รามซาน คาดีรอฟ ผู้นำสาธารณรัฐเชเชนของรัสเซีย โพสต์ วิดีโอ บน Telegram เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา แสดงให้เห็นรถกระบะ Tesla Cybertruck กำลังขับผ่านถนนที่รกร้าง โดยมีสิ่งที่ดูเหมือนปืนกลติดตั้งอยู่บนหลังคา
“ไซเบอร์ทรัคจะถูกส่งไปยังเขตปฏิบัติการพิเศษ ทางทหาร ในเร็วๆ นี้” คาดีรอฟกล่าว โดยอ้างถึงความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครนที่กำลังดำเนินอยู่ คาดีรอฟอ้างว่าไซเบอร์ทรัคเป็นของขวัญจากอีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา ซึ่งผู้นำเชเชนยกย่องให้เขาเป็น “อัจฉริยะที่ทรงพลังที่สุดในยุคของเรา”
“เรา... คาดหวังว่าผลิตภัณฑ์ในอนาคตของคุณจะช่วยให้เราบรรลุปฏิบัติการทางทหารพิเศษได้” นายคาดีรอฟเขียนบนเทเลแกรม
มหาเศรษฐีมัสก์ออกมาปฏิเสธอย่างหนักแน่นบนโซเชียลเน็ตเวิร์ก X เมื่อวันที่ 19 สิงหาคมที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม คำถามยังคงอยู่ว่า หากวิดีโอที่โพสต์บน Telegram เป็นของจริง แล้วนายคาดีรอฟ ซึ่งเป็นพันธมิตรใกล้ชิดของประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน ซึ่งขณะนี้อยู่ภายใต้การคว่ำบาตรหลายครั้งจากสหรัฐฯ และสหภาพยุโรป จะเป็นเจ้าของไซเบอร์ทรัคคันนี้ได้อย่างไร
"ช่องว่าง"
ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปขนาดเล็กบางประเทศถูกใช้เป็น "การค้าแบบคู่ขนาน" ซึ่งสร้าง "ช่องโหว่" ที่สามารถหลบเลี่ยงการคว่ำบาตรได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่านี่อาจเปิดโอกาสให้นายคาดีรอฟนำไซเบอร์ทรัคมาส่งถึงหน้าบ้านของเขา

รามซาน คาดีรอฟ ผู้นำเชเชน ซึ่งเป็นพันธมิตรใกล้ชิดของประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน แห่งรัสเซีย ได้ติดตั้งปืนกลไว้ในรถเทสลา ไซเบอร์ทรัค และอ้างว่าเป็น "ของขวัญจากอีลอน มัสก์" ภาพ: NY Post
“โดยทั่วไปแล้ว Cybertruck จะถูกห้ามภายใต้กฎหมายควบคุมการส่งออก เนื่องจาก Tesla เป็นบริษัทของสหรัฐฯ” สตีเฟน ฟอลลอน ผู้เชี่ยวชาญด้านการปฏิบัติตามกฎหมาย กล่าวโดยอ้างถึงมาตรการคว่ำบาตรรัสเซียอันเนื่องมาจากสงครามในยูเครนที่ยังคงดำเนินอยู่
“ผมสงสัยว่าเจ้าของเดิมหรือเจ้าของเดิมหลายๆ คนอาจขายรถปิกอัพสุดหรูคันนี้ต่อให้กับคุณ Kadyrov ผ่านทางสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ คาซัคสถาน หรือตุรกี” คุณ Fallon กล่าว
Ward Lietaert ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายศุลกากร เห็นด้วย โดยบอกกับ Business Insider ว่าสหภาพยุโรปเผชิญกับปัญหาการหลีกเลี่ยงมาตรการคว่ำบาตรที่ร้ายแรงในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา
“ยกตัวอย่างเช่น ไม่มีข้อจำกัดในการส่งออกในคาซัคสถาน” คุณลีแทร์ตกล่าว “ลูกค้าชาวคาซัคสถานจะขายหรือโอนสินค้านั้นให้กับลูกค้าชาวรัสเซีย โดยแวะพักที่คาซัคสถาน แล้วจึงส่งสินค้าไปยังรัสเซีย”
นายฟอลลอน ซึ่งเคยทำงานด้านการปฏิบัติตามกฎหมายให้กับหน่วยงาน รัฐบาล ยุโรปหลายแห่ง ยังคาดเดาด้วยว่าทีมมหาเศรษฐีของมัสก์ต้องตกอยู่ภายใต้ความกดดันอย่างมากในการพยายามดับไฟครั้งล่าสุดนี้
“ชัดเจนว่ามัสก์ไม่ได้ตั้งใจให้สิ่งนี้เกิดขึ้น แต่ผมคิดว่าทีมที่ปรึกษาทั่วไปและฝ่ายปฏิบัติตามกฎหมายของ Tesla ทั้งหมดกำลังดิ้นรนกับเรื่องนี้” ฟอลลอนกล่าว
Tesla ไม่ได้ตอบสนองต่อคำขอแสดงความคิดเห็นของ Business Insider ทันที
รถกระบะ Cybertruck ของ Tesla ภาพ: Armormax
Cybertruck ที่ใช้ไฟฟ้าล้วนได้ดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่จำนวนมากด้วยดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ โครงภายนอกที่ทำจากสเตนเลสสตีลรีดเย็น Ultra-Hard 30X ท้าทายรูปลักษณ์แบบดั้งเดิมของตลาดรถกระบะด้วยคุณสมบัติที่ไม่เคยมีมาก่อน
ตามที่ Tesla ระบุ ตัว Cybertruck นั้นมีความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะทนต่อแรงกระแทกของกระสุนปืนพกขนาด 9 มม. และตัวรถยังติดตั้งกระจกกันกระสุนอีกด้วย
รุ่นพื้นฐานมีระยะทางวิ่งโดยประมาณ 250 ไมล์ (402 กม.) ในขณะที่รุ่น AWD และ "Cyberbeast" มีระยะทาง 340 ไมล์และ 320 ไมล์ (547 กม. และ 515 กม.) ตามลำดับ
Cyberbeast ซึ่งเป็นรุ่นท็อปของ Tesla สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในเวลา 2.6 วินาที เหนือกว่ารถสปอร์ตหลายๆ รุ่น
"ปวดศีรษะ"
หาก “ความปวดหัว” เพิ่งเกิดขึ้นกับ Elon Musk และ Tesla แล้ว สำหรับ EU “ความปวดหัว” นี้จะกลายเป็นเรื่องถาวรไปแล้ว
AFP รายงานในปี 2023 ว่ายานพาหนะดังกล่าวกำลังถูกส่งไปยังรัสเซียผ่านทางอาร์เมเนีย ซึ่งยิ่งสนับสนุนทฤษฎีการหลีกเลี่ยงการคว่ำบาตรผ่านทางสหภาพยุโรปมากขึ้น
เอเอฟพีรายงานว่ารถยนต์เหล่านี้ถูกซื้อผ่านการประมูลออนไลน์ในสหรัฐฯ และไปลงเอยที่รัสเซีย
ตามรายงานของสำนักข่าวฝรั่งเศส รถยนต์ดังกล่าว "ถูกขนส่งทางทะเลไปยังท่าเรือโปติของจอร์เจีย ซ่อมแซม จากนั้นขนส่งไปยังอาร์เมเนียเพื่อผ่านพิธีการศุลกากร จากนั้นจึงนำกลับมายังรัสเซียทางบกผ่านจอร์เจีย"
ประเทศต่างๆ เช่น อาร์เมเนีย คาซัคสถาน จอร์เจีย และตุรกี ต่างถูก “ตรวจสอบอย่างเข้มงวด” สำหรับการค้าคู่ขนานและการส่งออกซ้ำ ซึ่งไม่ผิดกฎหมายโดยตรง แต่ยังคงเป็น “พื้นที่สีเทา” ที่การคว่ำบาตรของชาติตะวันตก “เต็มไปด้วยช่องโหว่” ลิเอเอิร์ต ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายศุลกากร กล่าว
สถานทูตอาร์เมเนียประจำกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ให้สัมภาษณ์กับ Business Insider ว่าไม่เห็นด้วยกับแนวทางปฏิบัตินี้ “เราขอย้ำจุดยืนที่ชัดเจนของรัฐบาลอาร์เมเนียว่า อาร์เมเนียไม่สนับสนุนการหลีกเลี่ยงมาตรการคว่ำบาตร”
เพื่อควบคุมปัญหานี้ สหภาพยุโรปได้อนุมัติกฎหมายการส่งออกในปี 2023 ซึ่งรวมถึงข้อกำหนด "ห้ามรัสเซีย"
บทบัญญัตินี้ใช้กับผู้ส่งออกในสหภาพยุโรป และตามสัญญา ห้ามการส่งออกสินค้าจำนวนจำกัดไปยังรัสเซียอีกครั้ง หรือเพื่อใช้ในรัสเซียในการขาย จัดหา โอน หรือส่งออกสินค้าดังกล่าวไปยังประเทศที่อยู่นอกสหภาพยุโรป
นอกจากบทบัญญัตินี้แล้ว มาตรการคว่ำบาตรของสหภาพยุโรปยังห้ามการขายรถยนต์ที่มีมูลค่ามากกว่า 50,000 ยูโรให้กับรัสเซียอีกด้วย” เดลานีย์ ไซมอน ผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายต่างประเทศกล่าวกับ Business Insider “รถเทสลา ไซเบอร์ทรัค มีราคาสูงกว่านั้น ดังนั้น หากส่งออกไปยังรัสเซีย ถือเป็นการละเมิดกฎระเบียบของยุโรป”
“สิ่งที่แน่นอนคือ หากมีการคว่ำบาตร ก็ย่อมมีการหลีกเลี่ยงมาตรการคว่ำบาตร” นายไซมอนกล่าว “ยิ่งมาตรการคว่ำบาตรดำเนินไปนานเท่าใด ก็ยิ่งมีช่องทางมากขึ้นในการหลีกเลี่ยงกฎระเบียบ”
มินห์ ดึ๊ก (ตามรายงานของ Business Insider, Politico EU)
ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/quai-thu-cybertruck-o-chechnya-phoi-bay-lo-hong-trong-don-trung-phat-cua-phuong-tay-204240821133532071.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)