การสมัครขอป้ายและใบอนุญาตขนส่งมีจำนวนมากเกินไปหลังการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์เสนอการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล

เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม กรมการก่อสร้างของนครโฮจิมินห์ได้เสนอให้ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดูอ็อก เสนอโซลูชันการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลที่ครอบคลุมต่อไป เพื่อลดความซับซ้อน ประหยัด และลดต้นทุนให้เหลือน้อยที่สุดสำหรับธุรกิจต่างๆ

นครโฮจิมินห์เสนอการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลอย่างครอบคลุมในภาคการขนส่ง - ภาพ: TTD

ตามที่กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ ระบุว่า เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ส่งเอกสารถึงนายกรัฐมนตรีและ กระทรวงการก่อสร้าง โดยเสนอแนวทางแก้ไขการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลเพื่อลดขั้นตอนการบริหารและปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจในภาคการขนส่งทางถนนในเมือง

เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม สำนักงานรัฐบาล ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเพื่อประกอบความเห็นของกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนนคร กรมทางหลวงเวียดนามระบุว่าจะพิจารณาและศึกษาการแก้ไขและเพิ่มเติมบทบัญญัติในพระราชกฤษฎีกา 158/2024 ของรัฐบาลว่าด้วยการควบคุมกิจกรรมการขนส่งทางถนน

จากข้อมูลของกรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ ภายหลังการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์มีหน่วยขนส่ง 7,181 หน่วย (โดยพื้นที่บิ่ญเซืองเก่ามี 1,387 หน่วย และเขต บ่าเรีย-หวุงเต่า เก่ามี 410 หน่วย) ซึ่งมีรถที่มีตราสัญลักษณ์มากกว่า 256,000 คัน

ระหว่างวันที่ 1 ถึง 10 กรกฎาคม เทศบาลเมืองได้รับและดำเนินการออกและออกใบอนุญาตประกอบกิจการขนส่งใหม่จำนวน 40 หน่วยงาน และออกบัตรอนุญาตประกอบกิจการขนส่งจำนวน 5,848 ใบ อย่างไรก็ตาม การพิมพ์และส่งคืนผลการดำเนินการพบปัญหาหลายประการเนื่องจากมีใบสมัครจำนวนมากที่ได้รับและดำเนินการ

นอกจากปริมาณเอกสารที่มากมายแล้ว ระบบบริหารจัดการขนส่งทางถนนของกระทรวงก่อสร้างในปัจจุบันยังไม่มีฟีเจอร์กรองตามตำแหน่งที่ตั้งเพื่ออำนวยความสะดวกในการส่งคืนผลลัพธ์ที่ศูนย์บริหารในพื้นที่จังหวัดบิ่ญเซืองและบ่าเรีย-หวุงเต่าเก่า ทำให้ระยะเวลาในการประมวลผลเอกสารยาวนานขึ้น ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานบริหารจัดการ

ดังนั้น ตามข้อมูลของกรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ การดำเนินการขอใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งและใบอนุญาตป้ายโดยใช้แบบฟอร์มอิเล็กทรอนิกส์บนระบบบริการสาธารณะออนไลน์โดยไม่มีขอบเขตทางการบริหาร (แทนที่จะต้องไปที่สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานที่ออกใบอนุญาตเพื่อรับผลบนกระดาษที่พิมพ์ออกมา) จึงมีความเร่งด่วนมาก

จากปัญหาที่กล่าวมาข้างต้น กรมการก่อสร้างของนครโฮจิมินห์ได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์พิจารณาและเสนอแนะนายกรัฐมนตรีและกระทรวงก่อสร้างต่อไปเพื่ออนุมัติให้นครโฮจิมินห์นำโซลูชันการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลที่ครอบคลุมมาใช้สำหรับการรับและส่งคืนผลลัพธ์ทางอิเล็กทรอนิกส์ของใบอนุญาตและป้ายธุรกิจขนส่ง

นอกจากนี้ กระทรวงก่อสร้างยังได้สั่งการให้ศูนย์เทคโนโลยีสารสนเทศเพิ่มฟีเจอร์สำหรับหน่วยธุรกิจการขนส่งเพื่อรับผลลัพธ์ทางอิเล็กทรอนิกส์ของใบอนุญาตและป้ายประกอบธุรกิจการขนส่งบนระบบ เพื่อสนับสนุนนครโฮจิมินห์ในการนำโซลูชันข้างต้นไปใช้

ควรพิจารณาเพิ่มฟีเจอร์ในการกรองผลลัพธ์ตามตำแหน่งเพื่อให้พิมพ์ผลลัพธ์ได้สะดวกยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ กระทรวงการก่อสร้างยังต้องเสนอแก้ไข พ.ร.ก. 158 เร็วๆ นี้ ตามแผนส่งคืนผลลัพธ์ทางอิเล็กทรอนิกส์ของใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่ง และธุรกิจที่พิมพ์บัตรด้วยตนเองที่ออกโดยหน่วยงานที่มีอำนาจตามระเบียบ

“การนำการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลมาใช้ในภาคการขนส่งอย่างครอบคลุมมีเป้าหมายเพื่อลดความซับซ้อนของขั้นตอน ลดต้นทุน และลดแรงกดดันต่อหน่วยงานบริหารจัดการเฉพาะทาง ขณะเดียวกันก็ช่วยลดเวลาและต้นทุนการเดินทางของธุรกิจขนส่ง ตลอดจนส่งเสริมประสิทธิภาพของระบบบริการสาธารณะออนไลน์” กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์กล่าวเน้นย้ำ

กลับสู่หัวข้อ

ดึ๊กพู

ที่มา: https://tuoitre.vn/ho-so-xin-cap-phu-hieu-giay-phep-van-tai-qua-lon-sau-sap-nhap-tp-hcm-de-xuat-chuyen-doi-so-20250711165503757.htm