ข้อเสนอเพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการต้อนรับแขกต่างชาติที่ท่าเรือในพื้นที่ก๋ายเม็ป-ถิวาย

เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม กรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการและส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และส่งไปยังการท่าเรือทางทะเลนครโฮจิมินห์และกรมก่อสร้าง เพื่อขอการประสานงานและการสนับสนุนแก่บริษัทนำเที่ยวในการจัดการต้อนรับและส่งกลับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ท่าเรือในพื้นที่ Cai Mep - Thi Vai เพื่อให้มั่นใจว่าการต้อนรับเรือโดยสารต่างชาติมายังนครโฮจิมินห์จะเป็นไปอย่างปลอดภัย ราบรื่น และมีประสิทธิภาพ

ระบบท่าเรือน้ำลึก Cai Mep - Thi Vai ( บ่าเสีย - หวุงเต่า ) ภาพถ่าย: “Hoang Nhi/VNA”

เมื่อไม่นานมานี้ จำนวนเรือโดยสารระหว่างประเทศที่เดินทางมาถึงพื้นที่ก๋ายเม็ป-ถิวายมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตอกย้ำตำแหน่งที่ชัดเจนยิ่งขึ้นของก๋ายเม็ปบนแผนที่จุดหมายปลายทาง การท่องเที่ยว ทางเรือในภูมิภาคนี้ ในปี พ.ศ. 2567 พื้นที่ดังกล่าวได้ต้อนรับเรือ 65 ลำ ผู้โดยสารประมาณ 287,000 คน และในปี พ.ศ. 2568 คาดว่าจะมีเรือ 48 ลำ ผู้โดยสารประมาณ 180,000 คน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเรือหรูขนาดใหญ่ที่มีตารางเดินเรือยาว และภายในสิ้นปี พ.ศ. 2569 จะมีเรือจดทะเบียนเข้าเทียบท่าประมาณ 118 ลำ ผู้โดยสารระหว่างประเทศรวมกว่า 260,000 คน

ตามคำแนะนำของบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวระหว่างประเทศและตัวแทนขนส่งทางเรือเกี่ยวกับปัญหาในการรับเรือ กรมการท่องเที่ยวนคร โฮจิมินห์ได้เร่งรวบรวมข้อมูลและรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมิน ห์เกี่ยวกับข้อเสนอโครงการนำร่องการรับเรือโดยสารระหว่างประเทศในพื้นที่ก๋ายเม็ป-ถิวาย จนถึงสิ้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2569 โครงการนำร่องนี้จะช่วยให้หน่วยงานต่างๆ มีพื้นฐานมากขึ้นในการดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อเพิ่มฟังก์ชันการทำงานให้เป็นไปตามกฎหมาย ขณะเดียวกันก็สนับสนุนหน่วยงานบริหารจัดการในการประเมินการปฏิบัติงานและเตรียมความพร้อมสำหรับขั้นตอนการดำเนินงานอย่างเป็นทางการ กรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์จะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับสำนักงานการท่าเรือทางทะเลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การรับเรือโดยสารระหว่างประเทศเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย ซึ่งจะช่วยส่งเสริมกิจกรรมการท่องเที่ยวทางทะเล

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2568 รอยัล แคริบเบียน กรุ๊ป (สหรัฐอเมริกา) ได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ สำนักงานการท่องเที่ยวแห่งชาติเวียดนาม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เกี่ยวกับการรับเรือสำราญระหว่างประเทศในพื้นที่ก๋ายเม็ป-ถิ่วาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามประกาศจากพันธมิตรท่าเรือของบริษัทไซ่ง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น ท่าเรือในเขตฟู้หมี่ นครโฮจิมินห์ จะหยุดรับเรือสำราญตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 เป็นต้นไป ได้แก่ บริษัทร่วมทุน Tan Cang-Cai Mep (ท่าเรือ TCCT), บริษัทจำกัดความรับผิดระหว่างประเทศ Tan Cang-Cai Mep (ท่าเรือ TCIT) และบริษัทจำกัดความรับผิดสมาชิกหนึ่งเดียว Tan Cang-Cai Mep Thi Vai Port (ท่าเรือ TCTT)

ในเอกสารของกลุ่มรอยัลแคริบเบียน ระบุว่าเหตุผลในการหยุดรับเรือนั้นเกี่ยวข้องกับขั้นตอนการเพิ่มฟังก์ชันการรับเรือสำราญที่ท่าเรือก๋ายเม็ป - ถิ วาย ตามคำร้องขอของสำนักงานบริหารการเดินเรือและทางน้ำเวียดนาม อย่างไรก็ตาม การยกเลิกการเดินทางกะทันหันนี้ส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อตารางการเดินทางและการดำเนินงานของกลุ่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในวันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2568 เรือโอเวชั่น ออฟ เดอะ ซีส์ ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารมากกว่า 4,000 คน ซึ่งมีกำหนดเทียบท่าที่ท่าเรือเติน กั่ง - ไจเม็ป จะไม่สามารถเดินทางต่อไปได้ ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อผู้โดยสารและกลุ่ม หากเหตุการณ์ดังกล่าวไม่ได้รับการแก้ไขโดยทันที ท่าเรือต่างๆ ในเขตนครโฮจิมินห์จะไม่สามารถรับเรือโดยสารระหว่างประเทศขนาดใหญ่ได้

ในทำนองเดียวกัน บริษัท Saigontourist Travel Service ยังได้ส่งเอกสารไปยังกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ เพื่อสนับสนุนข้อเสนอในการรวมนโยบายสำหรับท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์และท่าเรือทั่วไปในพื้นที่ Cai Mep - Thi Vai ให้เป็นโครงการนำร่องรับเรือโดยสารระหว่างประเทศ เพื่อให้แน่ใจว่ากิจกรรมการท่องเที่ยวในเมืองจะเกิดขึ้น

ที่มา: https://baotintuc.vn/du-lich/kien-nghi-tao-dieu-kien-don-khach-quoc-te-tai-cang-thuoc-khu-vuc-cai-mep-thi-vai-20251017121604687.htm