในพื้นที่ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อแก้ไขผลกระทบ ปัจจุบันงานแก้ไขกำลังดำเนินการอยู่

การรถไฟเวียดนามระบุว่า สาเหตุของเหตุการณ์นี้เกิดจากการก่อสร้างในพื้นที่ซึ่งมีสภาพดินที่อ่อนแอและซับซ้อน งานฟื้นฟูสภาพยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมาย

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-duoc-trung-chuyen-bang-o-to-sau-su-so-sat-lo-ham-duong-sat-chi-thanh-192240521192448063.htm