นักท่องเที่ยวต่างชาติสัมผัสประสบการณ์การนั่งรถไฟกลางคืนที่ฮานอยอย่างไม่รู้ลืม

เธอแบ่งปันประสบการณ์ของเธอในหนังสือพิมพ์อเมริกัน Business Insider

ค่าโดยสารราคาประหยัดจากสายการบินราคาประหยัดสามารถทำให้การใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในบาหลีหรือภูเก็ตประหยัดกว่าการพักในสิงคโปร์ ซึ่งได้รับการจัดอันดับให้เป็นเมืองที่แพงที่สุด ในโลก อย่างต่อเนื่อง

แม้ว่าการบินจะเป็นกิจกรรมปกติ แต่ลูกสาววัย 8 ขวบและลูกชายวัย 5 ขวบของฉันก็ไม่เคยขึ้นรถไฟข้ามคืนเลย

ดังนั้นเมื่อสามีของฉันมีความคิดที่จะบินไป ฮานอย และนั่งรถไฟขึ้นไปซาปาซึ่งอยู่ในเทือกเขาทางตอนเหนือของเวียดนาม ฉันก็รู้สึกตื่นเต้นที่จะลองอะไรใหม่ๆ

เป็นการตัดสินใจในนาทีสุดท้าย ตั๋ว ของเวียตเจ็ท ราคา 180 ดอลลาร์สิงคโปร์ หรือ 131 ดอลลาร์สิงคโปร์ แม้จะจองไว้เพียงสองสัปดาห์ก่อนออกเดินทางก็ตาม

Khách nước ngoài trải nghiệm chuyến tàu đêm 'nhớ đời' Hà Nội - Sa Pa- Ảnh 1. — สถานีรถไฟฮานอยตั้งอยู่ในอาคารที่มีอายุมากกว่าร้อยปี

เมื่อฉันขอคำแนะนำจากบริษัทท่องเที่ยวในเวียดนามในการจองการเดินทางจากฮานอย พวกเขาแนะนำให้จองตั๋วรถไฟ

และเพียงเท่านี้ เราก็ได้ออกเดินทางไปผจญภัยในเทือกเขาของเวียดนาม

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ฉันมาเมืองหลวงของเวียดนาม แต่เป็นครั้งแรกที่ฉันได้อยู่กับลูกๆ ฉันจึงพยายามขับรถไปตามถนนคดเคี้ยวที่เต็มไปด้วยรถมอเตอร์ไซค์โดยไม่ดูตัวเอง ปรากฏว่าการเดินด้วยความเร็วคงที่อย่างมั่นใจ แขนข้างหนึ่งยื่นออกไปในการจราจร และอีกข้างหนึ่งจับมือลูกไว้แน่น เป็นวิธีที่ดีที่สุด

เราเข้าสู่สถานีรถไฟบนถนนเลดวน ห่างจากย่านเมืองเก่าฮานอยไม่ถึง 1 กม.

การตัดสินใจที่ถูกต้อง

อาคารสถานีรถไฟฮานอยเปิดทำการในปี 1902 และผมสังเกตเห็นร่องรอยสถาปัตยกรรมฝรั่งเศสบนหลังคาสูงชันและช่องแสงสกายไลท์ที่เรียงรายกัน มีการบูรณะอย่างต่อเนื่องตลอดหลายปีที่ผ่านมา รวมถึงส่วนหน้าอาคารที่ตกแต่งอย่างละเอียดประณีตภายนอกอาคาร

Khách nước ngoài trải nghiệm chuyến tàu đêm 'nhớ đời' Hà Nội - Sa Pa- Ảnh 2. — ขั้นตอนการขึ้นเครื่องง่ายๆ

พื้นที่รอรถไฟชั้นบนมีที่นั่งมากมาย มีป้ายขนาดใหญ่แสดงเวลาออกเดินทางของรถไฟทั้งที่ชั้น 1 และชั้น 2 ของสถานี

มีเส้นทางให้บริการอยู่ 3 เส้นทาง คือ ฮานอยไปโฮจิมินห์ ฮานอยไปไฮฟอง และฮานอยไปซาปา โดยเส้นทางที่ 3 ที่เราจะขึ้นเร็วๆ นี้

ข้อเสียของสถานีคือไม่มีลิฟต์หรือบันไดเลื่อนให้ลากกระเป๋า แต่โชคดีที่เราเอากระเป๋ามาไม่มากและสามารถลากสองล้อและเป้สะพายหลังขึ้นสะพานลอยหรือลงบันไดได้

ขั้นตอนการขึ้นรถไฟก็ง่ายมาก มีเจ้าหน้าที่รออยู่ด้านนอกตู้รถไฟ และหลังจากตรวจตั๋วแล้ว เขาก็พาเราสี่คนขึ้นรถไฟ

ฉันมองลอดผ่านประตูที่เปิดอยู่เข้าไปในห้องโดยสารอื่นๆ บางห้องมีเตียงคิงไซส์ บางห้องมีเตียงสองชั้นสองชุด เราจองห้องหลังในราคาที่ถูกเหลือเชื่อ เพียง 155 ดอลลาร์สำหรับสี่คน

ผู้โดยสารสามารถเลือกจองห้องพักทั้งห้องได้หากเต็มใจจ่ายเงิน หรือเลือกแค่เตียงสองชั้น ซึ่งเป็นวิธีที่ดีในการพบปะเพื่อนร่วมเดินทางคนใหม่ๆ

Khách nước ngoài trải nghiệm chuyến tàu đêm 'nhớ đời' Hà Nội - Sa Pa- Ảnh 3. — ภายในตู้รถไฟมีเตียง 4 เตียง

สะดวกสบายกว่าเที่ยวบินใดๆ

ห้องโดยสารสะอาดเอี่ยมด้วยผ้าปูที่นอนสีขาวและผ้าห่มนวม ถาดวางกล้วยสี่ลูก โอรีโอ ถุงชา ผ้าเช็ดทำความสะอาดเปียก แปรงสีฟัน และขวดน้ำรอเราอยู่บนโต๊ะข้างเตียง

เด็กๆ ตื่นเต้นมากที่จะได้นอนเตียงสองชั้นบนสุด จนฉันและสามีมีเตียงคนละเตียงที่ชั้นล่าง

ห้องของเรามีพื้นที่เก็บของมากมาย

สามีฉันตัวสูง ต้องทนใช้กระเป๋าเดินทางมีล้อลากเพื่อ "ยืดขา" แต่ถึงอย่างนั้น เขาก็นั่งสบายกว่าบนรถไฟมากเมื่อเทียบกับที่นั่งบนเครื่องบิน

เราเก็บสัมภาระไว้ใต้เตียงสองชั้นและในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ บริเวณปลายเตียงชั้นบน เหนือประตูห้องโดยสาร

Đồ ăn vặt dành cho hành khách khá chu đáo — อาหารว่างสำหรับผู้โดยสารก็ใส่ใจดี

เด็กๆ ใช้เวลา 20 นาทีแรกปีนเข้า ปีนออก และปีนระหว่างเตียง พวกเราทุกคนสวมเสื้อผ้าที่สบายตัวเพื่อไม่ให้ต้องเปลี่ยนเป็นชุดนอน

หลังจากนั่งลงแล้ว ฉันก็มองดูฮานอยค่อยๆ หายไปผ่านหน้าต่าง

รถไฟออกจากสถานีและวิ่งผ่านตัวเมืองเก่า โดยวิ่งในระดับเดียวกับชั้นสองของอาคารสูงแคบๆ และฉันสังเกตเห็นว่าไฟของผู้คนส่วนใหญ่ดับอยู่

ฉันเห็นผู้หญิงคนหนึ่งกำลังดูทีวีอยู่ในห้องนั่งเล่น คู่รักคู่หนึ่งนั่งจิบชาอยู่ที่ระเบียง และมีตู้ปลาสว่างไสวส่องผ่านหน้าต่าง บ้านส่วนใหญ่มักจะมีเสื้อผ้าที่ซักแล้วแขวนไว้ข้ามคืน

บ้านเรือนค่อย ๆ มืดลงหลังจากผ่านไปไม่กี่นาที ขณะที่เราข้ามสะพาน แสงไฟส่องมาจากมอเตอร์ไซค์ที่ขับอยู่บนถนนเลนเดียว มุ่งหน้าสวนทางกับรถไฟ

ห้องน้ำกว้างขวางกว่าบนเครื่องบินเยอะเลย มีกระดาษชำระ สบู่ และอ่างล้างหน้าสะอาดเอี่ยม เสียงโยกตัวไปมาของรถไฟตลอดเวลาทำให้เราหลับสบายอย่างรวดเร็ว เด็กๆ เข้านอนอย่างปลอดภัยและหลับสนิทตลอดคืน

นาฬิกาปลุกของเราดังตอน 5.30 น. และไม่นานหลังจากนั้นก็มีคนมาเคาะประตูเพื่อเสนอกาแฟและชา

ตลอด 30 นาทีสุดท้ายของการเดินทาง พวกเราต่างมองออกไปนอกหน้าต่างเห็นภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงไป โลกที่นี่เขียวชอุ่มกว่าโลกที่เราทิ้งไว้ในเมืองหลวงฮานอยมาก

สถานีลาวไกที่เราลงรถไฟนั้น จริงๆ แล้วไม่ได้อยู่ในซาปา จากที่นี่ต้องขับรถไปตามถนนบนภูเขาประมาณหนึ่งชั่วโมงไปยังซาปา

Khách nước ngoài trải nghiệm chuyến tàu đêm 'nhớ đời' Hà Nội - Sa Pa- Ảnh 5. — Alexandra Karplus นอนสบายบนเตียงบนรถไฟฮานอย-ซาปา

การเดินทางครั้งนี้ต้องเบียดเสียดกันในรถกับนักเดินทางอีก 12 คน พร้อมกระเป๋าเดินทางมากมาย และถนนขรุขระ ทำให้การเดินทางช่วงนี้ไม่สบายเท่ากับเตียงนอนนุ่มๆ ที่ฉันเคยได้นอนคนเดียวบนรถไฟ

โชคดีที่ภูเขาที่อยู่รอบๆ ทำให้การเดินทางคุ้มค่า

เด็กๆ มีความสุขที่สุดเมื่อได้ลุยข้ามแม่น้ำและก้มตัวใต้ต้นไม้เพื่อเรียนรู้บทเรียนจากธรรมชาติและผู้คนในดินแดนแห่งนี้...

ลิงค์ที่มา