รถไฟฟ้าใต้ดินเบ๊นถัน-ซ่วยเตียน: แรงกระตุ้นการพัฒนาการท่องเที่ยวในนครโฮจิมินห์

รถไฟใต้ดินสายเบิ่นถั่น-ซ่วยเตียนเชื่อมต่อพื้นที่ตอนกลางและตอนตะวันออกของนคร โฮจิมินห์ ช่วยให้ผู้เยี่ยมชมได้ใกล้ชิดกับแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญหลายแห่งมากขึ้น ใช้เวลาเดินทางสั้นและประหยัดค่าใช้จ่าย

ผู้คนถ่ายภาพพื้นที่เมืองภายนอกขณะสัมผัสประสบการณ์รถไฟใต้ดินสาย 1 (ภาพถ่าย: Huyen Trinh/VNA)

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถั่น - ซ่วยเตียน) เริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของระบบขนส่งในเมืองของนครโฮจิมินห์

นี่ไม่เพียงเป็นโครงการที่เป็นสัญลักษณ์ของโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังเป็นรากฐานสำคัญสำหรับการพัฒนาการ ท่องเที่ยว โดยเฉพาะการท่องเที่ยวสีเขียวอย่างยั่งยืนที่เชื่อมโยงจุดหมายปลายทางทางวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ และความบันเทิงที่ไม่ซ้ำใครของเมืองต่างๆ เข้าด้วยกัน

ตามข้อมูลของกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ รถไฟใต้ดินสายเบิ่นถัน-ซ่วยเตียนมีความยาว 19.7 กิโลเมตรและมี 14 สถานี ซึ่งไม่เพียงช่วยลดปริมาณการจราจรเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสใหม่ๆ ใน การเที่ยวชม เมืองในรูปแบบที่สะดวกและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

เส้นทางรถไฟใต้ดินสายนี้เชื่อมต่อพื้นที่บริเวณใจกลางเมืองและบริเวณด้านตะวันออกของเมือง ช่วยให้ผู้มาเยือนได้ใกล้ชิดกับแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญหลายแห่ง ใช้เวลาเดินทางสั้นและประหยัดค่าใช้จ่าย พร้อมทั้งมอบประสบการณ์ที่เป็นเอกลักษณ์มากมาย

โดยเฉพาะสถานีเบนถัน (เขต 1) ตั้งอยู่ในใจกลางเมืองโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นประตูสู่สถานที่ที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้เยี่ยมชมเพื่อสำรวจผลงานและสัญลักษณ์ต่างๆ เช่น ตลาดเบนถัน โรงละครในเมือง สภาประชาชน - สำนักงานใหญ่คณะกรรมการประชาชน ถนนคนเดินเหงียนเว้ และพิพิธภัณฑ์ศิลปะ

จากสถานี Tan Cang (เขต Binh Thanh) นักท่องเที่ยวสามารถเข้าถึง Landmark 81 ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งเป็นอาคารที่เป็นสัญลักษณ์ของเมืองในยุคใหม่

นอกจากนี้ ผู้เยี่ยมชมยังสามารถเยี่ยมชมหอสังเกตการณ์ Landmark 81 Skyview ที่ตั้งอยู่บน 3 ชั้นบนสุดของอาคาร เพื่อชื่นชมทิวทัศน์ของเมืองโฮจิมินห์แบบพาโนรามาจากสะพาน Sky Touch ที่ตั้งอยู่บนความสูงเกือบ 400 เมตร และเข้าร่วมกิจกรรมผจญภัยต่างๆ เช่น การกระโดดร่มแบบเสมือนจริง

เส้นทางรถไฟใต้ดินสายเบิ่นถัน-ซ่วยเตียนยังเชื่อมโยงสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งในพื้นที่ รวมทั้งเขตท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมซ่วยเตียน (ศูนย์รวมความบันเทิงที่ผสมผสานคุณค่าแบบดั้งเดิมและความทันสมัยหลากหลาย มีชื่อเสียงในด้านผลงานทางวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ และจิตวิญญาณที่คงอยู่ยาวนาน รวมถึงผลงานใหม่ๆ ที่พัฒนาขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเหมาะกับแนวโน้มการท่องเที่ยวเชิงประสบการณ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม); อนุสรณ์สถานวัดกษัตริย์หุ่งและวัดเหงียนฮู่แคนห์เป็นอาคารทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ที่โดดเด่นสองแห่งในเมืองถู่ดึ๊ก (ตั้งอยู่ในอุทยานประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมแห่งชาติ) และเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ต้องไปชมเมื่อมาสำรวจภูมิภาคภาคใต้

สถานีเทาเดียนระยิบระยับในแสงไฟยามค่ำคืน (ภาพ: Quoc Khanh/VNA)

นางสาวเหงียน ถิ อันห์ ฮัว ผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า การเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการของรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบิ่นถัน-ซุ่ยเตียน คาดว่าจะเป็นแรงผลักดันในการพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์ ด้วยการเชื่อมต่อที่สะดวกสบาย นักท่องเที่ยวสามารถเข้าถึงสถานที่ทางวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ และความบันเทิงได้อย่างง่ายดาย พร้อมมอบการเดินทางที่ครบครันสำหรับทั้งคนในพื้นที่ นักท่องเที่ยวในและต่างประเทศ

นอกจากนี้การใช้รถไฟฟ้าใต้ดินยังช่วยลดการปล่อยมลพิษ ช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อม และส่งเสริมนิสัยการใช้บริการขนส่งสาธารณะอีกด้วย

ในโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวอัจฉริยะในนครโฮจิมินห์ ในช่วงปี 2020-2025 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 เมืองโฮจิมินห์มุ่งเน้นไปที่การสร้างระบบการท่องเที่ยวอัจฉริยะโดยมุ่งสู่เป้าหมายหลัก ได้แก่ ความสะดวกสบายสำหรับนักท่องเที่ยว จุดหมายปลายทางอัจฉริยะ และระบบนิเวศธุรกิจอัจฉริยะ วิเคราะห์และคาดการณ์ความต้องการ แนวโน้ม และความชอบอย่างรอบคอบเพื่อวางแผนการพัฒนาได้ดีขึ้น

ปัจจุบัน กรมการท่องเที่ยวได้นำโซลูชันการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลที่ครอบคลุมและพร้อมกันไปใช้งานอย่างมีประสิทธิผล ไม่เพียงแต่ในการบริหารจัดการและการบริหารระดับรัฐเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการนำไปใช้จริงในการส่งเสริมและดึงดูดนักท่องเที่ยวในและต่างประเทศอีกด้วย

จากสถิติในปี 2567 คาดว่านักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาเยือนนครโฮจิมินห์จะสูงถึง 6 ล้านคน เพิ่มขึ้น 20% จากช่วงเวลาเดียวกัน (คิดเป็น 100% ของแผน)

นักท่องเที่ยวภายในประเทศประมาณการอยู่ที่ 38 ล้านคน เพิ่มขึ้น 8.6% จากช่วงเวลาเดียวกัน (100% ของแผน) คาดการณ์รายได้รวมจากการท่องเที่ยวอยู่ที่ 190,000 ล้านดอง เพิ่มขึ้น 18.8% จากช่วงเดียวกันในปี 2566 (บรรลุเป้าหมาย 100% ของแผนปี 2567)

(เวียดนาม+)

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/metro-ben-thanh-suoi-tien-don-bay-phat-trien-du-lich-thanh-pho-ho-chi-minh-post1003618.vnp