สำนักงานธุรกรรมธนาคารเพื่อการเกษตรและการพัฒนาชนบทเวียดนาม ( Agribank ) เพิ่งประกาศการประมูลหนี้ของบริษัท Dong Do Marine Joint Stock Company (Dong Do Marine - UPCoM: DDM)
ดังนั้น ยอดหนี้คงค้างทั้งหมด ณ วันที่ 7 ตุลาคม 2567 มีมูลค่าเกือบ 483.9 พันล้านดอง (คำนวณเบื้องต้นตามอัตราแลกเปลี่ยน ณ วันที่ 7 ตุลาคม 2567 เท่ากับ 24,830 ดองต่อดอลลาร์สหรัฐ) โดยเป็นหนี้เงินต้นคงค้าง 254 พันล้านดอง และหนี้ดอกเบี้ยคงค้างมากกว่า 229.8 ดอง
ดอกเบี้ยจะยังคงเกิดขึ้นต่อไปจนกว่า Dong Do Marine จะชำระเงินต้นและดอกเบี้ยของเงินกู้ที่ Agribank จนหมด
ทรัพย์สินที่ค้ำประกันหนี้ข้างต้นนี้ ได้แก่ เรือ 4 ลำ คือ เรือดงฟอง (ปัจจุบันเปลี่ยนชื่อเป็นเรือดงถิญ), เรือดงถัน (ปัจจุบันเปลี่ยนชื่อเป็นเรือดงมินห์), เรือดงฟู และเรือดงอัน
Agribank นำ Dong Do Marine ออกขายโดยมีหนี้เกือบ 483.9 พันล้านดอง
ตามที่ Agribank ระบุ หนี้ทั้งหมดจะถูกประมูลตามสภาพเดิม (รวมถึงสถานะเดิมของหนี้ สถานะทางกฎหมาย และความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น) และในลักษณะตามที่เป็นอยู่
ราคาเริ่มต้นสำหรับการประมูลหนี้อยู่ที่ 160,000 ล้านดอง ราคาเริ่มต้นดังกล่าวไม่รวมภาษี ค่าธรรมเนียม ค่าใช้จ่าย และภาระผูกพันทางการเงินอื่นๆ ที่ต้องชำระตามระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการโอนกรรมสิทธิ์หนี้ ซึ่งผู้ซื้อหนี้ต้องรับผิดชอบในการชำระหนี้ (ถ้ามี)
รูปแบบการประมูลหนี้คือการลงคะแนนโดยตรงในการประมูลหลายรอบ จนกว่าจะไม่มีผู้เสนอราคาสูงกว่าตามที่กฎหมายว่าด้วยการประมูลสินทรัพย์กำหนด วิธีการประมูลคือการเสนอราคาแบบเพิ่มทีละน้อย (ascending bid) โดยกำหนดราคาขั้นละ 10 ล้านดอง
การประมูลจะจัดขึ้นในวันที่ 24 ตุลาคม 2567 เวลา 10.00 น. สถานที่: บ้านเลขที่ B5, Lot 5 (ปัจจุบันคือบ้านเลขที่ B5, Lot 5), พื้นที่เขตเมืองใหม่ Dinh Cong, แขวง Dinh Cong, เขต Hoang Mai, เมือง ฮานอย
ตามคำแนะนำบนเว็บไซต์ บริษัท ดองโด มาริไทม์ จอยท์ สต็อก จำกัด ซึ่งเดิมเรียกว่า บริษัท ริเวอร์-ซี ทรานสปอร์ต จอยท์ สต็อก จำกัด (VISERITRANS) เป็นรัฐวิสาหกิจชั้นนำภายใต้กระทรวงคมนาคม ก่อตั้งและดำเนินงานตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 274/HDBT ลงวันที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2528
Dong Do Marine ตั้งอยู่บนชั้น 19 อาคารสำนักงานนานาชาติ Hoa Binh เลขที่ 106 Hoang Quoc Viet เขต Cau Giay เมืองฮานอย
ประธานกรรมการบริษัทคือคุณเหงียน ซุย ลวน ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2567 บริษัทมีทุนจดทะเบียน 122 พันล้านดอง ธุรกิจหลักของบริษัท ได้แก่ การขนส่งสินค้าทางน้ำ การค้าปิโตรเลียม และวัสดุทางเทคนิค...
สำหรับสถานการณ์ทางธุรกิจ ณ สิ้นงวด 6 เดือนแรกของปี 2567 บริษัท ดงโด มารีน มีรายได้สุทธิจากการขายและการให้บริการเพิ่มขึ้น 50% ในช่วงเวลาเดียวกัน เป็นเกือบ 120,000 ล้านดอง อย่างไรก็ตาม บริษัทมีต้นทุนขาย 149,000 ล้านดอง การดำเนินธุรกิจต่ำกว่าต้นทุนขายทำให้บริษัทมีผลขาดทุนรวมมากกว่า 29,000 ล้านดอง
ในขณะเดียวกัน ในช่วงเวลาดังกล่าว ค่าใช้จ่ายยังคงสูงอยู่ เช่น ค่าใช้จ่ายทางการเงินเพิ่มขึ้น 4.4 เท่าในช่วงเวลาเดียวกัน เป็น 58,000 ล้านดอง และค่าใช้จ่ายด้านการจัดการธุรกิจเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจาก 8,200 ล้านดอง เป็น 8,500 ล้านดอง ส่งผลให้บริษัทขาดทุน 73,000 ล้านดองในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 ในช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน บริษัทดองโดมารีนก็ขาดทุน 48,000 ล้านดองเช่นกัน โดยในปี 2566 บริษัทมีรายงานผลขาดทุนหลังหักภาษี 102,000 ล้านดอง
ที่น่าสังเกตคือ ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2567 บริษัทมีผลขาดทุนสะสม 968 พันล้านดอง หนี้สินของบริษัทอยู่ที่ 1,398 พันล้านดอง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นหนี้สินระยะยาว โดยหนี้สินดังกล่าวเป็นเงินกู้และหนี้สินจากการเช่าซื้อทางการเงิน 469 พันล้านดอง
ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/kinh-doanh-thua-lo-dong-do-marine-bi-ngan-hang-rao-ban-no-204241009165920232.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)