โครงสร้างขนาดใหญ่และน้ำหนักเกิน: การประกาศศักยภาพทางอุตสาหกรรมของเวียดนาม

เนื่องจากความสามารถในการแข่งขันระดับชาติถูกกำหนดโดยเนื้อหาทางเทคนิคและการจัดระเบียบอุตสาหกรรมมากขึ้นเรื่อย ๆ โครงสร้างขนาดใหญ่และน้ำหนักมากจึงกลายเป็นสัญลักษณ์ใหม่ โดยที่แต่ละส่วนประกอบไม่เพียงแต่ต้องการความแม่นยำทางกลไกขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบ ความสามารถในการจัดการคุณภาพ และความสามารถในการดำเนินการข้ามพรมแดนอีกด้วย

ในระบบนิเวศอุตสาหกรรมของนครโฮจิมินห์ที่กำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว กลุ่มบริษัทได๋ดุงโดดเด่นในฐานะตัวอย่างสำคัญขององค์กรธุรกิจเวียดนามที่สามารถเข้าร่วมในโครงการที่ต้องการความเชี่ยวชาญทางเทคนิคสูงและมาตรฐานสากลที่เข้มงวด

โดมของศูนย์นิทรรศการแห่งชาติ

สถานะดังกล่าวได้รับการพิสูจน์อย่างชัดเจนผ่านโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมแห่งชาติ ซึ่งเป็นหนึ่งใน 10 แห่งที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีโครงสร้างโดมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 360 เมตร โดยมีเสาหลักหนักหลายร้อยตัน ซึ่งเป็นความท้าทายทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนในแง่ของการจัดวางพื้นที่และความสามารถในการรับน้ำหนัก อาคารเหล็ก ฮัวพัทดุงควาท ซึ่งมีโกดังสินค้าที่กว้างถึง 170 เมตร ซึ่งเป็นช่วงกว้างที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการจัดการโครงสร้างขนาดใหญ่ด้วยความแม่นยำสูง ระบบยกเรือที่ให้บริการกองทัพเรือสหรัฐฯ มีความสามารถในการรับน้ำหนัก 25,000 ตัน โดยมีคานหลักยาว 38 เมตร สูง 3.5 เมตร และหนัก 110 ตัน ซึ่งต้องมีการควบคุมคุณภาพในระดับการป้องกันประเทศ ในด้านพลังงานหมุนเวียน โครงการกังหันลมกลางทะเลฉางฮวา (ไต้หวัน) ซึ่งมีกำลังการผลิต 2.4 กิกะวัตต์ โดยแต่ละเสาค้ำมีความสูง 16 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 14 เมตร และหนัก 350 ตัน เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงศักยภาพในการผลิตและส่งออกของผู้รับเหมาชาวเวียดนามในเวทีโลก

โกดังสินค้าขนาดกว้าง 170 เมตร ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้าฮวาพัทดุงควาท

เบื้องหลังโครงการวิศวกรรมที่ซับซ้อนมากมายนั้น คือผลงานของนายตรินห์ เทียน ดุง ประธานและซีอีโอของกลุ่มบริษัทได๋ดุง ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็น "หัวหน้าสถาปนิก" ในกลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรมแบบบูรณาการของกลุ่ม ด้วยความเชี่ยวชาญที่กว้างขวางของเขา เขาเป็นผู้ชี้นำโซลูชันการออกแบบที่เหนือกว่ามากมายโดยตรง ตั้งแต่การออกแบบ การจัดซื้อ การผลิต การขนส่ง และการติดตั้ง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการที่ท้าทายอย่างยิ่งจะแล้วเสร็จตรงเวลา ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้างขนาดใหญ่และหนัก ช่วงกว้าง ไปจนถึงสถานที่ทดสอบการรับน้ำหนักเต็มรูปแบบ การคิดแบบบูรณาการระหว่างวิศวกรรมและการดำเนินงานทำให้เขาสามารถสร้างแบบจำลองการผลิตและโลจิสติกส์ที่เชื่อมโยงกับท่าเรืออย่างใกล้ชิด วางรากฐานให้ได๋ดุงสามารถมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานระดับโลกด้วยโครงการที่ต้องการมาตรฐานสากลและความสามารถในการก่อสร้างเฉพาะทาง

ด้วยวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ ระบบโรงงานของได๋ ดุง จึงถูกวางแผนไว้ในเขต เศรษฐกิจ สำคัญทางภาคใต้และภาคกลาง โดยเชื่อมต่อโดยตรงกับท่าเรือน้ำลึกและสนามบินนานาชาติ เช่น ไคเม็ป-ธิไว, เอสพี-พีเอสเอ, เกมาเดปต์, แคทไล, เหียบฟวก... การตั้งอยู่บนเส้นทางการค้าที่สำคัญนี้ ช่วยลดระยะเวลาการจัดส่ง เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง และตอบสนองต่อโครงการข้ามชาติได้อย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการที่ต้องการขนส่งชิ้นส่วนขนาดใหญ่ตามเส้นทางเฉพาะ

นายตรินห์ เทียน ดุง กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานคณะกรรมการบริหารของกลุ่มบริษัทได๋ ดุง

นอกจากการผลิตแล้ว Dai Dung ยังเป็นหนึ่งในธุรกิจไม่กี่แห่งในอุตสาหกรรมที่ครอบครองห่วงโซ่คุณค่าทั้งหมด ตั้งแต่การให้คำปรึกษา การออกแบบ การจัดหา การผลิต การขนส่ง ไปจนถึงการติดตั้งในสถานที่ โรงงานของบริษัทดำเนินงานภายใต้ระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001 และผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการรับรอง EPD และ LEED Gold ซึ่งเป็นการรับรองที่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและการปฏิบัติตามมาตรฐานอาคารสีเขียว นี่ไม่ใช่เพียงแค่ก้าวไปข้างหน้าในด้าน ESG เท่านั้น แต่ยังเป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่สำคัญในกระบวนการบูรณาการเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานระดับโลก ซึ่งความยั่งยืนกำลังกลายเป็นเรื่องปกติมากกว่าข้อยกเว้น

ฐานติดตั้งกังหันลมกลางทะเลสำหรับโครงการฉางฮวาใหญ่

นอกเหนือจากโครงสร้างพื้นฐานแล้ว ระบบมาตรฐานยังเป็นเสาหลักที่รับประกันคุณภาพของทุกชิ้นส่วนที่จัดส่ง ตั้งแต่ ISO 9001, ISO 45001 ไปจนถึง EN ISO 3834-2 และ EN 1090-1 EXC4 ซึ่งเป็นมาตรฐานระดับสูงสุดในระบบมาตรฐานยุโรป การรับรองเหล่านี้ช่วยให้ธุรกิจต่างๆ สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่เข้มงวดที่สุดได้ การรับรองต่างๆ เช่น ASME (U, S, R Stamp), AISC (สหรัฐอเมริกา), CWB W47.1 (แคนาดา) รวมถึงมาตรฐานการวัดการปล่อยมลพิษต่างๆ เช่น ISO 14067 และ ISO 14064 ไม่เพียงแต่เปิดตลาดระหว่างประเทศเท่านั้น แต่ยังยืนยันความสามารถในการปฏิบัติตามข้อกำหนดในระดับระบบ ซึ่งเป็นสิ่งที่ธุรกิจเพียงไม่กี่แห่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สามารถทำได้พร้อมกัน

ท้ายที่สุดแล้ว การก่อสร้างโครงสร้างขนาดใหญ่และหนักไม่ได้เป็นเพียงความสำเร็จของอุตสาหกรรมโครงสร้างเหล็กและวิศวกรรมเครื่องกลเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดสูงสุดของการจัดการอุตสาหกรรมอีกด้วย ความสามารถของวิสาหกิจเวียดนามในการออกแบบ ผลิต ติดตั้ง และส่งออกชิ้นส่วนทางเทคนิคที่ซับซ้อนสู่ตลาดโลก ไม่ได้เป็นเพียงความสำเร็จทางการค้า แต่เป็นหลักฐานที่เป็นรูปธรรมของศักยภาพที่แท้จริงของอุตสาหกรรม ในบทบาทนี้ ได๋ ดุง กำลังมีส่วนร่วมในการวางตำแหน่งเวียดนามให้เป็นศูนย์กลางการผลิตทางเทคนิคที่สำคัญในภูมิภาค ซึ่งโครงสร้างต่างๆ ไม่เพียงแต่ถูกผลิตขึ้นเท่านั้น แต่ยังได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นในฐานะส่วนหนึ่งของเอกลักษณ์ทางอุตสาหกรรมของชาติอีกด้วย

ที่มา: https://baoquocte.vn/ket-cau-sieu-truong-sieu-trong-tuyen-ngon-nang-luc-cong-nghiep-viet-nam-321911.html