นักวิจัยโว่ฮา: มองย้อนกลับไปที่เมืองดานังโบราณเพื่อเชื่อมโยงกับอดีต

ผ่านหนังสือ “Old Days of Da Nang” (จัดพิมพ์โดย Da Nang Publishing House - Phanbook) นักวิจัย Vo Ha บอกเราว่าดานังเคยเป็นเมืองสนามบิน เป็นเมืองชายฝั่งทะเลที่สำคัญ รองจากไซง่อนเท่านั้น ด้วยบทความวิจัยที่น่าประทับใจ 10 บทความ ผู้เขียนจะพาผู้อ่านย้อนกลับไปยังช่วงเวลาก่อนปี พ.ศ. 2518 เพื่อที่เราจะได้เห็น "ภาพรวม" อื่นๆ ของดินแดนแห่งนี้ เช่นเดียวกับความสัมพันธ์กับเขตเมืองในเวียดนามใต้ก่อนการรวมประเทศใหม่ (30 เมษายน พ.ศ. 2518)

ภาพในผลงาน “Old Days of Da Nang” และผู้เขียน Vo Ha

ในโอกาสนี้ ผู้เขียน Vo Ha ได้แบ่งปันประเด็นต่างๆ มากมายที่เกี่ยวข้องกับผลงานกับ Thanh Nien

* ทราบว่าปัจจุบันเขาอาศัยและทำงานอยู่ที่เมืองดานัง เพราะความผูกพันนี้หรือเปล่าถึงได้เขียนงานนี้?

นักวิจัย Vo Ha: ฉันเกิดที่เมือง Duy Xuyen ในเมือง Quang Nam ใกล้กับเมือง Da Nang ความทรงจำแรกของฉัน เมื่อตอนฉันอายุประมาณ 10 ขวบ ฉันได้ไปที่เมืองดานังเพื่อเล่นและจำฉากบ้านใต้ถุน เรือเฟอร์รี่ และสะพานสองแห่งข้ามแม่น้ำฮันได้อย่างชัดเจน ต่อมาเมื่อฉันอาศัยและทำงานในเมืองดานังและมีโอกาสเรียนรู้เกี่ยวกับเมืองนี้มากขึ้น ฉันก็ตระหนักว่ายังมีเรื่องราวและประเด็นต่างๆ มากมายที่ยังไม่ชัดเจนหรือจำเป็นต้องชี้แจงให้กระจ่างชัด

ในบริบทนั้น หนังสือเล่มนี้ไม่ได้เขียนขึ้นโดยใช้ความคิดแบบเชื่อมโยงกันของเอกสารอ้างอิงตามโครงสร้างที่มีอยู่ แต่นี่เป็นผลลัพธ์จากการทำงานและการวิจัยในแต่ละหัวข้อเป็นเวลาหลายปี และแต่ละหัวข้อสอดคล้องกับบทความในหนังสือ เพราะเปิดประเด็นต่างๆ มากมายเกี่ยวกับความเชื่อมโยงระหว่างอดีต ปัจจุบัน และอนาคตของเมืองดานังและเวียดนามใต้ในช่วงปีพ.ศ. 2497 ถึง 2518

ที่ตั้งโรงไฟฟ้าพลังน้ำหนองเตรช บนแม่น้ำทูโบน (ตามแผน) (ปัจจุบันอยู่ในเขตอำเภอหนองซอน จังหวัด กวางนาม ) ไฟล์ 15108 ฟอนต์สาธารณรัฐแรก

ศูนย์จดหมายเหตุแห่งชาติ 2

ดังนั้น แรงบันดาลใจในการเขียนบทความแต่ละบทความของฉัน (รวมทั้ง 10 บทความ) และการเชื่อมโยงอย่างเป็นระบบของสองส่วนของหนังสือ (โดยเปรียบเทียบ) มาจากความปรารถนาที่จะชี้แจงประเด็นทางประวัติศาสตร์ต่างๆ ของดานังที่เกี่ยวข้องกับเวียดนามใต้ก่อนปี 2518 ให้ชัดเจนยิ่งขึ้น ซึ่งในอดีตเราให้ความสนใจน้อยมาก หรือเคยให้ความสนใจแต่เนื่องจากขาดเอกสารต้นฉบับ จึงไม่ได้ครอบคลุมประเด็นทั้งหมด จากนั้นเราจะมีพื้นฐานเพิ่มเติมในการกำหนดธรรมชาติและลักษณะเฉพาะของดานังในแต่ละช่วงเวลาทางประวัติศาสตร์

* เราเห็นความสับสนและความทับซ้อนบางประการระหว่างหน่วยงานบริหารในเรื่องการขยายสนามบินดานังหรือการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำฮันสองแห่ง (สะพาน Nguyen Van Troi และสะพาน Tran Thi Ly ในปัจจุบัน)... คุณต้องการรวมแหล่งข้อมูลให้เป็นหนึ่งผ่านการทำงานนี้หรือไม่

- สำหรับเมืองดานังก่อนปี พ.ศ. 2518 การก่อสร้างและขยายสนามบินดานังและการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำหานสองแห่งถือเป็นสองตัวอย่างที่เป็นรูปธรรมมากที่สุดของความสับสนในการบริหารงานของรัฐบาลร่วมสมัย ซึ่งแสดงให้เห็นชัดเจนถึงธรรมชาติของเมืองในช่วงสงคราม ความไม่สอดคล้องกันระหว่างหน่วยงานพลเรือนและ ทหาร

แต่สิ่งที่พิเศษคือผ่านข้อมูลที่เกี่ยวข้องที่กล่าวข้างต้นนี้ ผมต้องการเน้นย้ำประเด็นสองประเด็น:

ประการหนึ่งก็คือการชี้แจงเหตุการณ์ที่ไม่สอดคล้องกันหลายๆ อย่าง โดยเฉพาะความสับสนซึ่งทำให้เกิดการถกเถียงอย่างไม่สิ้นสุดเกี่ยวกับชื่อสะพานทั้งสองแห่งข้ามแม่น้ำฮัน บัดนี้ถึงเวลาที่จะต้องพึ่งพาข้อมูลที่เป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อหาฉันทามติ สำหรับปัญหาทางประวัติศาสตร์ที่ไม่ใช่เรื่องใหม่หรืออยู่ห่างไกลเกินไป (เพราะผู้คนจำนวนมากที่เกี่ยวข้อง ซึ่งเป็นพยานทางประวัติศาสตร์ ยังมีชีวิตอยู่)

ประการที่สอง โดยเฉพาะเมืองดานังและเขตเมืองทางภาคใต้ของเวียดนามโดยทั่วไป (โดยเฉพาะไซง่อน) หากเราไม่ได้ศึกษาประวัติศาสตร์เศรษฐกิจ กิจกรรม และชีวิตทางสังคมอย่างถี่ถ้วนก่อนปี 2518 เราจะตกอยู่ในภาวะ "รบกวนหอจดหมายเหตุแห่งชาติ" ได้อย่างง่ายดาย (ดังที่นายโง ดินห์ นู กล่าว) หมายความว่าเราจะขาดพื้นฐานในการสร้างความก้าวหน้าทางประวัติศาสตร์ที่สมบูรณ์ และยังขาดการดึงเอาลักษณะเฉพาะและคุณสมบัติของเขตเมืองออกมาเพื่อสร้าง "ความพอใจ" ในเป้าหมายการกำหนดนโยบายในปัจจุบันอีกด้วย

สะพาน Trinh Minh (ขวา) และสะพาน Nguyen Hoang (ซ้าย) ก่อนปี พ.ศ. 2518

* นอกเหนือจากเรื่องราวข้างต้น ในงานนี้ คุณยังได้กล่าวถึงโครงการขนาดใหญ่ 2 โครงการที่ไม่ได้ดำเนินการในเมืองดานังก่อนปี พ.ศ. 2518 คุณสามารถพูดอะไรเพิ่มเติมเกี่ยวกับงานนี้ได้ไหม

- จากการค้นคว้าและศึกษาจากหลายๆ แหล่ง ผมคิดว่าจนถึงขณะนี้ยังไม่มีใครสังเกตเห็น และมีข้อมูลเพียงน้อยนิดว่าก่อนปี พ.ศ. 2518 มีโครงการขนาดใหญ่ของรัฐบาลสาธารณรัฐเวียดนามที่ดำเนินการในจังหวัดกวางนาม ซึ่งก็คือเขตอุตสาหกรรมอันฮวา-หนองซอน พร้อมกันนั้นยังมีการพัฒนาพื้นที่โดยรอบอีกด้วย โดยโครงการพลังงานน้ำ Nhon Trach บนแม่น้ำ Thu Bon เป็นตัวอย่างที่มุ่งกระตุ้นการพัฒนาเศรษฐกิจไม่เพียงแต่ในจังหวัด Quang Nam หรือเมือง Da Nang เท่านั้น แต่ยังมีความหมายมากมายสำหรับภูมิภาคภาคกลางทั้งหมดอีกด้วย

นอกจากนี้ โครงการรถไฟสายดานัง-เมียนมาร์ยังเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่ได้รับการเสนอและร้องขอให้ภาคเอกชนลงทุน (สอดคล้องกับเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกในปัจจุบัน) โครงการทั้งสองนี้ถูกนำเสนอต่อผู้บริหารของรัฐบาลสาธารณรัฐเวียดนาม แต่ไม่ได้รับการดำเนินการ ในที่นี้ ข้าพเจ้าขอสรุปแนวคิดของข้อเสนอทั้งสองข้อนี้ในประวัติศาสตร์อีกครั้ง เพื่อดูว่าในแง่ของกลยุทธ์ทางเศรษฐกิจ เนื้อหาดังกล่าวเคยมีอยู่ในประวัติศาสตร์ก่อนปี พ.ศ. 2518 เช่นกัน และไม่ใช่แนวคิดใหม่หลังปี พ.ศ. 2518

*แล้วคุณคิดว่าสาเหตุคืออะไร?

- มีสาเหตุสองประการที่ค่อนข้างเข้าใจง่าย: ก่อนปี 2518 (โดยเฉพาะในปี 2505) โครงการทางเศรษฐกิจนั้นอยู่ในเส้นทางที่ถูกต้องในเชิงทฤษฎี แต่ในความเป็นจริงแล้วเป็นไปไม่ได้เนื่องจากสงคราม

ประการที่สอง โปรแกรมและแผนงานเหล่านี้มีองค์ประกอบต่างประเทศที่ชัดเจนมาก ทำให้รัฐบาลสาธารณรัฐเวียดนามเป็นกังวลว่า "เบื้องหลังโครงการนี้ สหรัฐฯ อาจต้องการดำเนินกลยุทธ์ทางทหารในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เมื่อเริ่มที่จะลดระดับความรุนแรงของสงคราม"

หรือพูดให้กว้างขึ้นก็คือ ในเวียดนามใต้ระหว่างปี พ.ศ. 2497-2518 โครงการทางเศรษฐกิจได้รับการนำไปปฏิบัติอย่าง "ไม่เพียงพอ" เนื่องด้วยบริบทของความไม่มั่นคงทางการเมือง รัฐบาลสาธารณรัฐเวียดนามดูเหมือนจะตกอยู่ในทางตันทั้งภายในและภายนอก

สิ่งที่กล่าวมาข้างต้นแสดงให้เห็นว่าคุณค่าของสันติภาพและความสามัคคีในการก่อสร้างและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมโดยทั่วไปไม่เพียงแต่ในช่วงเวลาดังกล่าวเท่านั้น แต่ในบริบทปัจจุบันของเวียดนามด้วยมีความสำคัญมาก

* ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันนี้!

นักวิจัย Vo Ha เกิดในปี พ.ศ. 2527 ในเมือง Duy Xuyen จังหวัด Quang Nam สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีสาขาประวัติศาสตร์ศึกษา และปัจจุบันอาศัยและทำงานในเมืองดานัง สไตล์การเขียนของเขาถือว่าสงบและรอบคอบโดยมีสไตล์การเขียนที่ชัดเจนและเรียบง่าย อย่างไรก็ตาม ผลงานดังกล่าวยังคงมีระยะห่างทางประวัติศาสตร์อยู่บ้าง เนื่องจากมีการอ้างอิงผ่านข้อมูลเชิงวารสารศาสตร์และข้อความเชิงวัตถุมากมาย ผลงานก่อนหน้านี้ของเขาคือ Truong Sa 1988 - เอกสารเกี่ยวกับเหตุการณ์ประวัติศาสตร์

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/nha-nghien-cuu-vo-ha-tim-ve-da-nang-xua-de-lien-ket-qua-khu-tuong-lai-18523062018251693.htm