Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โครงการส่วนที่ 2 ของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ยังขาดแคลนหินก่อสร้างอีกประมาณ 180,000 ลูกบาศก์เมตร

(ดงไน) - ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 (กระทรวงการก่อสร้าง) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนในโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ส่วนที่ 2 โครงการยังขาดแคลนวัสดุหินประเภทต่างๆ สำหรับงานก่อสร้างอีกประมาณ 180,000 ลูกบาศก์เมตร

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai10/12/2025

โครงการย่อยที่ 2 ของโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ยังขาดแคลนวัสดุหินสำหรับก่อสร้าง ภาพ: ฟาม ตุง  (หมายเหตุ: ข้อความต้นฉบับไม่ชัดเจน จึงไม่ได้แปล)
โครงการย่อยที่ 2 ของโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ยังขาดแคลนวัสดุหินสำหรับก่อสร้าง ภาพ: ฟาม ตุง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความต้องการหินประเภทต่างๆ สำหรับการก่อสร้างส่วนที่ 2 ของโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า มีปริมาณรวมกว่า 1 ล้าน ลูกบาศก์เมตร ในจำนวนนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งนาย ได้จัดสรรหินประเภทต่างๆ จากเหมืองหินภายในจังหวัดเกือบ 691,000 ลูกบาศก์เมตร สำหรับโครงการนี้ โครงการยังวางแผนที่จะใช้หินจากเหมืองหินนอกพื้นที่ที่จัดสรรไว้อีกประมาณ 250,000 ลูกบาศก์เมตร

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการก่อสร้าง โครงการประสบปัญหาในการจัดหาวัสดุหินประเภทต่างๆ เนื่องจากมีโครงการขนาดใหญ่และสำคัญหลายโครงการดำเนินการพร้อมกันในพื้นที่ เช่น สนามบินนานาชาติลองแทง ถนนวงแหวน โฮจิมิน ห์ 3 และโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ส่วนที่ 1 ทำให้เหมืองหินส่วนใหญ่ไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการจัดหาได้ตามกำหนดเวลา

เมื่อไม่นานมานี้ เหมืองตันคัง 8 (จังหวัดด่งนาย) แทบจะไม่สามารถจัดหาวัตถุดิบได้เลย แม้ว่าจะได้รับการจัดสรรปริมาณ 114,000 ลูกบาศก์เมตร สำหรับโครงการนี้แล้วก็ตาม เหมืองนุ่ยโซ (นครโฮจิมินห์) ได้ใช้ปริมาณสำรองที่จัดสรรไว้สำหรับปี 2025 หมดแล้ว และเหมืองนุ่ยนัว (จังหวัดด่งนาย) สามารถจัดหาได้เฉพาะหินสำหรับวัสดุเม็ดเท่านั้น

เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนวัสดุหิน คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 จึงได้เสนอและกำลังประสานงานกับกรม เกษตร และสิ่งแวดล้อมนครโฮจิมินห์ เพื่อขอเพิ่มกำลังการผลิตของเหมืองหนุ่ยโซในปี 2025 และขออนุญาตดำเนินการขุดเหมืองต่อไปที่เหมือง 3B ในขณะเดียวกัน ก็กำลังประสานงานกับกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมจังหวัดด่งนาย เพื่อปรับปริมาณหินสำหรับทำแอสฟัลต์คอนกรีตที่เหมืองต่างๆ ในกลุ่มตันคัง ให้เหมาะสมกับการก่อสร้างโครงการ

โครงการส่วนประกอบที่ 2 ของโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า มีระยะทางกว่า 18 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดด่งนาย โครงการนี้ประกอบด้วยงานก่อสร้างหลักสองส่วน และปัจจุบัน มูลค่าการก่อสร้างรวมของโครงการทั้งหมดอยู่ที่กว่า 2.9 ล้านล้านดอง ซึ่งคิดเป็นประมาณ 70% ของมูลค่าสัญญาที่ลงนามไว้

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/du-an-thanh-phan-2-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-con-thieu-khoang-180-ngan-m3-da-xay-dung-3f31301/


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

จุดบันเทิงคริสต์มาสที่สร้างความฮือฮาในหมู่วัยรุ่นในนครโฮจิมินห์ด้วยต้นสนสูง 7 เมตร
อะไรอยู่ในซอย 100 เมตรที่ทำให้เกิดความวุ่นวายในช่วงคริสต์มาส?
ประทับใจกับงานแต่งงานสุดอลังการที่จัดขึ้น 7 วัน 7 คืนที่ฟูก๊วก
ขบวนพาเหรดชุดโบราณ: ความสุขร้อยดอกไม้

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ดอนเดน – ‘ระเบียงลอยฟ้า’ แห่งใหม่ของไทเหงียน ดึงดูดนักล่าเมฆรุ่นเยาว์

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC