เครื่องหมายพิเศษของรัฐบาลบนดินแดนแห่ง 'เก้ามังกร'

(Chinhphu.vn) - ในช่วงระยะเวลา 2563-2568 ภายใต้การบริหารและการจัดการที่เข้มงวดของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง (MD) มีการเปลี่ยนแปลงที่ค่อนข้างแข็งแกร่งในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยมีเครื่องหมายพิเศษมากมาย ตั้งแต่การปรับโครงสร้างทางเศรษฐกิจ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนและการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค รวมถึงการขยายพื้นที่การพัฒนา

ประธานกรรมการบริษัท Loc Troi Group Huynh Van Thon: มุ่งสู่เป้าหมายในการสร้างพื้นที่ชนบทที่น่าอยู่

โครงการปลูกข้าวคุณภาพดี 1 ล้านไร่ : สานฝันประชาชน

นายหวิน วัน ทอน ประธานกรรมการบริหารกลุ่มบริษัท Loc Troi กล่าวว่า ในช่วงวาระการดำรงตำแหน่งปี พ.ศ. 2563-2568 รัฐบาลและนายกรัฐมนตรีได้แสดงให้เห็นถึงภาวะผู้นำ การบริหารจัดการ และวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนา การเกษตร ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ซึ่งเป็นพื้นที่การผลิตทางการเกษตรที่สำคัญของประเทศ จิตวิญญาณแห่งการขับเคลื่อนตลอดมาคือ "เกษตรกรรมสีเขียว ยั่งยืน ปล่อยมลพิษต่ำ มูลค่าสูง" โดยมุ่งสู่เป้าหมายในการสร้างพื้นที่ชนบทที่น่าอยู่และสร้างความมั่นคงทางอาหารของชาติ

หนึ่งในความสำเร็จที่โดดเด่นของรัฐบาลคือโครงการพัฒนาพื้นที่เพาะปลูกข้าวคุณภาพสูง ปล่อยมลพิษต่ำ 1 ล้านเฮกตาร์ ซึ่งได้รับอนุมัติและดำเนินการโดยตรง จากนายกรัฐมนตรี โครงการนี้ถือเป็นโครงการเกษตรกรรมขนาดใหญ่ที่สุดที่เคยมีมาในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง นับเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมข้าวของเวียดนามสู่ความทันสมัย ​​เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และความสามารถในการแข่งขันระดับนานาชาติ

นายกรัฐมนตรีได้เป็นประธานการประชุมหลายครั้ง ทำงานร่วมกับท้องถิ่น นักวิทยาศาสตร์ และภาคธุรกิจ เพื่อให้คำแนะนำที่ชัดเจนเกี่ยวกับการดำเนินโครงการ ขณะเดียวกัน ได้ขอให้กระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้การสนับสนุนภูมิภาคในด้านเงินทุน วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล และตลาดการบริโภค ภายใต้การบริหารจัดการอย่างใกล้ชิดของรัฐบาล ได้มีการนำร่องโครงการปลูกข้าวหลายรูปแบบเพื่อลดการปล่อยมลพิษ ประหยัดน้ำ ลดการใช้ปุ๋ย ยาฆ่าแมลง และเพิ่มผลผลิต ในจังหวัดเตยนิญ ด่งทาป อันซาง ก่าเมา และกานเทอ ซึ่งได้ผลลัพธ์ที่ชัดเจนในเบื้องต้น" นายหวุง วัน ถั่น กล่าว

โครงการนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้เกษตรกรเพิ่มผลผลิต ลดต้นทุนการผลิต และเพิ่มรายได้เท่านั้น แต่ยังช่วยลดปัญหา “ผลผลิตดี ราคาถูก” ได้ด้วยการพัฒนาห่วงโซ่คุณค่าข้าวอย่างสอดประสาน ตั้งแต่การผลิต การเก็บเกี่ยว การแปรรูป ไปจนถึงการบริโภค การมีส่วนร่วมของวิสาหกิจขนาดใหญ่และสหกรณ์รูปแบบใหม่ ช่วยให้ประชาชนรู้สึกมั่นคงในการผลิตและยึดมั่นในผืนดินของตนท่ามกลางสภาพภูมิอากาศที่เปลี่ยนแปลง

รัฐบาลยังต้องการให้ท้องถิ่นเชื่อมโยงการพัฒนาข้าวคุณภาพสูงเข้ากับการปกป้องสิ่งแวดล้อม การจัดการทรัพยากรน้ำ และการขยายตลาดส่งออกข้าวเขียวและข้าวอินทรีย์ ซึ่งเป็นทิศทางที่สอดคล้องกับความมุ่งมั่นของเวียดนามที่จะลดการปล่อยมลพิษสุทธิให้เป็น "0" ภายในปี 2593

“สามารถยืนยันได้ว่าภายใต้การกำกับดูแลที่เข้มงวดและใกล้ชิดของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี เกษตรกรรมในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงกำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ค่อยๆ กลายเป็นเกษตรกรรมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทันสมัย ​​และยั่งยืน ส่งผลอย่างมากต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจ ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คน และยืนยันตำแหน่งของข้าว อาหารทะเล และผลไม้ของเวียดนามในตลาดต่างประเทศ” ประธานกลุ่ม Loc Troi กล่าวประเมิน

ในด้านสิ่งแวดล้อมและการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในภาคเกษตรกรรม วิศวกรเหงียน ฮอง เทียน กรรมการบริษัท ตู ซาง จำกัด (ด่งทาป) ยอมรับว่าในช่วงปี พ.ศ. 2563-2568 ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้ดำเนินโครงการสำคัญๆ ของรัฐบาลหลายโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านการเกษตร ซึ่งเป็นจุดแข็งของภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มติเลขที่ 324/QD-TTg ในปี พ.ศ. 2563 ซึ่งอนุมัติแผนงานโดยรวมเพื่อการพัฒนาการเกษตรที่ยั่งยืนและการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในภูมิภาคจนถึงปี พ.ศ. 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2588 ถือเป็นตัวอย่างที่ดี

ด้วยเหตุนี้ ท้องถิ่นต่างๆ จึงกำลังมุ่งหน้าสู่โมเดล “เศรษฐกิจสีเขียว เศรษฐกิจหมุนเวียน” โดยบริหารจัดการทรัพยากรน้ำ ปรับตัวรับมือปัญหาการรุกล้ำของน้ำเค็มและการทรุดตัวของแผ่นดิน สิ่งนี้มีส่วนช่วยเสริมสร้างความไว้วางใจและยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน ไม่เพียงแต่ในด้านวัตถุเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสภาพแวดล้อมในการดำรงชีวิต ความมั่นคงทางน้ำ และการดำรงชีวิตที่ยั่งยืนอีกด้วย

ผลลัพธ์ข้างต้นทำให้คุณภาพชีวิตและรายได้เฉลี่ยของผู้คนดีขึ้น โครงสร้างพื้นฐานในชนบทและการขยายตัวของเมืองที่ดีขึ้นทำให้เกิดฉันทามติและความไว้วางใจในความเป็นผู้นำของพรรคและรัฐมากขึ้น ประชาชนมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในขบวนการพัฒนา เปลี่ยนแปลงรูปแบบการผลิต เสริมสร้างสหกรณ์และวิสาหกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งประชาชนที่ได้รับประโยชน์โดยตรงจากนโยบายการพัฒนาระดับภูมิภาค

ดร. ตรัน คาค ทัม รองประธานสภาสมาคมธุรกิจแห่งสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง - ภาพ: VGP/LS

ส่งเสริมพัฒนาคมนาคมขนส่ง : แท่นปล่อยยานสู่ดินแดน “เก้ามังกร”

ช่วงปี 2563-2568 ถือเป็นจุดเปลี่ยนทางประวัติศาสตร์สำหรับการพัฒนาภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เมื่อรัฐบาลและนายกรัฐมนตรีได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นทางการเมืองที่สูง แนวทางที่รุนแรงและครอบคลุมในการกำจัด "คอขวด" ของโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ภูมิภาคสามารถพัฒนาได้อย่างรวดเร็วและยั่งยืน

ดร. ตรัน คัก ทัม สมาชิกรัฐสภาชุดที่ 13 และรองประธานสภาธุรกิจแห่งสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ได้กล่าวกับหนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ของรัฐบาลว่า “ในช่วงดำรงตำแหน่ง นายกรัฐมนตรีได้ลงพื้นที่โดยตรงหลายครั้ง สำรวจและทำงานร่วมกับผู้นำจังหวัดและเมืองต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เพื่อเร่งรัดโครงการสำคัญระดับชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ ภายใต้คำขวัญ “หากมีปัญหา จงแก้ไขทันที” รัฐบาลได้จัดสรรเงินลงทุนสาธารณะจำนวนมหาศาลอย่างไม่เคยมีมาก่อนให้กับภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ซึ่งสูงกว่าช่วงก่อนหน้าหลายเท่า แสดงให้เห็นถึงความสำคัญเป็นพิเศษของรัฐบาลกลางต่อพื้นที่ยุทธศาสตร์แห่งนี้

ด้วยการบริหารจัดการที่ยืดหยุ่นและเด็ดขาดของนายกรัฐมนตรี เครือข่ายการขนส่งในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจึงก้าวหน้าอย่างมาก โครงการสำคัญๆ หลายโครงการได้เริ่มต้น เสร็จสมบูรณ์ และกำลังจะเริ่มใช้งาน ได้แก่ โครงการจรุงเลือง - มีถ่วน, โครงการมีถ่วน - กานโถ, โครงการกานโถ - กาเมา, โครงการเจาด๊ก - กานโถ - ซ็อกจรัง, เส้นทางเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้ที่ตัดผ่านสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง พร้อมด้วยสะพานยุทธศาสตร์มากมาย เช่น สะพานกาวหลั่น, สะพานได๋หงาย, สะพานราชเมียว 2... เครือข่ายเหล่านี้ค่อยๆ ก่อตัวเป็นแกนตั้ง-แนวนอนที่ทันสมัย ​​เชื่อมโยงศูนย์กลางเศรษฐกิจ ท่าเรือ สนามบิน และประตูชายแดนระหว่างประเทศ เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ให้กับภูมิภาคทั้งหมด

ดร. ตรัน คัก ทัม กล่าวว่า นายกรัฐมนตรีได้เน้นย้ำเป็นพิเศษถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างเศรษฐกิจระดับภูมิภาค ท่าเรือน้ำลึกและศูนย์กลางโลจิสติกส์ในเกิ่นเทอ จ่าวิงห์ ซ็อกจ่าง และเกียนซาง มีแผนที่จะสร้างเครือข่ายการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่เชื่อมต่อถนน ทางน้ำ และเส้นทางเดินเรือ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าเกษตรและสัตว์น้ำส่งออก นับเป็นความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์ที่ช่วยให้สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงหลุดพ้นจาก "ความโดดเดี่ยว" มาเป็นเวลาหลายปี กลายเป็นภูมิภาคเศรษฐกิจที่มีพลวัต ผสานรวมเข้ากับประเทศและนานาชาติอย่างลึกซึ้ง

การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบอย่างกว้างขวางต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน ระบบขนส่งที่ครบวงจรช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง ลดต้นทุนการขนส่ง ส่งเสริมการท่องเที่ยว การค้า และบริการ ควบคู่ไปกับการสร้างงานใหม่หลายหมื่นตำแหน่งและเพิ่มรายได้ให้กับชาวชนบท เส้นทางใหม่ยังช่วยป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติ รับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และสร้างความมั่นใจในการป้องกันประเทศและความมั่นคงในพื้นที่ชายแดนและชายฝั่ง

“ขอยืนยันว่านี่คือความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของรัฐบาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งนายกรัฐมนตรีในวาระการดำรงตำแหน่งปี 2563-2568 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่งนวัตกรรมในการเป็นผู้นำ ทิศทาง และการบริหาร ด้วยวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ ความใส่ใจอย่างใกล้ชิดต่อความเป็นจริง และความมุ่งมั่นที่จะ “ลงมือทำจริง ทำอย่างรวดเร็ว ทำอย่างมีประสิทธิภาพ” นายกรัฐมนตรีได้นำพาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงไปสู่การพัฒนาขั้นใหม่ ด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย ​​เศรษฐกิจที่เจริญรุ่งเรือง คุณภาพชีวิตของประชาชนที่ดีขึ้น และความมั่นคงและการป้องกันประเทศที่แข็งแกร่ง สมกับเป็นดินแดนที่มีศักยภาพและมั่งคั่งของมาตุภูมิ” ดร. ตรัน คัก ทัม กล่าวยอมรับ

โครงการปลูกข้าวคุณภาพสูง ปล่อยมลพิษต่ำ 1 ล้านเฮกตาร์ ร่วมกับการปลูกข้าวสีเขียว กำลังค่อยๆ "ทำให้ความฝันเรื่องความเจริญรุ่งเรืองของเกษตรกรในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเป็นจริง" - ภาพ: VGP/LS

การรวมจังหวัด: การเคลื่อนไหวเชิงยุทธศาสตร์เพื่อสร้าง ‘เสาหลักการเติบโต’

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า หนึ่งในก้าวสำคัญเชิงยุทธศาสตร์และประวัติศาสตร์ในช่วงเวลานี้คือ การปรับโครงสร้างเขตการปกครองจาก 13 จังหวัดในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงให้รวมเป็น 5 จังหวัดที่ใหญ่ขึ้น เพื่อปรับปรุงกลไก ขยายพื้นที่การพัฒนา สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการเชื่อมโยงภูมิภาค ดึงดูดการลงทุน และประสานทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

วิสัยทัศน์ของการควบรวมกิจการคือจังหวัดใหม่แต่ละจังหวัดจะมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น สามารถดึงดูดการลงทุน จัดระเบียบเศรษฐกิจและสังคมให้มีขนาดที่ใหญ่ขึ้น สร้างเสาหลักการเติบโต แทนที่จะมีหน่วยย่อยๆ จำนวนมากกระจัดกระจาย สอดคล้องกับแนวโน้มระดับโลกที่ "ภูมิภาคใหญ่ เมืองใหญ่" มักมีข้อได้เปรียบในการแข่งขันสูงกว่า นโยบายนี้คาดว่าจะช่วยให้ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงสามารถใช้ประโยชน์จากทรัพยากรที่ดิน สินค้าเกษตร ผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำ การท่องเที่ยว และโลจิสติกส์ได้ดียิ่งขึ้น

การควบรวมกิจการยังช่วยประสานการวางแผนโครงสร้างพื้นฐาน ส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น เช่น เส้นทางคมนาคมหลักที่เชื่อมต่อเมืองเกิ่นเทอกับจังหวัดต่างๆ หรือเชื่อมต่อภูมิภาคกับเขตนครโฮจิมินห์ รูปแบบใหม่นี้ช่วยลดความซ้ำซ้อน เพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการ และให้บริการประชาชนและธุรกิจได้ดียิ่งขึ้น

การจัดการแบบนี้ไม่เพียงแต่เป็น "เทคนิค" ในการบริหารจัดการเท่านั้น แต่ยังเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ อีกด้วย ซึ่งเป็นประตูให้สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงขยายออกไปสู่ท้องทะเล สู่โลก เพื่อสร้างห่วงโซ่มูลค่าที่ใหญ่ขึ้น โลจิสติกส์ที่ใหญ่ขึ้น และขยายเศรษฐกิจในภูมิภาค

เมื่อมองย้อนกลับไปในช่วงปี พ.ศ. 2563-2568 สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้ก้าวหน้าอย่างสำคัญ เศรษฐกิจยังคงมีเสถียรภาพ เกษตรกรรมยังคงมีบทบาทสนับสนุน ความมั่นคงทางสังคมได้รับการดูแล สภาพแวดล้อมการดำรงชีวิตได้รับการปรับปรุง การเชื่อมโยงและการจัดการด้านการบริหารจัดการในภูมิภาคเปิดโอกาสใหม่ๆ ในการพัฒนา

ความเป็นผู้นำของพรรคและรัฐ ผสมผสานกับจิตวิญญาณแห่งความกระตือรือร้นและสร้างสรรค์ของประชาชนและภาคธุรกิจในภูมิภาค กำลังสร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งให้กับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ไม่เพียงแต่เพื่อ "มุ่งมั่น" เท่านั้น แต่ยังเพื่อ "ก้าวข้าม" ไปสู่ยุคใหม่ มุ่งสู่ภูมิภาคที่มีการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน วัฒนธรรมที่เป็นเอกลักษณ์ และประชาชนชาวเวียดนามที่อ่อนโยนในศตวรรษที่ 21

เลอ ซอน

ที่มา: https://baochinhphu.vn/nhung-dau-an-dac-biet-cua-chinh-phu-tren-dat-chin-rong-102251021210403478.htm