การก่อสร้างโครงการทางด่วนเบียนหว่า-วุงเต่าผ่านจังหวัด ภาพ : ฟาม ตุง |
ในประกาศครั้งนี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ยังคงยืนยันต่อไปว่า เป้าหมายในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จในปี 2568 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง (เด็ดขาด ไม่มีการเพิ่มทุน ไม่มีเรื่องลบๆ ไม่มีการขยายระยะเวลาการดำเนินการ...)
ต้องบรรลุภารกิจ ทางการเมือง ที่สำคัญในการมีทางด่วน 3,000 กิโลเมตรทั่วประเทศภายในปี 2568 เสร็จสิ้นพื้นฐานแล้วที่สนามบินนานาชาติลองถั่น และเริ่มก่อสร้างโครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง (5 จุด เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2568)
นายกรัฐมนตรี ต้องมีความมุ่งมั่นสูง ความพยายามอันยิ่งใหญ่ การกระทำที่เด็ดขาด มีเป้าหมายและประเด็นสำคัญ มอบหมายงานให้ชัดเจน: แบ่งคนให้ชัดเจน งานให้ชัดเจน เวลาให้ชัดเจน ความรับผิดชอบให้ชัดเจน สินค้าให้ชัดเจน อำนาจให้ชัดเจน เปลี่ยนสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ให้เป็นไปได้ เปลี่ยนเรื่องยากให้เป็นเรื่องง่าย เปลี่ยนเป้าหมายที่ต้องการให้เป็นจริง
พร้อมกันนี้ ยังจำเป็นต้องริเริ่มกระบวนการคิด วิธีการคิด และการทำงานอย่างจริงจัง เอาชนะความยากลำบากและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ส่งเสริมจิตวิญญาณแห่ง “การเอาชนะดวงอาทิตย์ ชนะฝน ไม่แพ้พายุ” “การกินอย่างรวดเร็ว นอนอย่างเร่งด่วน” “การทำงานในช่วงวันหยุด วันปีใหม่ หากงานไม่เพียงพอในระหว่างวัน ให้ทำงานในเวลากลางคืน”... ระดมทรัพยากร อุปกรณ์ เครื่องจักรทั้งหมด นำโซลูชันทางเทคนิคที่ทันสมัยมาปรับใช้เพื่อทำให้โครงการทางด่วนสำเร็จ เช่น An Huu - Cao Lanh, Ring Road 3 - นครโฮจิมินห์, Tuyen Quang - Ha Giang, Bien Hoa - Vung Tau, Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang... เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2025
นายกรัฐมนตรียังได้ขอให้ท้องถิ่นหลายแห่งรวมถึงจังหวัดด่งนายพยายามมากขึ้นและมุ่งมั่นที่จะส่งมอบที่ดินที่เหลือทั้งหมดของโครงการที่มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2568 ภายในเดือนพฤษภาคม 2568 พร้อมทั้งส่งมอบที่ดินสำหรับโครงการจุดพักรถบนทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้ ซึ่งจะแล้วเสร็จไม่เกินวันที่ 20 พฤษภาคม 2568
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/hoan-thanh-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-vao-dip-19-12-2025-0934fc0/
การแสดงความคิดเห็น (0)