เนื่องจากผลกระทบจากดินถล่มที่อุโมงค์ชีทันห์ใน ฟูเอียน บริษัทการรถไฟเวียดนามจึงยกเลิกขบวนรถไฟสาย SE9/SE10 ที่ออกเดินทางจากฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ ตั้งแต่วันที่ 23 พฤษภาคมถึง 29 พฤษภาคม
เนื่องจากผลกระทบจากดินถล่มที่อุโมงค์ชีทันห์ในฟูเอียน บริษัทการรถไฟเวียดนาม จึงได้ยกเลิกขบวนรถไฟสาย SE9/SE10 ที่ออกเดินทางจากฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ตั้งแต่วันที่ 23 พฤษภาคมถึง 29 พฤษภาคม
นอกจากนี้ รถไฟขบวน SE42 ที่ออกเดินทางจากสถานีนาตรังระหว่างวันที่ 24 พฤษภาคม ถึง 29 พฤษภาคม และรถไฟขบวน SE41 ที่ออกเดินทางจากสถานี ดานัง ระหว่างวันที่ 25 พฤษภาคม ถึง 30 พฤษภาคม ก็ถูกยกเลิกเช่นกัน
รถไฟขบวน SE51 ที่ออกเดินทางจากสถานีเว้ในวันที่ 22 พฤษภาคม จะวิ่งเฉพาะสถานีดิ่วตรี (บิ่ญดิ่ญ) เท่านั้น ไม่วิ่งจากดิ่วตรีไปนาตรัง (คั้ญฮวา) ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วสำหรับการเดินทางเหล่านี้สามารถคืนหรือแลกเปลี่ยนตั๋วได้ฟรีที่สถานี
ผู้โดยสารรถไฟขบวนอื่นยังคงต้องต่อรถระหว่างสถานีลาไห่ (เขตดงซวน) และตวีฮวา (เมืองตวีฮวา จังหวัดฟู้เอียน) เพื่อเดินทางต่อ การเปลี่ยนขบวนทำให้การเดินทางใช้เวลานานขึ้น 1-2 ชั่วโมง
เวลาประมาณ 10.15 น. ของวันที่ 21 พฤษภาคม เกิดการพังทลายของหินและดินปริมาณประมาณ 30 ลูกบาศก์ เมตรในอุโมงค์รถไฟจีถัน ในอำเภอตุยอาน จังหวัดฟู้เอียนอย่างกะทันหัน และพังทลายลงอย่างต่อเนื่องอีกหลายร้อยลูกบาศก์เมตร ในช่วงสองวันที่ผ่านมา อุตสาหกรรมรถไฟได้ขนส่งรถไฟจำนวน 24 ขบวน บรรทุกผู้โดยสารมากกว่า 5,800 คน ผ่านพื้นที่เกิดเหตุทางถนน และในวันนี้ มีรถไฟอีก 12 ขบวน บรรทุกผู้โดยสารประมาณ 3,000 คน ที่ต้องขนส่งทางถนนเช่นกัน
ที่อุโมงค์รถไฟจีถั่น หน่วยงานด้านเทคนิคได้เจาะสำรวจทางเทคนิคบนหลังคาอุโมงค์เพื่อประเมินสภาพธรณีวิทยา ซึ่งจะสามารถนำมาวางแผนการเสริมกำลังได้ ภายในอุโมงค์ คนงานจะผลัดกันฉีดพ่นคอนกรีตบริเวณที่เกิดดินถล่มเพื่อกักเก็บดินและหิน
นายเหงียน ถั่น ฮว่าย ผู้อำนวยการใหญ่คณะกรรมการบริหารโครงการหมายเลข 85 (ผู้ลงทุนโครงการปรับปรุงทางรถไฟสายเหนือ-ใต้) ระบุว่า สภาพธรณีวิทยาของอุโมงค์จีถั่นมีความซับซ้อน ทำให้การซ่อมแซมทำได้ยาก อุโมงค์รถไฟที่ผ่านพื้นที่นี้สร้างขึ้นในสมัยฝรั่งเศส ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในสภาพทรุดโทรมและมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดดินถล่ม
ล่าสุดในเดือนเมษายน เกิดเหตุดินถล่มที่อุโมงค์ Bai Gio ใน Khanh Hoa ทำให้เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านพื้นที่เป็นอัมพาตนาน 10 วัน และสร้างความเสียหายมูลค่า 50,400 ล้านดอง
ดินถล่มในอุโมงค์รถไฟสายเหนือ-ใต้ ผ่านภูเอียน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)