เมื่อเช้าวันที่ 27 มิถุนายน ผู้แทน สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ( สนช.) เข้าร่วมประชุมเห็นด้วย 388/450 คน (คิดเป็นร้อยละ 79.84 ของจำนวนผู้แทนทั้งหมด) สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ผ่านกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนน
พระราชบัญญัติว่าด้วยระเบียบจราจรทางบกและความปลอดภัยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 ยกเว้นบทบัญญัติในมาตรา 88 วรรค 2 ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 ก่อนการลงมติเห็นชอบร่างกฎหมายฉบับสมบูรณ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรได้ลงมติเห็นชอบมาตรา 9 วรรค 2 เกี่ยวกับการกระทำที่ต้องห้าม รวมถึงการขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนในขณะที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจ โดยมีสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร 357 จาก 448 คน ลงมติเห็นชอบ (คิดเป็น 73.46% ของจำนวนสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรทั้งหมด) ก่อนหน้านี้ ในรายงานการอธิบาย ยอมรับ และแก้ไขร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรทางบกและความปลอดภัย ประธานคณะกรรมการกลาโหมและความมั่นคงของสภาผู้แทนราษฎร เล ตัน ตอย กล่าวว่า คณะกรรมการประจำสภาผู้แทนราษฎรมีรายงานฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับการอธิบาย ยอมรับ และแก้ไขร่างกฎหมาย เมื่อเปรียบเทียบกับร่างกฎหมายที่เสนอต่อรัฐสภาในสมัยประชุมสมัยที่ 7 ร่างกฎหมายที่ได้รับการยอมรับและแก้ไขแล้วมี 9 บท 89 มาตรา โดยยังคงจำนวนบทและมาตราเท่าเดิม มาตรา 2 ว่าด้วยการบังคับใช้ถูกละเว้น และมาตรา 38 ถูกแบ่งออกเป็น 2 มาตรา เนื้อหาและเทคนิคของ 87 มาตรา ได้รับการยอมรับและแก้ไขแล้ว โดยยังคงเนื้อหาเดิมไว้ 1 มาตรา สำหรับบทบัญญัติทั่วไปนั้น นายเล ตัน ตอย ระบุว่า สมาชิกรัฐสภาได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับขอบเขตของกฎระเบียบ การตีความข้อกำหนด หลักการในการดูแลรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนน นโยบายของรัฐ การโฆษณาชวนเชื่อ การเผยแพร่ การให้ความรู้ทางกฎหมาย ฐานข้อมูลเกี่ยวกับความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนน และการกระทำต้องห้าม... ความเห็นทั้งหมดได้รับการอธิบายและยอมรับไว้ในร่างรายงานฉบับเต็มแล้ว เกี่ยวกับนโยบายของรัฐเกี่ยวกับระเบียบจราจรทางบกและความปลอดภัย คณะกรรมาธิการสามัญประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้สั่งการให้มีการหารือกับรัฐบาลเพื่อตกลงแก้ไขบทบัญญัตินี้ในมาตรา 4 วรรค 1 ของร่างกฎหมาย เพื่อให้เกิดความเหมาะสมและเอื้ออำนวยต่อการนำไปปฏิบัติ นายเล ตัน ตอย ระบุว่า เกี่ยวกับข้อบังคับว่าด้วยการห้าม “การขับขี่ยานพาหนะที่ร่วมในการจราจรทางบกโดยมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจ” โดยคำนึงถึงความคิดเห็นของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ คณะกรรมาธิการสามัญประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้สั่งการให้เพิ่มเติมมาตรา 87 วรรค 5 โดยมอบหมายให้ กระทรวงสาธารณสุข กำกับดูแลการกำหนดปริมาณแอลกอฮอล์และปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือด เพื่อเป็นพื้นฐานในการพิจารณากรณีผู้ขับขี่ที่ร่วมในการจราจรทางบกโดยมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจอันเนื่องมาจากการดื่มไวน์ เบียร์ หรือเครื่องดื่มแอลกอฮอล์อื่นๆ... ส่วนเรื่องกฎจราจรทางบก เล ตัน ตอย ประธานคณะกรรมการป้องกันและความมั่นคงแห่งชาติ กล่าวว่า ความเห็นของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติเกี่ยวกับกฎทั่วไปและกฎเฉพาะ ได้แสดงไว้ในร่างรายงานฉบับเต็มแล้ว ไทย เกี่ยวกับเนื้อหาการลาดตระเวนและควบคุม สั่งการ ควบคุมการจราจรและการจัดการอุบัติเหตุจราจรทางถนน สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ให้ความเห็นเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับกฎระเบียบเกี่ยวกับยานพาหนะที่เคลื่อนที่ฝ่าฝืนการหยุดและการจอดรถ ศูนย์บัญชาการการจราจร การดูแลความเป็นระเบียบและความปลอดภัยทางถนนในกรณีใช้ถนนและทางเท้าเพื่อวัตถุประสงค์อื่น ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ยานพาหนะ บุคคลที่เกี่ยวข้อง และบุคคลที่อยู่ในที่เกิดเหตุ สถิติอุบัติเหตุทางถนนและกองทุนลดความเสียหายจากอุบัติเหตุทางถนน... "ความเห็นข้างต้นได้รับการอธิบายและได้รับการยอมรับอย่างเต็มที่ในร่างรายงานฉบับเต็ม" นายเล ตัน ตอย ประธานคณะกรรมาธิการการป้องกันประเทศและความมั่นคงของสภานิติบัญญัติแห่งชาติกล่าว เกี่ยวกับการบริหารจัดการของรัฐเกี่ยวกับระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางบกและบทบัญญัติในการดำเนินการ โดยรับฟังความคิดเห็นของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ คณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้มีคำสั่งให้เพิ่มเติมมาตรา 88 ข้อ 4 ซึ่งระบุว่า "มติที่ 73/2022/QH15 ของสภานิติบัญญัติแห่งชาติว่าด้วยการประมูลนำร่องป้ายทะเบียนรถยนต์จะสิ้นสุดผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่กฎหมายฉบับนี้มีผลบังคับใช้" และได้เพิ่มเติมบทบัญญัติเฉพาะกาลเกี่ยวกับเนื้อหานี้ไว้ในมาตรา 89 ข้อ 7 ของร่างกฎหมาย นอกจากเนื้อหาข้างต้นแล้ว นายเล ตัน ตอย ประธานคณะกรรมการด้านความมั่นคงและความมั่นคงของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ กล่าวว่า คณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้สั่งให้มีการศึกษา ทบทวน และแก้ไขทางเทคนิคของร่างกฎหมายฉบับนี้เพื่อให้เหมาะสม
ที่มา: baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-7-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-chot-quy-dinh-cam-lai-xe-co-nong-do-con-20240627102145365.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)