โครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญหลายโครงการในภาคใต้กำลังเร่งดำเนินการมากขึ้นทุกวัน

โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่สำคัญหลายโครงการในภาคใต้กำลังเร่งก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 เพื่อสร้างพื้นฐานและความมั่นคงให้กับประเทศในการก้าวเข้าสู่ยุคใหม่

มุมมองแบบพาโนรามาของสนามบินเตินเซินเญิ้ต อาคาร 3 จากมุมสูง

เร่งการก่อสร้าง

รายงานของบริษัท Vietnam Airports Corporation (ACV) ระบุว่า ณ สิ้นปี 2567 โครงการอาคารผู้โดยสารหลังที่ 3 ของสนามบินเตินเซินเญิ้ต มีปริมาณงานก่อสร้างรวม 83% โดยหลายส่วนได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว เช่น ส่วนโครงสร้างอาคารผู้โดยสารเบื้องต้น ลานจอดเครื่องบิน ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังดำเนินการก่อสร้างส่วนระบบไฟฟ้าเครื่องกล ระบบป้องกันอัคคีภัย ระบบปรับอากาศ บันไดเลื่อน ฯลฯ คาดว่าจะแล้วเสร็จในต้นปี 2568

คุณเล คัก ฮอง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 กล่าวว่า เพื่อให้โครงการนี้เปิดดำเนินการได้ในวันที่ 30 เมษายน 2568 โครงการนี้จะต้องแล้วเสร็จก่อนกำหนด 1 เดือน ซึ่งหมายความว่าเหลือเวลาอีกไม่ถึง 90 วันในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จ นี่ถือเป็นความท้าทายอย่างยิ่งที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องร่วมมือกัน ทุ่มเทความพยายาม และมุ่งมั่นมากยิ่งขึ้น

ในเขตลองแถ่ง จังหวัด ด่งไน ซึ่งอยู่ห่างจากสนามบินเตินเซินเญิ้ตกว่า 43 กิโลเมตร ผู้รับเหมาหลายรายกำลังดำเนินการก่อสร้างโครงการสนามบินลองแถ่ง ACV ได้รายงานความคืบหน้าให้นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิ่ง ทราบระหว่างการตรวจสอบเมื่อเร็วๆ นี้ โดยระบุว่าส่วนประกอบต่างๆ ยังคงดำเนินการตามกำหนดเวลา ซึ่งบางรายการดำเนินการได้เร็วกว่าสัญญา เช่น อาคารผู้โดยสาร ทางวิ่ง ทางขับ และลานจอด

นอกเหนือจากโครงการสำคัญ 2 โครงการของอุตสาหกรรมการบินแล้ว ทางด่วนข้ามภูมิภาค เช่น ถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์; เบียนฮวา-หวุงเต่า; กานเทอ- ห่าวซาง -ก่าเมา; กาวหลาน-โลเต; กาวหลาน-อันฮู... ก็กำลังเร่งก่อสร้างทุกวันเพื่อเริ่มดำเนินการในปี 2568 เช่นกัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางวงแหวนรอบที่ 3 ในนครโฮจิมินห์กำลังเร่งก่อสร้างพร้อมกันใน 4 พื้นที่ ได้แก่ ลองอาน นครโฮจิมินห์ ด่งนาย และ บิ่ญเซือง สำหรับส่วนที่ผ่านนครโฮจิมินห์ คุณเลือง มิงห์ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า มีโครงการก่อสร้างหลัก 10 โครงการที่กำลังเร่งก่อสร้าง ณ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 ปริมาณการก่อสร้างรวมอยู่ที่ 24.3% ของมูลค่าการก่อสร้าง ปัญหาที่ยากที่สุดของโครงการคือการเคลียร์พื้นที่ส่วนที่ผ่านด่งนายล่าช้า และการขาดทรายสำหรับถมถนน

โครงการทางด่วนสายสำคัญอีกสายหนึ่ง คือ โครงการทางด่วนเบียนฮวา – หวุงเต่า ก็กำลังเร่งก่อสร้างให้แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 เช่นกัน ในโครงการนี้ ในจังหวัดด่งนาย หลายช่วงยังไม่เสร็จสิ้นการเคลียร์พื้นที่ ทำให้บางช่วงล่าช้ากว่ากำหนด 4-8 เดือน ขณะเดียวกัน เส้นทางผ่านจังหวัดบ่าเรีย – หวุงเต่า ก็คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568

โครงการต่างๆ ที่จะแล้วเสร็จภายในปี 2568

ตามกำหนดการที่กำหนดไว้ ในปี 2568 ทางด่วนหลายสายในภาคใต้จะแล้วเสร็จและเปิดใช้งาน โดยถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์จะแล้วเสร็จส่วนทางด่วนภายในสิ้นปี 2568 ส่วนทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ซึ่งผ่านจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า จะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน 2568 และส่วนผ่านจังหวัดด่งนายจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 อีกหนึ่งทางด่วนที่เชื่อมต่อกับจังหวัดด่งนายคือทางด่วนเบิ่นลูก้า-ลองถั่น ซึ่งแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2568

ในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง จะมีโครงการ 6 โครงการแล้วเสร็จในปี 2568 รวมถึงโครงการทางด่วน 4 โครงการ ได้แก่ กานโธ – ห่าวซาง – กาเมา, กาวลาน – โลเต, กาวลาน – อันฮุย, โลเต – ราชสอย นอกจากนี้ ยังมีโครงการอีก 2 โครงการที่จะแล้วเสร็จในปี 2568 ได้แก่ โครงการทางหลวงโฮจิมินห์ ช่วงราชสอย – เบ้นเญิต, โกกัว – หวิงถ่วน และโครงการสะพานราชเมี่ยว 2

ในภาคการบิน โครงการอาคารผู้โดยสาร 3 ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต จะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน 2568 (เร็วกว่ากำหนด 2 เดือน) สำหรับโครงการท่าอากาศยานลองแถ่ง นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิ่ง ได้สั่งการให้ก่อสร้างแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 และเปิดใช้งานก่อนวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569

ตามคำร้องขอของนายกรัฐมนตรี ผู้รับจ้างจะต้องเพิ่มเครื่องจักร อุปกรณ์ และบุคลากรในการก่อสร้างตามเจตนารมณ์ “ทำงาน 3 กะ 4 กะ” “ผ่านวันหยุด เทศกาลตรุษจีน และวันหยุดนักขัตฤกษ์” เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการทางด่วนจะต้องแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ภายในปี 2568

ที่มา: https://baodautu.vn/nhieu-du-an-ha-tang-trong-diem-phia-nam-tang-toc-tung-ngay-d238956.html