การเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของตลาดประกันภัยของเวียดนาม

ในการหารือกันที่กลุ่ม 8 (รวมถึงคณะผู้แทนรัฐสภาจากจังหวัดบั๊กนิญและก่าเมา) เมื่อเช้าวันที่ 3 พฤศจิกายน ผู้แทนเห็นพ้องต้องกันอย่างยิ่งถึงความจำเป็นในการแก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของกฎหมายว่าด้วยธุรกิจประกันภัยเพื่อ "ขจัด" เงื่อนไขทางธุรกิจที่ไม่เหมาะสม ลดความซับซ้อนของขั้นตอนการบริหาร สร้างช่องทางกฎหมายที่เปิดกว้างและโปร่งใส ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการแข่งขันของตลาดประกันภัยของเวียดนาม

นายลู่ วัน ฮุง หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด ก่าเมา เป็นประธานการประชุมกลุ่มที่ 8 ภาพโดย: อัน เหียน

ทบทวนกฎหมายประกันภัยภาคบังคับสำหรับรถจักรยานยนต์

ชื่นชมวัตถุประสงค์ของการประกาศใช้กฎหมายเพื่อลดเงื่อนไขการลงทุนและธุรกิจประกันภัย ลดความซับซ้อนของขั้นตอนการบริหาร... อย่างไรก็ตาม นายเหงียน ก๊วก ฮาน (ก่า เมา) รองผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ กล่าวว่าแนวทางนี้ไม่ควร "ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของ รัฐบาล ทั้งหมด" ผู้แทนเสนอแนะว่าจำเป็นต้องกำหนดหลักเกณฑ์และขอบเขตของแนวทางให้ชัดเจนยิ่งขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ "กรอบกฎหมาย กฎหมายท่อ" ในขณะเดียวกัน จำเป็นต้องทบทวนความสอดคล้องระหว่างกฎหมายว่าด้วยธุรกิจประกันภัยและ กฎหมายแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของกฎหมายว่าด้วยวิสาหกิจและกฎหมายว่าด้วยการตรวจสอบ (แก้ไขเพิ่มเติม) เพื่อให้เกิดความสอดคล้องและเท่าเทียมในระบบกฎหมาย

รองสมัชชาแห่งชาติ เหงียนก๊วกฮัน (คาเมา) กล่าวสุนทรพจน์ ภาพถ่าย: “An Nien”

เมื่อหารือถึงความสมเหตุสมผลของกฎระเบียบการประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับในร่างกฎหมาย สมาชิกรัฐสภา ดินห์ หง็อก มินห์ (กาเมา) กล่าวว่า ในความเป็นจริงแล้ว ประชาชนจำนวนมากไม่สนใจที่จะซื้อประกันภัยภาคบังคับ เนื่องจากระดับค่าชดเชยต่ำ และการบังคับใช้ยังเป็นเพียงขั้นตอนทางพิธีการเท่านั้น

“ผู้ที่ประสบอุบัติเหตุจะได้รับค่าชดเชยเพียงไม่กี่แสนดอง ซึ่งไม่มากนัก พวกเขาจึงลังเลที่จะซื้อ ในหลายพื้นที่ แม้แต่ในปั๊มน้ำมันก็มีขายประกันภัยรถจักรยานยนต์ ซึ่งก็ไม่ต่างอะไรกับการเก็บเงินลูกค้าโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย” ดังนั้น ผู้แทนจึงเสนอว่าจำเป็นต้องลดขั้นตอนที่ซับซ้อนและไม่จำเป็นที่เกี่ยวข้องกับประกันภัยประเภทนี้

Dinh Ngoc Minh (Ca Mau) ผู้แทนสภาแห่งชาติกล่าวสุนทรพจน์ ภาพถ่าย: “An Nien”

ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เจิ่น ถิ วัน ( บั๊ก นิญ ) เห็นด้วยกับมุมมองของผู้แทนดิงห์ หง็อก มินห์ โดยกล่าวว่าประชาชนไม่ได้ "สนใจ" ประกันภัยประเภทนี้มากนัก จากการพบปะกับผู้มีสิทธิเลือกตั้ง หลายคนรายงานว่าพวกเขาซื้อประกันภัยประเภทนี้เพียงเพื่อ "เจรจา" กับทางการ ไม่ใช่เพราะผลประโยชน์ที่ได้รับ

หนึ่งในประเด็น “หลัก” ตามที่ผู้แทน Tran Thi Van กล่าว ที่ทำให้ผู้คนไม่ “สนใจ” ประกันภัยประเภทนี้มากนักก็คือ อัตราการจ่ายเงินสำหรับประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับสำหรับรถจักรยานยนต์ในกรณีเกิดอุบัติเหตุยังคงต่ำมาก

ผู้แทนรัฐสภา เจิ่น ถิ วัน (บั๊กนิญ) กล่าวสุนทรพจน์ ภาพ: อัน เหียน

อ้างอิงจากข้อมูลจากกรมบริหารและกำกับดูแลการประกันภัย (กระทรวงการคลัง) ข้อมูลล่าสุดจากรายงานของบริษัทประกันภัย แสดงให้เห็นว่าในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2567 รายได้รวมจากการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับสำหรับรถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ และยานยนต์ประเภทเดียวกัน มีมูลค่า 736.9 พันล้านดอง และค่าสินไหมทดแทนโดยประมาณอยู่ที่ 28.5 พันล้านดอง อัตราการชดเชยอยู่ที่ประมาณ 4% เท่านั้น

เห็นได้ชัดว่าเมื่อเทียบกับประกันภัยประเภทอื่นๆ อัตราค่าสินไหมทดแทนของประกันภัยรถจักรยานยนต์ในปัจจุบันต่ำเกินไป กรมธรรม์นี้แทบจะไม่มีประสิทธิภาพ ดังนั้น ผู้แทน Tran Thi Van จึงเสนอให้คณะกรรมการร่างกฎหมายพิจารณาเนื้อหานี้อย่างละเอียด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปรับอัตราค่าสินไหมทดแทนเพื่อประกันสิทธิและความไว้วางใจของลูกค้า

ผู้แทนเข้าร่วมการอภิปรายกลุ่มที่ 8 ภาพโดย: อัน เหียน

จำเป็นต้องกำหนดความรับผิดชอบของที่ปรึกษาสัญญาประกันภัยให้ชัดเจน

ในการพูดคุยกัน นายเลโอ ทิ ลิช รองผู้แทนรัฐสภา (จังหวัดบั๊กนิญ) ได้เน้นย้ำว่า การแก้ไขกฎหมายเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อปรับปรุงกลไกทางกฎหมาย ปรับปรุงมาตรฐานการบริหารจัดการ รับรองความปลอดภัย ความโปร่งใส และการพัฒนาตลาดอย่างยั่งยืน ตลอดจนสร้างรากฐานทางกฎหมายให้ตลาดประกันภัยของเวียดนามพัฒนาไปในทิศทางที่ปลอดภัยและเป็นมืออาชีพในการบูรณาการระดับนานาชาติ...

จากความเป็นจริงของปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการซื้อและการขายประกันภัยในช่วงที่ผ่านมา ผู้แทน Leo Thi Lich กล่าวว่า เพื่อเสริมสร้างการทำงานเพื่อรับรองสิทธิของลูกค้า หน่วยงานร่างกฎหมายจำเป็นต้องกำหนดความรับผิดชอบของที่ปรึกษาประกันภัยและบริษัทประกันภัยให้ชัดเจน...

ผู้แทนรัฐสภา ลีโอ ถิ ลิช (บั๊กนิญ) กล่าวสุนทรพจน์ ภาพ: อัน เหียน

โดยทั่วไป หนึ่งในความรับผิดชอบสำคัญของที่ปรึกษาประกันภัยคือการให้คำแนะนำอย่างเป็นกลางและซื่อสัตย์ พวกเขาไม่ได้รับอนุญาตให้ชี้แนะผลิตภัณฑ์ประกันภัยที่เป็นประโยชน์ต่อบริษัทโดยไม่คำนึงถึงผลประโยชน์ของลูกค้า ที่ปรึกษาประกันภัยต้องให้ข้อมูลที่ถูกต้องและครบถ้วนเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ประกันภัยแก่ลูกค้า เจ้าหน้าที่ประกันภัยต้องอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับสิทธิประโยชน์ เบี้ยประกันภัย ระยะเวลาประกันภัย สิทธิประโยชน์เพิ่มเติม รวมถึงกรณีที่ไม่ได้รับความคุ้มครองจากประกันภัย... ขณะเดียวกัน ควรแจ้งเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงด้านประกันภัย รวมถึงความเสี่ยงที่เกิดจากสัญญาประกันภัยด้วย

อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้แทน Leo Thi Lich กล่าว ในปัจจุบันมีที่ปรึกษาประกันภัยจำนวนมากที่ให้คำแนะนำเฉพาะสิ่งที่ "เป็นประโยชน์" ต่อธุรกิจของตนเท่านั้น โดยไม่ได้เตือนลูกค้าเกี่ยวกับความเสี่ยง ดังนั้น เมื่อเกิดปัญหาขึ้น ลูกค้าก็ยังคงเป็นผู้ที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด

ฉากสนทนาที่กลุ่ม 8 ภาพโดย: อัน เหียน

ดังนั้น เพื่อรับรองสิทธิของผู้เข้าร่วมประกันภัย นอกเหนือจากสัญญาที่เป็นลายลักษณ์อักษรแล้ว เพื่อให้เกิดความโปร่งใส ชัดเจน และซื่อสัตย์ ผู้แทนจึงเชื่อว่าควรมีการบันทึกข้อมูลและหลักฐานระหว่างทั้งสองฝ่าย ซึ่งจะเป็นพื้นฐานทางกฎหมายที่สำคัญ ช่วยให้หน่วยงานต่างๆ มีพื้นฐานสำหรับการตรวจสอบและสอบสวน ขณะเดียวกันก็รับประกันความยุติธรรมและความโปร่งใสในการทำธุรกรรม

“การบันทึกกระบวนการปรึกษาหารือไม่เพียงแต่ช่วยชี้แจงความรับผิดชอบของที่ปรึกษาเมื่อเกิดข้อพิพาทเท่านั้น แต่ยังช่วยพัฒนาจรรยาบรรณวิชาชีพและมาตรฐานการปฏิบัติหน้าที่ของทีมที่ปรึกษาประกันภัยอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นการเสริมสร้างความไว้วางใจของประชาชนในตลาดประกันภัย เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและโปร่งใสของสาขานี้” ลีโอ ทิ ลิช สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติกล่าว

ผู้แทนสภาแห่งชาติ เหงียน ดุย แทงห์ (คา เมา) พูด ภาพถ่าย: “An Nien”

สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติเหงียน ซุย แถ่ง (ก่าเมา) เห็นด้วยกับความคิดเห็นของผู้แทนข้างต้น จึงเสนอให้ร่างกฎหมายกำหนดความรับผิดชอบทางกฎหมายของตัวแทนและผู้ขายประกันภัยไว้อย่างชัดเจน ผู้แทนกล่าวว่า ความเป็นจริงแล้วมีหลายกรณีที่ตัวแทนให้คำแนะนำที่ไม่ถูกต้องหรือไม่ครบถ้วน ทำให้ผู้คนเข้าใจสิทธิประโยชน์ประกันภัยผิด และก่อให้เกิดข้อโต้แย้งเมื่อเกิดเหตุการณ์

“จำเป็นต้องมีมาตรการลงโทษที่เจาะจงและเข้มงวดเพียงพอเพื่อคุ้มครองสิทธิของผู้ซื้อประกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคประกันชีวิต ซึ่งสัญญาส่วนใหญ่มักมีระยะเวลายาวนานและมีมูลค่าสูง” นายเหงียน ซุย แทงห์ รองผู้แทนรัฐสภา กล่าวเน้นย้ำ

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/nang-cao-nang-luc-canh-tranh-cua-thi-truong-bao-hiem-viet-nam-10394162.html