การปรับปรุงถนนสู่แหล่งท่องเที่ยวแห่งชาติมุยเน่

ถนน Nguyen Dinh Chieu และถนน Huynh Thuc Khang ถือเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อใจกลางเมือง Phan Thiet กับเขต ท่องเที่ยว แห่งชาติ Ham Tien - Mui Ne เส้นทางดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องกับเมือง Mui Ne มาตั้งแต่ "ยุคแรกของการท่องเที่ยว" จนถึงปัจจุบัน

ในปี พ.ศ. 2538 เมื่อเกิดสุริยุปราคาเต็มดวง ฮัมเตี๊ยน-มุยเน่ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของการท่องเที่ยว โลก ด้วยการพัฒนาเมือง ทำให้จำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนมุยเน่เพิ่มขึ้น จึงได้มีการเพิ่มถนนหวอเหงียนซาป (706B) การเพิ่มถนนหวอเหงียนซาปทำให้ปริมาณการจราจรลดลง อย่างไรก็ตาม คนส่วนใหญ่เมื่อเดินทางกลับฟานเทียตมักเลือกถนนเหงียนดิญเจิวและถนนหววิญทุ้กคังเพื่อชมทะเล โดยเฉพาะระหว่างทางจะมีหมู่บ้านชาวประมง ซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวหลายล้านคนให้มาเยี่ยมชมและสัมผัสประสบการณ์... ดังนั้น ถนนสายนี้จึงมีปริมาณการจราจรสูงอยู่เสมอ

sea-shore-diameter-phan-thiet-anh-nl-2_7d4adc66ae375e8a8484416a37ee5416.jpg — นักท่องเที่ยวจำนวนมากเดินทางมามุยเน่เพื่อชมทะเล ภาพโดย Ngoc Lan

คุณฮวง ตัน ผู้ซึ่งมักพานักท่องเที่ยวไปยังหมู่บ้านชาวประมง กล่าวว่า นอกจากการเดินชม “เมืองหลวงแห่งรีสอร์ท” แล้ว นักท่องเที่ยวหลายคนยังนิยมเดินบนเส้นทางนี้เพื่อชมทะเล ชมทิวต้นมะพร้าวเขียวขจีที่เรียงรายอยู่บนผืนทราย บางครั้งผู้คนหลายพันคนจะเดินทางไปตามถนนสู่หมู่บ้านชาวประมงหรือชายหาดมุยเน่เพื่อชมชาวประมงจับอวนทุกเช้าตรู่... คุณเหงียน เจือง นักท่องเที่ยวจากนคร โฮจิมินห์ ซึ่งมักเดินทางมาพักผ่อนที่มุยเน่ช่วงปลายเดือน กล่าวว่า เส้นทางนี้เคยสวยงามมาก เพราะผู้คนปลูกต้นมะพร้าวไว้สองข้างทาง ตรง ๆ ต้นมะพร้าวที่เอียงลงบนถนนด้านบนสร้างร่มเงาและสร้างบรรยากาศที่แปลกตาและชวนฝัน... การท่องเที่ยวมุยเน่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ทำให้บางส่วนของธุรกิจก่อสร้างสูญเสียความงดงามตามธรรมชาติของเส้นทางนี้ไป อย่างไรก็ตาม ทุกครั้งที่ผมมามุยเน่ ผมและเพื่อนๆ ยังคงชอบเดินบนเส้นทางนี้เพื่อชมทิวทัศน์สองข้างทาง...

เพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวและคนในท้องถิ่นในการเดินทางมากยิ่งขึ้น รวมถึงช่วยยกระดับความสวยงามของเมืองฟานเทียต ขณะเดียวกัน สภาประชาชนจังหวัดได้มีมติเห็นชอบให้ปรับปรุงนโยบายการลงทุนโครงการซ่อมแซมและปรับปรุงถนนเหงียนดิ่งเจี้ยวและถนนหวุยห์ถุกคัง จากแหล่งท่องเที่ยวฮวงหง็อกไปจนถึงสี่แยกหล่างไจ เมืองฟานเทียต โดยมีขนาดการลงทุนประมาณ 5,100 เมตร ประกอบด้วยผิวถนนกว้าง 9 เมตร ทางเท้ากว้างข้างละ 4 เมตร ฐานถนนหลังขยายกว้าง 17 เมตร โครงสร้างผิวถนนเป็นคอนกรีตแอสฟัลต์ มีระบบระบายน้ำฝน ระบบบำบัดน้ำเสียจากครัวเรือน ทางเท้า หลุมปลูกต้นไม้ ระบบไฟส่องสว่างสาธารณะพร้อมไฟตกแต่ง บ่อพักน้ำ ระบบความปลอดภัยทางการจราจร เสาส่งน้ำดับเพลิงและเสาป้องกันอัคคีภัย การซ่อมแซมและขยายสะพานรัง การย้ายระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และรายการสนับสนุนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 309,034 พันล้านดอง เงินทุนจากงบประมาณประจำจังหวัดจะถูกบรรจุไว้ในแผนการลงทุนสาธารณะสำหรับปี พ.ศ. 2564-2568 และสำหรับปี พ.ศ. 2569-2573

แหล่งที่มา