ชาวเวียดนามโพ้นทะเลในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กังวลต้นทุนโลจิสติกส์ที่สูงในเวียดนาม

ต้นทุนการขนส่งสินค้าจากเวียดนามไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์สูงกว่าประเทศไทยถึงสองเท่า ทำให้ธุรกิจต่างๆ แข่งขันได้ยาก ตามที่นายหยุนห์เบาเคออง กล่าว

เมื่อค่ำวันที่ 1 ธันวาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และภริยา Le Thi Bich Tran ได้พบปะกับชุมชนชาวเวียดนามในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ในโอกาสเข้าร่วมการประชุม COP28

นายหวิ่น บ๋าว เคอง หัวหน้าคณะกรรมการประสานงานชุมชนชาวเวียดนามในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ให้สัมภาษณ์กับ นายกรัฐมนตรี ว่า ไม่เพียงแต่สินค้าเวียดนามที่ขนส่งมายังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะมีต้นทุนโลจิสติกส์สูงเท่านั้น แต่สินค้าที่ขนส่งไปยังประเทศอื่นๆ อีกหลายประเทศก็ประสบปัญหาเช่นเดียวกัน ซึ่งถือเป็นปัญหาสำหรับชาวเวียดนามจำนวนมากที่ทำธุรกิจในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

คุณเคอองยังกล่าวด้วยว่าการทำธุรกรรมอสังหาริมทรัพย์ในเวียดนามใช้เวลานานมาก แม้กระทั่งบางกรณีที่การระบาดทำให้ผู้คนไม่สามารถเดินทางกลับประเทศได้และต้องทำหนังสือมอบอำนาจ ซึ่งส่งผลให้เกิดการเก็บภาษีซ้ำซ้อน

ดังนั้นเขาหวังว่านายกรัฐมนตรีจะให้ความสำคัญกับชาวเวียดนามโพ้นทะเลเมื่อสั่งการปฏิรูปการบริหาร

นายหวินห์ เบา เคออง หัวหน้าคณะกรรมการประสานงานชุมชนชาวเวียดนามในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ภาพ: นัท บัค

นายเหงียน ดึ๊ก ฮวง นักธุรกิจชาวเวียดนามในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งมีความกังวลเช่นเดียวกัน กล่าวว่า "ต้นทุนการขนส่งสินค้าจากเวียดนามสูงมาก ทำให้ความสามารถในการแข่งขันลดลงเมื่อเทียบกับสินค้าจีนและไทย" เขาหวังว่า รัฐบาล จะมีทางออกในระดับมหภาคเพื่อลดอัตราค่าระวางขนส่งทางทะเลและทางอากาศ "การลดต้นทุนการขนส่งจะช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของสินค้าเวียดนาม" นายฮวงกล่าว

ปัญหาอีกประการหนึ่งที่ธุรกิจจำนวนมากในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ต้องเผชิญคือ แม้ว่าเวียดนามจะส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่ไม่มีสิ่งบ่งชี้ทางภูมิศาสตร์และไม่ได้รับการคุ้มครอง สินค้าทางการเกษตรของเวียดนามจำนวนมากถูกปลอมแปลง ตัวอย่างเช่น สินค้าทางการเกษตรจำนวนมากจากเวียดนามที่นำเข้าโดยธุรกิจไทยและส่งออกไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ล้วนมีตราสินค้าของไทย

ธุรกิจจำนวนมากได้รับเชิญจากต่างประเทศให้มาลงทุนที่เวียดนามเพื่อสำรวจโอกาสการลงทุน แต่นโยบายด้านวีซ่ายังคงเป็นปัญหา อุปสรรคนี้ไม่เพียงแต่สร้างความยากลำบากให้กับธุรกิจเท่านั้น แต่ยังทำให้การท่องเที่ยวของเวียดนามประสบความยากลำบากอีกด้วย

“ผมหวังว่ารัฐบาลจะดำเนินมาตรการลดต้นทุนค่าขนส่งและกำหนดสิ่งบ่งชี้ทางภูมิศาสตร์ที่ชัดเจนในเร็วๆ นี้ เพื่อให้สินค้าของเวียดนามสามารถแข่งขันได้มากขึ้นเมื่อส่งออกไปต่างประเทศ” นายฮวงกล่าว

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และภริยา Le Thi Bich Tran พบปะกับชุมชนชาวเวียดนามในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เมื่อค่ำวันที่ 1 ธันวาคม ภาพ: Nhat Bac

นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิ่ง กล่าวถึงความยากลำบากของชาวเวียดนามโพ้นทะเลว่า เวียดนามและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กำลังเจรจาเพื่อลงนามในข้อตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุม (CEPA) ประธานาธิบดีสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้หารือกับนายกรัฐมนตรีว่า "ไม่มีการจำกัดการนำเข้าสินค้าของเวียดนามเข้าสู่สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์" และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ต้องการร่วมมือจัดตั้งศูนย์วิจัยไมโครซอฟท์ในเวียดนาม

เพื่อรับมือกับต้นทุนด้านโลจิสติกส์ที่สูง นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า ในศตวรรษที่แล้ว เวียดนามเผชิญกับสงครามนาน 40 ปี และไม่สามารถลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานได้ หลายประเทศในภูมิภาคเดียวกันก็มีสันติภาพในระดับเดียวกัน ดังนั้น โครงสร้างพื้นฐานของพวกเขาจึงถูกลงทุนก่อนเวียดนาม ในระยะหลัง เวียดนามได้พยายามเร่งสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและการพัฒนาการบิน ซึ่งในบางด้าน เวียดนามก็ก้าวล้ำหน้าไปแล้ว ในอนาคต รัฐบาลจะมีแนวทางสนับสนุนวิสาหกิจเวียดนามที่ลงทุนในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เพื่อให้สินค้าของเวียดนามสามารถเจาะตลาดนี้ได้มากขึ้น

เวียดตวน

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/kieu-bao-o-uae-tran-tro-vi-chi-phi-logistics-viet-nam-cao-4683751.html