เรื่องราวของลูกเรือหลังจากต้องดิ้นรนกับคลื่นลมแรงในทะเลนานเกือบ 15 ชั่วโมง

(Baohatinh.vn) - ก่อนที่เรือจะจมลงในทะเลห่าติ๋ญ ลูกเรือได้เตรียมเสื้อชูชีพและแพชูชีพไว้ แต่เมื่อกระโดดลงทะเล แต่ละคนก็ไปยังที่ต่างกัน ในขณะที่ทะเลโดยรอบมืดมิด พวกเขาเพียงพยายามอย่างสุดความสามารถเพื่อเอาชีวิตรอดและกลับไปหาครอบครัว

นายโด ซี ทวง เล่าถึงช่วงเวลาแห่งชีวิตและความตายในทะเล

นาย Do Sy Thuong (เกิดเมื่อปี พ.ศ. 2521 จาก จังหวัด Thai Binh ) ซึ่งเป็นลูกเรือคนแรกที่ได้รับการช่วยเหลือขึ้นฝั่งอย่างปลอดภัย ยังคงอยู่ในอาการตกใจเมื่อนึกถึงช่วงเวลาที่ต้องดิ้นรนกับคลื่นลมแรงในเวลากลางคืน

นายเทิงเล่าว่า “ช่วงเย็นวันที่ 25 พฤษภาคม ขณะที่เรือกำลังแล่นเข้าสู่น่านน้ำ ห่าติ๋ญ เรือก็เริ่มประสบปัญหา ตอนนั้นเราวางแผนจะแล่นเรือไปยังท่าเรือหวุงอัง แต่ล้มเหลว ตอนนั้นคลื่นใหญ่ ลมแรง เรือสั่นอย่างรุนแรง และน้ำเริ่มไหลเข้าเรือ เมื่อรู้ว่าเรือเสี่ยงที่จะจม เราจึงจำเป็นต้องทิ้งเรือไว้”

นายเทิงพูดคุยกับเจ้าหน้าที่

“ประมาณหนึ่งชั่วโมงก่อนที่เรือจะจม ลูกเรือได้สวมเสื้อชูชีพและนำแพชูชีพมาด้วย ฉันรอให้ทุกคนโดดก่อนจึงออกจากเรือ ทันใดนั้น เรือก็จมลงสู่ทะเลอย่างสมบูรณ์

เมื่อกระโดดลงทะเล แต่ละคนก็ยังพยายามเกาะแพชูชีพไว้ จนกระทั่งคลื่นซัดไปหลายทิศทาง กลางดึกลูกเรือก็พลัดพรากจากกัน หลังจากเล่นแต่ละคลื่น ฉันแทบจะหมดแรงเลย ในเวลานั้น ผมคิดถึงแต่ครอบครัว ภรรยา และลูกๆ เท่านั้น และพยายามเกาะเสื้อชูชีพไว้ให้แน่นด้วยความหวังที่จะมีชีวิตรอดต่อไป” นายเทิงเล่า

ลูกเรือของเรือ Cong Thanh 07 ได้รับการช่วยเหลือขึ้นฝั่งอย่างปลอดภัยโดยเรือกู้ภัย SAR 631

หลังจากล่องลอยและฝ่าคลื่นลมแรงเป็นเวลาหลายชั่วโมง เรือประมงก็พบนายเทืองและนำตัวขึ้นเรือ

“ประมาณตี 5 ผมเห็นแสงไฟเรือประมงแล่นผ่าน ผมจึงใช้หวีดจากเสื้อชูชีพเป่าซ้ำๆ จากนั้นก็โชคดีที่เรือประมงลำหนึ่งช่วยผมขึ้นมาบนเรือได้ ตอนนั้นผมรู้ทันทีว่าผมยังมีชีวิตอยู่ ผมจึงถามเจ้าของเรือว่ายังมีใครอยู่แถวนั้นอีกหรือไม่ แต่ก็ไม่มีใครพบเห็น” นายเทิงเล่า

นายตา ดุย เตวียน ส่งคำขอบคุณไปยังหน่วยงานและชาวประมงที่ให้การสนับสนุนในการช่วยเหลือลูกเรือของเรือกง ถัน 07

นาย Ta Duy Tuyen (เกิดเมื่อปี 1968 จาก Thai Binh) ซึ่งเป็นหัวหน้าวิศวกรของเรือ Cong Thanh 07 เพิ่งลงจากเรือกู้ภัยทางทะเล SAR 631 หลังจากดิ้นรนอยู่กลางทะเลนานเกือบ 15 ชั่วโมง มีน้ำตาคลอเบ้าเมื่อนึกถึงช่วงเวลาแห่งความเป็นความตาย "ตอนลงจากเรือ พี่น้องทั้งสองเกาะแพชูชีพไว้แน่น แต่ตอนนั้นคลื่นแรงมาก อากาศหนาวมาก พี่น้องทั้งสองต้องดิ้นรนกับคลื่นลูกใหญ่ มีบางครั้งที่เรารู้สึกท้อแท้ ทำได้เพียงจับมือกันร้องไห้"

ใกล้รุ่งสางเรามองเห็นแสงไฟเรือประมงแล่นผ่านไปมา เราทุกคนพยายามว่ายน้ำเข้าไปใกล้เพื่อเรียกพวกเขาแต่ก็ถูกคลื่นผลักออกไปตลอด เช้านี้เมื่อเราเห็นเรือกู้ภัยของทางการเข้ามาใกล้ เราก็ดีใจมาก ทุกคนตะโกนพร้อมกันว่า “พวกเราได้รับความรอดแล้ว”

ความสุขระเบิดออกมาเมื่อได้พบกับทีมงาน Cong Thanh 07 อีกครั้ง

นายเตยนกล่าวว่าความปรารถนาสูงสุดของเขาคือการโทรหาครอบครัวเพื่อให้พวกเขารู้ว่าเขาปลอดภัย อย่างไรก็ตามเนื่องจากเหนื่อยมากเกินไปหลังจากอยู่กลางทะเลเป็นเวลานานหลายชั่วโมง เขาจึงจำหมายเลขโทรศัพท์ของญาติไม่ได้เป็นการชั่วคราว

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Tran Bao Ha มอบของขวัญเพื่อสนับสนุนลูกเรือ Nguyen Nghiem Tru

นายเหงียน เหงียม ตรู (เกิด พ.ศ. 2515) ลูกเรือของเรือ Cong Thanh 07 เป็นหนึ่งในสองคนที่ได้รับบาดเจ็บหลังจากกระโดดลงจากเรือ นายทรู ได้รับบาดเจ็บสาหัสที่ขาซ้าย จากการชนกันขณะออกจากเรือ

“เมื่อเรือประสบอุบัติเหตุ เราก็สวมเสื้อชูชีพและเตรียมแพชูชีพให้พร้อมเพื่อป้องกันไม่ให้เรือจมได้ทุกเมื่อ เวลาประมาณ 21.00 น. ลูกเรือทุกคนก็กระโดดลงจากเรือ เราผลัดกันเป่านกหวีดหวังว่าเรือประมงที่แล่นผ่านจะได้ยินเรา ตอนนั้นเราคิดแต่ว่าจะเอาชีวิตรอดและกลับไปหาครอบครัวอย่างไรให้ได้มากที่สุด” นายชูเปิดใจ

ลูกเรือได้รับการสนับสนุนจากกองกำลังรักษาชายแดนห่าติ๋ญเพื่อไปตรวจสุขภาพ

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 26 พฤษภาคม เจ้าหน้าที่ได้ค้นหาและช่วยเหลือลูกเรือของเรือ Cong Thanh 07 จำนวน 11 คน ลูกเรือทุกคนได้รับการตรวจสุขภาพแล้ว ผู้ได้รับบาดเจ็บได้รับการรักษาอย่างทันท่วงที

เมื่อเรือ SAR 631 จอดเทียบท่าที่ท่าเรือหมายเลข 3 (ท่าเรือ Vung Ang) นาย Tran Bau Ha รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าติ๋ญเข้าเยี่ยมและให้กำลังใจลูกเรือของเรือ Cong Thanh 07 โดยตรง

นายเหงียน ดึ๊ก ตุง ผู้อำนวยการสำนักงานการท่าเรือห่าติ๋ญ กล่าวว่า ทันทีที่ได้รับข้อมูลการช่วยเหลือจากเรือ Cong Thanh 07 ที่จมในทะเลห่าติ๋ญ หน่วยได้ประสานงานกับกองกำลังปฏิบัติการของจังหวัดห่าติ๋ญและ กวางบิ่ญ พร้อมทั้งความช่วยเหลือจากเรือประมงที่ทำประมงในบริเวณใกล้เคียงเพื่อสนับสนุนการค้นหา โชคดีที่ลูกเรือทั้ง 11 คนได้รับการช่วยเหลือได้ทันเวลา และสุขภาพของพวกเขาก็ค่อยๆ ดีขึ้น

วิดีโอ: ลูกเรือเรือ Cong Thanh 07 เล่าถึงวินาทีที่เรือจมกลางทะเลที่เกาะห่าติ๋ญ

เวลา 20.40 น. เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม สำนักงานท่าเรือห่าติ๋ญได้รับสัญญาณขอความช่วยเหลือจากเรือ Cong Thanh 07 เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของเรือขัดข้อง เอียง และน้ำท่วมเข้ามา

ขณะเกิดอุบัติเหตุ เรืออยู่ในน่านน้ำห่าติ๋ญ ห่างจากท่าเรือหวุงอัง (เมืองกีอัน) ไปประมาณ 9 ไมล์ทะเล

เมื่อได้รับข้อมูลแล้ว ทางการท่าเรือห่าติ๋ญได้ประสานงานกับหน่วยบัญชาการกองกำลังชายแดนของท่าเรือ Vung Ang - Son Duong (กองกำลังชายแดนห่าติ๋ญ) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดเตรียมวิธีการต่างๆ เพื่อจัดการกู้ภัย

เวลา 21.30 น. วันที่ 25 พฤษภาคม เรือ Cong Thanh 07 จมลง และลูกเรือได้กระโดดลงจากเรือ ตำแหน่งของเรือที่จม: ละติจูด 18°06′53 เหนือ ลองจิจูด 106°30′30 ตะวันออก

เรือ Cong Thanh 07 ซึ่งมีความจุเกือบ 5,200 ตัน บรรทุกถ่านหิน 4,900 ตันจาก Quang Ninh ไปยัง Quang Binh ข้อมูลเบื้องต้นมีลูกเรืออยู่บนเรือ 11 คน ก่อนที่จะจมเรือได้เกิดเครื่องยนต์ขัดข้อง

เพื่อช่วยเหลือในการค้นหาลูกเรือของเรือ Cong Thanh 07 หน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามร่วมกับศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเลของเวียดนาม หน่วยงานการท่าเรือ และหน่วยรักษาชายแดนของจังหวัดห่าติ๋ญและกวางบิ่ญ ได้จัดตั้งศูนย์บัญชาการค้นหาและกู้ภัยขึ้นที่หน่วยงานการท่าเรือทางทะเลกวางบิ่ญ ในเขตเทศบาลกวางด่ง อำเภอกวางทรัค

เครื่องบิน EC-155-B1 ทะเบียน VN-8624 ของกองร้อยเฮลิคอปเตอร์ภาคเหนือ กองพลทหารบกที่ 18/กระทรวงกลาโหม ได้รับการระดมพลเพื่อสนับสนุนการค้นหาลูกเรือของเรือ Cong Thanh 07 ด้วยเช่นกัน

ที่มา: https://baohatinh.vn/loi-ke-cua-thuyen-vien-sau-gan-15-tieng-vat-lon-voi-song-du-tren-bien-post288630.html