ในช่วงเดือนแรกของปี 2567 คณะกรรมการประชาชนอำเภอห่าวหลกได้มุ่งเน้นไปที่ภาวะผู้นำ ทิศทางที่รุนแรง และการดำเนินการตามแนวทางแก้ไขอย่างสอดประสานกันเพื่อเอาชนะความยากลำบาก ปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนและการดำเนินธุรกิจให้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพิ่มการระดมและใช้ทรัพยากรการลงทุนอย่างมีประสิทธิผลสูงสุด และดำเนินโครงการและงานต่างๆ มากมาย (DA) สร้างความก้าวหน้าในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ขจัดอุปสรรคและปัญหาจุกจิก พัฒนา เศรษฐกิจและสังคม และสร้างห่าวหลกเพื่อพัฒนาอย่างรวดเร็วและยั่งยืน
ผู้รับเหมาก่อสร้างเส้นทางจราจรเชื่อมทางหลวงหมายเลข 10 กับถนน Pham Banh (เมือง Hau Loc)
ในปี 2567 ทุนรวมจากงบประมาณกลาง ทุนสนับสนุนระดับจังหวัด และงบประมาณระดับอำเภอ เพื่อลงทุนในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในพื้นที่ห่าวหลกตามแผนอยู่ที่ 360,000 ล้านดอง
การระบุว่าการขนส่งต้องมาก่อนเพื่อปูทาง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การลดระยะทางคือการแข่งขันทั้งในด้านเวลา ศักยภาพในการพัฒนา การดึงดูดการลงทุน ซึ่งเปรียบเสมือนการขยายพื้นที่ และการเชื่อมต่อในอนาคต... เขตได้กำชับให้ผู้รับเหมาเอาชนะอุปสรรค ใช้ประโยชน์จากช่วงเวลาที่เหมาะสม ระดมทรัพยากรทั้งหมดไปยังพื้นที่ก่อสร้างเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการจราจรที่สำคัญ การกำหนดให้การเคลียร์พื้นที่ (GPMB) เป็นขั้นตอนสำคัญที่มีความสำคัญอย่างยิ่งยวดในการช่วยเร่งความคืบหน้าของการดำเนินโครงการ เขตได้จัดตั้งสภา GPMB ขึ้นแล้ว 38 สภา และมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างเขต Hau Loc เป็นหน่วยงานประจำของสภา ประสานงานเชิงรุกกับภาคส่วนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับค่าตอบแทน GPMB กำกับดูแลให้เทศบาลและเมืองต่างๆ ดำเนินการเรื่องค่าตอบแทน GPMB ให้ดี กำหนดแหล่งที่มาของที่ดิน และสร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับผู้รับเหมาในการปฏิบัติงาน ระดมและเผยแพร่ข้อมูลเพื่อให้ได้รับความเห็นชอบและการสนับสนุนจากประชาชน ในปี 2566 และ 4 เดือนแรกของปี 2567 เขตห่าวหลกได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่แล้ว 23 โครงการ คิดเป็นพื้นที่และงบประมาณที่เบิกจ่ายรวมกว่า 110,000 ล้านดอง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ได้ดำเนินการและส่งมอบพื้นที่โครงการสำคัญทั้งหมดในพื้นที่แล้วเสร็จ เช่น โครงการเคอซิม 1, เขตที่พักอาศัยเดียมโฟ (23 เฮกตาร์)... โครงการจราจร เช่น ถนนเลียบชายฝั่งงาเซิน-หว่างหว่า; เส้นทางจราจรที่เชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10 (กิโลเมตรที่ 218+245) กับถนนฝ่ามบ๋าน เมืองห่าวหลก; ถนนจากตำบลกว๋างหลกที่เชื่อมต่อถนนเลียบชายฝั่งในตำบลหุ่งหลก; ถนนจากท่าเรือประมงห่าหลกไปยังถนนเลียบชายฝั่ง; ถนนจากตำบลถั่นหลกไปยังตำบลด่งหลก... ระยะทางรวมกว่า 24 กิโลเมตร เพื่อให้ผู้รับเหมาก่อสร้างดำเนินการก่อสร้าง โครงการเหล่านี้จะแล้วเสร็จตามกำหนดในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งเป็นโครงการด้านการจราจรที่สำคัญในพื้นที่ เชื่อมโยงภูมิภาคต่างๆ ของอำเภอ เมื่อนำไปใช้งานจริงแล้ว จะช่วยเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้สมบูรณ์ เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ เพิ่มความเชื่อมโยงในภูมิภาค และสร้างเสน่ห์ในการดึงดูดการลงทุน...
โครงสร้างพื้นฐานด้านสังคมและเศรษฐกิจก็ได้รับความสนใจจากการลงทุนเช่นกัน โดยมุ่งเน้นการดำเนินโครงการลงทุนที่ดินสำหรับที่อยู่อาศัยใหม่และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในพื้นที่กว่า 45 เฮกตาร์ หลังจากเตรียมการลงทุนมาระยะหนึ่ง ในช่วงเดือนแรกของปี 2567 รายการทั้งหมดได้ดำเนินการเสร็จสิ้นพร้อมกันและเสร็จสมบูรณ์ เพื่อนำเข้าสู่การประมูลเพื่อสร้างรายได้เข้างบประมาณ อาทิ โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับพื้นที่อยู่อาศัยของกงเว กงงัง เมืองเฮาล็อก; พื้นที่อยู่อาศัยกงเมโอ ตำบลกวางล็อก; พื้นที่อยู่อาศัยหม่างวี กู๋หลาก ตำบลฟูล็อก; พื้นที่อยู่อาศัยถั่นเตย ตำบลถั่นล็อก; พื้นที่อยู่อาศัยเหลียนล็อก; พื้นที่อยู่อาศัยหมินไห่ ตำบลหมินล็อก; พื้นที่อยู่อาศัยหว่าฟู เทศบาลฮว่าล็อก...
ภายในต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 โครงการด้านการจราจร การชลประทาน และโรงเรียนหลายโครงการในเขตได้เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา ซึ่งทำให้มั่นใจในคุณภาพ และได้นำไปใช้เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่นอย่างมีประสิทธิภาพ ตัวอย่างโครงการที่โดดเด่น ได้แก่ ถนนเชื่อมต่อระหว่างทางหลวงหมายเลข 526 กิโลเมตรที่ 11+870 กับทางหลวงหมายเลข 10 กิโลเมตรที่ 209+200 ในเขตฮวาล็อก โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับพื้นที่อยู่อาศัยหลายโครงการ โครงการถนนเชื่อมต่อจากหมู่บ้านฟูหลากไปยังหมู่บ้านหลกดง ในตำบลฟงล็อก โครงการเสริมความแข็งแรงคลองเซจากหมู่บ้าน 4 ไปยังถนนซาน หมู่บ้าน 2 และตำบลเลียนล็อก โครงการก่อสร้างอาคารสำนักงานใหญ่พร้อมห้องเรียนอเนกประสงค์ 2 ชั้น จำนวน 8 ห้องของโรงเรียนอนุบาลเมืองห่าวล็อก... ภายในต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 เขตห่าวล็อกได้เบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะในพื้นที่มากกว่าร้อยละ 65
ปัจจุบัน เขตห่าวหลกยังคงดำเนินการตามแนวทางแก้ไขปัญหาเพื่อสร้างทรัพยากรและเพิ่มรายได้งบประมาณอย่างสอดประสานกัน ใช้ประโยชน์จากความสนใจของทุกระดับ ภาคส่วน และความร่วมมือด้านการลงทุนของวิสาหกิจในการระดมทุน ดำเนินโครงการที่ได้รับอนุมัติ เช่น โครงการถนนวงแหวนตะวันตกของเขตห่าวหลก (ช่วงที่เชื่อมต่อจากถนนกวางหุ่ง ตำบลหุ่งหลก ไปยังถนนเลียบชายฝั่งของตำบลไห่หลก) ทางเขตกำลังดำเนินการลงทุนเชิงรุก โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการต่างๆ ภายในกลางปี 2567 เช่น การปรับปรุงและยกระดับถนนจราจรจากถนนสายจังหวัดหมายเลข 526 (ตำบลตุยหลก) ไปยังสนามกีฬา ตำบลฟ็องหลก เส้นทางสายตะวันออก-ตะวันตกหมายเลข 9 (ระยะที่ 1) จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ตำบลได๋หลกไปยังตำบลเตรียวหลก โรงเรียนมัธยมศึกษาประจำตำบลกวางหลก โรงเรียนมัธยมศึกษาประจำตำบลซวนหลก การเสริมกำลังคลองใน 10 ตำบล การก่อสร้างอาคารตรวจและรักษาพยาบาลส่วนกลางของโรงพยาบาลทั่วไปเขต Hau Loc... พร้อมกันนี้ เขตยังคงประสานงานกับหน่วยงานสาขาและหน่วยงานก่อสร้างเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคต่างๆ มุ่งเน้นการเคลียร์พื้นที่ สร้างเงื่อนไขให้ผู้รับเหมาสามารถดำเนินการก่อสร้างให้เสร็จตามกำหนดเวลา รับประกันคุณภาพ นำไปใช้ได้ตามแผน ส่งเสริมการลงทุนอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ที่ก้าวหน้าในพื้นที่
บทความและรูปภาพ: Thu Hoa
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)