กิจกรรมการตรวจสภาพรถยนต์จะกลับมาดำเนินการตามปกติตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายนเป็นต้นไป

ยังมีอีก 2 จังหวัดที่ยังไม่ได้เปิดศูนย์ตรวจสภาพรถ

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 7 มิถุนายน เมื่อสอบถามคำถาม ผู้แทน Dang Bich Ngoc (คณะผู้แทน Hoa Binh ) กล่าวว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หลายแห่งได้ปิดทำการ เนื่องจากเจ้าหน้าที่ตำรวจกำลังดำเนินการและสอบสวนคดีที่เกี่ยวข้องกับศูนย์เหล่านี้

“การปิดศูนย์ตรวจสอบทำให้ประชาชนและธุรกิจเกิดความหงุดหงิดและประสบปัญหา ประชาชนได้เสนอให้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยเพื่อเปิดศูนย์ตรวจสอบอีกครั้งผ่านการติดต่อกับผู้มีสิทธิออกเสียง รัฐมนตรีมีแนวทางแก้ไขอย่างไรเพื่อเปิดศูนย์ตรวจสอบอีกครั้งในเร็วๆ นี้” ผู้แทนจากคณะผู้แทนฮัวบิ่ญถาม

ผู้แทน Dang Bich Ngoc สอบถามรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเรื่องการตรวจสภาพรถยนต์ (ภาพ: QH)

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang ตอบคำถามดังกล่าวว่า ขณะนี้ มีเพียงสองจังหวัดในประเทศเท่านั้น คือ Bac Kan และ Hoa Binh ที่ยังไม่ได้เปิดศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์อีกครั้ง ในส่วนของฮัวบิ่ญ นายทังกล่าวว่า เขาได้ทำงานร่วมกับเลขาธิการพรรคประจำจังหวัดและผู้อำนวยการกรมขนส่งโดยตรงในการเปิดศูนย์ตรวจสอบอีกครั้ง

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงคมนาคมจึง สนับสนุนให้ฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการแนะนำจากจังหวัดหว่าบิ่ญ จากนั้นจึงสอบและมอบประกาศนียบัตรเพื่อเข้ารับตำแหน่งหัวหน้าศูนย์ตรวจสอบ กระทรวงคมนาคมยังได้ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อจัดเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถอีกด้วย

“ศูนย์ตรวจสอบแห่งนี้จะเปิดทำการอีกครั้งในเร็วๆ นี้ เนื่องจากไม่มีปัญหาใดๆ อีกต่อไป สิ่งที่ยากที่สุดคือการที่ผู้นำได้ดูแลเรื่องนี้” รัฐมนตรีเหงียน วัน ทัง กล่าว

กิจกรรมตรวจสภาพรถกลับสู่ภาวะปกติปลายเดือนมิถุนายน

ขณะโต้วาทีกับรัฐมนตรี ผู้แทน Nguyen Truong Giang (คณะผู้แทน Dak Nong) กล่าวว่า ด้วยกลไกในปัจจุบัน การจะรักษาศูนย์ตรวจสอบไว้เป็นเรื่องยากมาก ดังนั้นตามความเห็นของเขา จึงจำเป็นต้องมีนวัตกรรมกลไกทางการเงิน การตรวจสภาพรถยนต์ถือเป็นบริการสาธารณะ หากรัฐไม่ดำเนินการก็จะสร้างเงื่อนไขให้ธุรกิจดำเนินการ

ผู้แทน Tran Thi Kim Nhung กล่าวว่ากระทรวงคมนาคมขาดเจ้าหน้าที่ตรวจสอบที่มีความรับผิดชอบ

ผู้แทน Tran Thi Kim Nhung (คณะผู้แทน Quang Ninh) กล่าวว่าปัญหาการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถยนต์ในปัจจุบันเป็นความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม ซึ่งรัฐมนตรียังไม่ได้ชี้แจงให้ทราบ

“ที่นี่มีการขาดการริเริ่มหรือการประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องในการจัดทำแผนตอบสนองและทดแทนก่อนที่จะนำไปสู่สถานการณ์ที่ต้องระงับการดำเนินงานชั่วคราวหรือไม่” นางสาวดุง กล่าวว่า

ในการตอบสนองต่อคำถามการอภิปราย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang กล่าวว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในกิจกรรมการตรวจสอบยานพาหนะเมื่อเร็ว ๆ นี้มีความร้ายแรงมากและก่อให้เกิดผลกระทบตามมา ประชาชนและธุรกิจต่างต้องรอคอย ทำงานหนัก ไปมา แต่ก็ไม่สามารถตรวจสภาพรถได้

นายทัง กล่าวว่า ในช่วงนี้ มีผู้บังคับบัญชา ผู้ตรวจการ ข้าราชการ และพนักงานรัฐวิสาหกิจ ถูกดำเนินคดีไปแล้วกว่า 600 ราย ศูนย์ตรวจสอบถูกปิดถึง 106 แห่ง ดังนั้นล่าสุดกระทรวงคมนาคมจึงได้ประสานงานกับกระทรวงต่างๆ โดยเฉพาะกระทรวงความมั่นคงสาธารณะอย่างใกล้ชิดเพื่อเน้นการแก้ไขปัญหาดังกล่าว

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ถัง เสนอแนวทางแก้ปัญหาการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ตรวจสอบ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า หลังจากเข้ารับตำแหน่ง ได้ดำเนินการค้นคว้าแนวทางปรับปรุงกฎเกณฑ์การตรวจสภาพรถให้สอดคล้องกับหลักปฏิบัติสากล โดยเฉพาะการประหยัดต้นทุนและเวลาให้กับประชาชน พร้อมทบทวนกิจกรรมการลงทะเบียนทั้งหมดให้ทันสมัยและโปร่งใส

“รวมถึงการยกเว้นการตรวจสภาพรถเบื้องต้นและขยายระยะเวลาการตรวจสภาพรถใหม่ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนและเวลาของทั้งคนและธุรกิจได้อย่างแน่นอน” นายทังกล่าว

นายเหงียน วัน ถัง กล่าวว่า ทั้งประเทศมีผู้ตรวจสภาพรถยนต์เพียงประมาณ 2,000 รายเท่านั้น แต่เหตุการณ์ล่าสุดทำให้สูญเสียผู้ตรวจสภาพรถยนต์ไปเกือบ 1/3 การจะสรรหาผู้ตรวจสภาพรถยนต์ต้องใช้เวลานาน มีขั้นตอนการฝึกอบรมมากมายซึ่งกินเวลานานถึงหนึ่งปี เมื่อเกิดการละเมิดการตรวจสภาพรถ กระทรวงคมนาคมได้ขอให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะและกระทรวงกลาโหมสนับสนุนกำลังพล ระดมเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถทั่วประเทศไปยังสถานีที่ขาดแคลน และเชิญเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถที่เพิ่งเกษียณกลับมา พวกเขาต้องทำงานล่วงเวลาและไม่มีวันหยุด

ปัจจุบันสำนักทะเบียนได้คัดเลือกผู้ตรวจจำนวน 350 ราย ในอนาคตอันใกล้นี้ กระทรวงคมนาคมจะเสนอให้รัฐบาลแก้ไข พ.ร.บ. 139 โดยจะมีบุคลากรด้านการตรวจสภาพรถเพียงพอในอนาคต

รัฐมนตรียืนยันว่า “เรามุ่งมั่นว่าภายในสิ้นเดือนมิถุนายนและต้นเดือนกรกฎาคม ศูนย์ตรวจสอบจะเปิดดำเนินการตามปกติ”

โอนเอกสารการออกใบขับขี่ 6 ชุด ไปให้ตำรวจดำเนินคดี

ในการซักถาม ผู้แทน Nguyen Thi Hue (คณะผู้แทน Bac Kan) มีความกังวลเกี่ยวกับการจัดการฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตขับขี่

ตามที่นางสาวฮิว กล่าว ประเด็นนี้ยังคงมีข้อจำกัดอยู่มาก เช่น การอบรมเกินจำนวนใบอนุญาต การเรียนและการสอบยังคงเป็นเรื่องทางการ นอกจากนี้ยังมีสถานการณ์การให้ใบอนุญาตขับขี่แก่ผู้ติดยาเสพติดและผู้ที่ขาดพฤติกรรมหรือมีสุขภาพไม่ดีเพียงพออีกด้วย

“ผมอยากขอให้รัฐมนตรีหาทางแก้ไขเพื่อยุติสถานการณ์ดังกล่าวเพื่อปรับปรุงคุณภาพงานนี้หรือไม่” ผู้แทนเว้ถาม

ตามที่รัฐมนตรี Nguyen Van Thang เปิดเผยว่า เมื่อกระทรวงคมนาคมดำเนินการตรวจสอบการฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตขับรถอย่างครอบคลุมใน 63 จังหวัดและเมือง กระทรวงพบปัญหาเกี่ยวกับคุณภาพการฝึกอบรม การจัดการ การทดสอบ (ทั้งด้านทฤษฎีและการปฏิบัติ) และการออกใบอนุญาต แม้แต่สำหรับผู้ติดยาเสพติดก็ตาม

“เมื่อผมทราบเรื่องดังกล่าว ผมจึงสั่งการให้กองบังคับการปราบปรามการกระทำความผิดร้ายแรง และได้ส่งสำนวนทั้ง 6 ฉบับให้ตำรวจตรวจสอบข้อเท็จจริง” นายทัง กล่าว พร้อมเสริมว่า กระทรวงคมนาคมได้เร่งรัดดำเนินการจัดการให้รัดกุมมากขึ้น เพื่อที่ในอนาคต “จะไม่มีการอบรมและให้ใบอนุญาตขับขี่แก่ผู้ติดยาอย่างแน่นอน”

แหล่งที่มา