เมื่อเช้าวันที่ 30 สิงหาคม ณ บริษัท Vietnam Airports Corporation (ACV) ได้มีการจัดพิธีลงนามสัญญาแพ็คเกจ "ให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการและการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยาน Long Thanh"
พิธีลงนามสัญญาระหว่าง ACV และผู้ชนะการประมูล
ตามข้อมูลของ ACV ท่าอากาศยาน Long Thanh จะเริ่มเปิดดำเนินการในเดือนกันยายน พ.ศ. 2569 ดังนั้นหน่วยงานดังกล่าวจึงได้เตรียมความพร้อมสำหรับการบริหารจัดการและการดำเนินงานท่าอากาศยานอย่างรอบคอบแล้ว
ตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 เป็นต้นไป ACV จะดำเนินการตามขั้นตอนการประมูลระดับสากลเพื่อคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อให้บริการที่ปรึกษาด้านการบริหารจัดการและการดำเนินงานสนามบิน
จนถึงขณะนี้ กลุ่มพันธมิตรท่าอากาศยานอินชอนเป็นผู้ชนะการเสนอราคา
กลุ่มนี้ประกอบด้วยสมาชิก 2 ราย ได้แก่ Incheon International Airport Corporation - เกาหลี และ PMI Consulting Services Joint Stock Company - เวียดนาม
บริษัทท่าอากาศยานนานาชาติอินชอน (Incheon International Airport Corporation) มีชื่อเสียงระดับโลกด้านการให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการและการดำเนินงานท่าอากาศยาน บริษัท PMI มีประสบการณ์ยาวนานหลายปีในสาขาการให้คำปรึกษาด้านการก่อสร้างในเวียดนาม
“ความร่วมมือครั้งนี้มีแนวโน้มว่าจะช่วยให้ท่าอากาศยานลองถั่นกลายเป็นศูนย์กลางการบินที่มีขีดความสามารถในการแข่งขันที่แข็งแกร่งในภูมิภาคอาเซียนและเอเชีย ขณะเดียวกันก็มีส่วนสนับสนุนการเสริมสร้างภาพลักษณ์ของเวียดนามบนแผนที่การบินระดับนานาชาติ” ตัวแทน ACV กล่าวเน้นย้ำ
ท่าอากาศยานลองถั่นคาดว่าจะเริ่มเปิดให้บริการในเดือนกันยายน พ.ศ. 2569
ท่าอากาศยานลองถั่นเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญระดับชาติ โดยมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 100 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 5 ล้านตันต่อปี เมื่อดำเนินการทั้ง 3 ระยะแล้วเสร็จ
ในระยะแรก สนามบินจะประกอบด้วยรันเวย์ที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน และสินค้า 1.2 ล้านตันต่อปี คาดว่าสนามบินลองแถ่งจะเริ่มให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์เที่ยวแรกในเดือนกันยายน พ.ศ. 2569
กระบวนการดำเนินงานจะใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและปกป้องสิ่งแวดล้อม
โครงการสนามบินลองแถ่งประกอบด้วย 3 ระยะ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 16,000 ล้านเหรียญสหรัฐ (เทียบเท่ากว่า 336,000 ล้านดอง) โดยระยะที่ 1 มีมูลค่าการลงทุนกว่า 5,400 ล้านเหรียญสหรัฐ
โครงการระยะแรกมีวัตถุประสงค์เพื่อลงทุนในการก่อสร้างทางวิ่ง 1 ทาง อาคารผู้โดยสาร 1 อาคาร และอาคารผู้โดยสารแบบซิงโครนัส สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคนต่อปี และอาคารคลังสินค้า 1.2 ล้านตันต่อปี คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในปี พ.ศ. 2569
ระยะที่ 2 ยังคงลงทุนสร้างรันเวย์แบบเปิดเพิ่มเติมและอาคารผู้โดยสารเพื่อรองรับผู้โดยสาร 50 ล้านคนต่อปี และสินค้า 1.5 ล้านตันต่อปี
ระยะที่ 3 ยกระดับขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 100 ล้านคน/ปี และขนส่งสินค้าได้ 5 ล้านตัน/ปี
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-nao-trung-goi-thau-tu-van-quan-ly-khai-thac-san-bay-long-thanh-19224083012030503.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)