ผู้ขับขี่ต้องแสดงทักษะการขับขี่ผาดโผนขณะขับรถบนถนนที่เชื่อมระหว่างจังหวัดฮาติงและจังหวัดเหงะอาน

(Baohatinh.vn) - ถนน DH20 ที่เชื่อมระหว่างจังหวัดฮาติ๋งและจังหวัดเหงะอานอยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างมาก มีการทรุดตัว แตกร้าว และมีหลุมบ่อจำนวนมาก ทำให้รถยนต์ต้องหักหลบอยู่ตลอดเวลา และเป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยในการจราจร

ถนนเชื่อมระหว่างจังหวัดจากตำบลดึ๊กมินห์ ( จังหวัดฮาติ๋ง ) ไปยังตำบลเทียนญาน (จังหวัดเหงะอาน) ซึ่งมีความยาวกว่า 4 กิโลเมตร อยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างมาก มีหลุมบ่อและรอยแตกมากมายบนพื้นผิวถนน ส่งผลกระทบโดยตรงต่อความปลอดภัยในการจราจรและการคมนาคมในพื้นที่

จากการตรวจสอบในพื้นที่ พบว่าถนนช่วงเกือบ 2 กิโลเมตรที่อยู่ติดกับพื้นที่ (จากทางแยกจุงฟุกเกืองในตำบลเทียนหนาน ไปจนถึงสะพานเจาเกือง ซึ่งติดกับตำบลดึ๊กมินห์) ได้รับความเสียหายอย่างมากที่ผิวถนน มีหลุมบ่อจำนวนมาก ลึก 20-30 เซนติเมตร และกว้างเกือบ 2 เมตร กระจายอยู่ทั่วทั้งสองเลน พื้นถนนไม่เรียบ บางส่วนทรุดตัว ทำให้เกิดความแตกต่างของระดับความสูงระหว่างผิวถนนลาดยางอย่างมาก ในบริเวณที่ทรุดตัว ชั้นยางมะตอยได้หลุดลอกออกไปหมด เหลือเพียงดินและหินด้านล่าง

รถยนต์ต้องหักหลบหลุมบนถนนอย่างกระทันหัน ทำให้รถบางคันล้ำไปอีกฝั่งของถนน ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน รถหลายคันต้องหยุดหรือเปลี่ยนเลนเพราะพื้นผิวถนนแคบลงเนื่องจากจุดที่ชำรุดเสียหายเป็นบริเวณกว้าง

ถนนช่วงนี้ค่อนข้างแคบ มีเพียงสองเลนสำหรับรถวิ่งเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ปริมาณรถยนต์ที่สัญจรไปมาจำนวนมาก โดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดใหญ่ ทำให้ความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุเพิ่มสูงขึ้น ชาวบ้านกล่าวว่าการขับรถผ่านบริเวณนี้มีความเสี่ยงอยู่เสมอ โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วนหรือเมื่อฝนตกและทัศนวิสัยไม่ดี ที่จริงแล้ว เกิดอุบัติเหตุและการชนกันของรถยนต์หลายครั้งบนถนนช่วงนี้ บางครั้งถึงขั้นมีผู้เสียชีวิต

ปัจจุบัน หากประชาชนไม่ใช้ถนน DH20 พวกเขามีเพียงสองทางเลือก คือ เลี่ยงไปใช้ทางหลวงหมายเลข 15 ข้ามสะพานน้ำดาน หรือไปทางตำบลบัคฮ่องหลิง แล้วข้ามสะพานเบ็นทุยเข้าสู่ตำบลเจื่องวิญ ซึ่งทั้งสองเส้นทางนั้นยาวกว่าและแพงกว่า ดังนั้น แม้ถนน DH20 จะเสื่อมโทรมอย่างมาก แต่ก็ยังคงมีผู้คนสัญจรไปมาค่อนข้างมาก

เนื่องจากฝนตกหนักและผลกระทบจากน้ำท่วม พื้นผิวถนนจึงเสื่อมสภาพลงอย่างต่อเนื่อง ทำให้ถนนที่เสียหายอยู่แล้วยิ่งแย่ลงไปอีก

จากการวิจัยของเรา เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดที่เชื่อมต่ออดีตอำเภอเดือยโถ อำเภอหวงเซิน และอำเภอหวู่กวาง ในจังหวัดฮาติ๋ง กับอดีตเมืองวิงห์ ในจังหวัด เหงะอาน นับตั้งแต่สะพานเยนซวนเปิดใช้งานในปี 2559 เส้นทางนี้ได้กลายเป็นเส้นทางหลักที่นำไปสู่ด่านชายแดนนานาชาติเกาเตรียวโดยไม่ต้องผ่านด่านเก็บค่าผ่านทางเบ็นถวี

เนื่องจากข้อได้เปรียบในด้านระยะทางและต้นทุน ปริมาณการจราจร โดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดใหญ่ บนเส้นทางนี้จึงเพิ่มขึ้น

“ผมผ่านเส้นทางนี้เกือบทุกวัน เลยชินกับการต้องหักหลบหลุมบ่อและร่องลึกแล้ว แต่สำหรับคนแปลกหน้า โดยเฉพาะคนที่ขับรถยนต์เตี้ยๆ มันง่ายมากที่จะไปครูดใต้ท้องรถ ทำให้โช้คอัพเสียหาย หรือชนกับหินแหลมคมข้างทาง ส่วนมอเตอร์ไซค์ก็อาจลื่นไถลล้มได้ง่ายๆ เพราะหลบไม่ทัน” ฟาน ฮง กวน (ตำบลดึ๊กโถ) กล่าวอย่างหัวเสีย

นอกจากนี้ ถนน DH20 ยังขาดระบบไฟส่องสว่าง ทำให้ทัศนวิสัยในเวลากลางคืนหรือขณะฝนตกนั้นจำกัด ส่งผลให้ผู้ขับขี่มองเห็นหลุมหรือร่องบนถนนได้ยาก

เนื่องจากไม่มีป้ายเตือนในบริเวณที่ชำรุดเสียหาย ผู้คนและผู้ขับขี่จึงสังเกตเห็นได้จากประสบการณ์ส่วนตัวหรือปฏิกิริยาตอบสนองเมื่อเข้าใกล้เท่านั้น การต้องหักหลบหลุมบ่ออย่างกะทันหันทำให้รถยนต์เสี่ยงต่อการเสียการควบคุม วิ่งออกนอกเลน และนำไปสู่การชนประสานงา

จากการตรวจสอบพบว่า ในช่วงต้นปี 2567 ถนนสายนี้ได้รับการซ่อมบำรุงภายใต้การลงทุนของอดีตคณะกรรมการประชาชนตำบลจุงฟุกเกือง (ปัจจุบันคือตำบลเทียนหนาน จังหวัดเหงะอาน) อย่างไรก็ตาม เพียงหนึ่งปีต่อมา ถนนก็เสื่อมโทรมลงอีกครั้ง

“เราหวังว่าถนนเส้นนี้จะได้รับการซ่อมแซมและปรับระดับให้เรียบร้อยโดยเร็ว เพื่อให้การเดินทางสะดวกขึ้น ตอนนี้ทุกครั้งที่เราผ่านที่นี่ เราต้องระมัดระวังสิ่งกีดขวางเป็นอย่างมาก เพียงแค่พลาดพลั้งเล็กน้อยก็อาจเกิดอุบัติเหตุได้” นายเหงียน กว็อก ชวง จากตำบลฮุงเหงียน (จังหวัดเหงะอาน) กล่าว

ทางหลวงหมายเลข 20 ไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมระหว่างจังหวัดฮาติ๋งและจังหวัดเหงะอานเท่านั้น แต่ยังเป็นเส้นทางสำคัญในการส่งเสริมการค้าและการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ระหว่างสองจังหวัดอีกด้วย การปรับปรุงและยกระดับถนนสายนี้จึงไม่เพียงแต่เป็นความจำเป็นเร่งด่วน แต่ยังเป็นความรับผิดชอบเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความสะดวกสบายของประชาชน และเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในระดับภูมิภาค

วิดีโอ: สภาพถนนหลวงหมายเลข 20 ที่ทรุดโทรมลง

ที่มา: https://baohatinh.vn/lai-xe-phai-lam-xiec-khi-di-qua-tuyen-duong-noi-ha-tinh-nghe-an-post297702.html