TPO - ตามแผน สะพานบ๋าดัต สะพานจิอองอ็องโต และทางลอดทางแยกไมจิโท - ดงวันกง ของโครงการทางแยกอันฟู (เมืองทูดึ๊ก) จะแล้วเสร็จในปี 2567 และโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2568
 |
| ทางแยกต่างระดับอันฟูเป็นโครงการสำคัญของนครโฮจิมินห์ สร้างขึ้นเป็นอาคาร 3 ชั้น ซึ่งรวมถึงทางลอด สะพานลอยยกระดับที่เชื่อมต่อทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาจาย และถนนสายหลัก |
 |
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนสูงถึง 3,400 พันล้านดอง และถือเป็นทางแยกที่ทันสมัยที่สุดในนครโฮจิมินห์ |
 |
| หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 1 ปี โครงการทางแยกอันฟู 2 แห่ง ได้แก่ สะพานบาดัด และสะพานจิอองอองโต ก็เริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ |
 |
อุโมงค์ทางแยกถนน Mai Chi Tho - ถนน Dong Van Cong บรรลุปริมาณการใช้งานแล้ว 65% ได้สร้างอุโมงค์เปิดบางส่วนเสร็จเรียบร้อยแล้ว และกำลังดำเนินการก่อสร้างอุโมงค์เปิดส่วนที่เหลือต่อไป |
 |
ปัจจุบัน ผู้ลงทุนกำลังปรับปรุงถนน Mai Chi Tho ที่เชื่อมต่อกับถนน D1 เพื่อให้บริการด้านการจราจร ก่อนที่จะก่อสร้างส่วนอุโมงค์แบบปิด |
 |
คนงานกำลังทำงานเต็มกำลังเพื่อนำโครงการเริ่มดำเนินการในเร็วๆ นี้ |
 |
สี่แยกที่ภูมักจะมีความหนาแน่นของการจราจรสูงมาก โดยเฉพาะรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ การก่อสร้างสี่แยก 3 ชั้นนี้กำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 |
 |
ปัจจุบันโครงการอุโมงค์ลอดมีปริมาณงานรวมแล้วถึง 50% โดยอุโมงค์ลอดไมจิโถที่ตัดกับถนนดงวันกง (HC1-01) มีปริมาณงานถึง 65% และอุโมงค์ลอดที่สี่แยกอันฟู (HC1-02) มีปริมาณงานถึง 45% |
 |
ตามที่ผู้ลงทุนโครงการ หน่วยงานที่ปรึกษาและผู้ลงทุนกำลังศึกษาแผนงานในการปิดทางแยกถนน Mai Chi Tho - Dong Van Cong เป็นเวลา 4 เดือน เพื่อสร้างทางลอดและสะพานลอยตรงนี้พร้อมกัน เพื่อลดระยะเวลาการดำเนินโครงการ |
 |
ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน) ระบุว่า ทางแยกอันฟูเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายปี 2565 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)