N หลายปีไม่สามารถรับสมัครได้
คุณหวู่ มานห์ ฮุง รองอธิการบดีวิทยาลัยการขนส่งกลางภาค 3 กล่าวว่า หนึ่งในสาขาวิชาที่ยากที่สุดในการรับสมัครนักศึกษาของวิทยาลัยคือสาขาการเชื่อมโลหะ “หลายปีที่ผ่านมาไม่มีนักศึกษาในสาขาวิชานี้เลย ทางวิทยาลัยพยายามรักษาและรับสมัครนักศึกษาทุกปี แต่ก็ไม่สามารถเปิดสอนได้ มีหลายธุรกิจเข้ามาสั่งซื้อที่วิทยาลัย แต่ก็ไม่มีนักศึกษาเพียงพอต่อความต้องการ” คุณฮุงกล่าว
มีธุรกิจหลายแห่งที่ต้องการรับสมัครพนักงานในสายงานด้านเทคนิค แต่มีคนศึกษาเพียงไม่กี่คน
นอกจากการเชื่อมแล้ว จำนวนนักศึกษาที่เรียนสาขาการก่อสร้างถนนและสะพานที่โรงเรียนแห่งนี้ก็ลดลงเช่นกัน โดยเปิดสอนเพียงปีละหนึ่งชั้นเรียน (ประมาณ 30 คน) แม้ว่านายฮุงจะกล่าวว่าธุรกิจต่างๆ มีความต้องการรับสมัครงานสูงมากก็ตาม “เพื่อแก้ปัญหาทรัพยากรบุคคล เมื่อมีโครงการเกิดขึ้น บริษัทก่อสร้างจะต้องคัดเลือกแรงงานไร้ฝีมือในพื้นที่ แล้วจึงฝึกอบรมแรงงานที่มีความสามารถให้ทำงานแทนวิศวกรหรือผู้จัดการฝ่าย ณ สถานที่ก่อสร้าง...” นายฮุงกล่าวเสริม
ที่วิทยาลัยอาชีวศึกษา วิญฟุก อาจารย์ฟาน ถิ ฮาง หัวหน้าฝ่ายฝึกอบรม กล่าวว่า มีธุรกิจหลายแห่งเข้ามาที่วิทยาลัยเพื่อสั่งสอนทักษะการเชื่อมให้กับนักเรียน แต่ทางวิทยาลัยไม่สามารถรับนักเรียนได้ คุณฮางกล่าวว่า "ตอนนี้เราพยายามรักษาอาชีพนี้ไว้เพียงระดับกลาง โดยมีนักเรียนน้อยมาก และไม่มีการเรียนการสอนในระดับวิทยาลัย ธุรกิจต่างๆ ยินดีจ่ายเงินให้คนงานเชื่อมสูงกว่าอาชีพอื่นๆ 4-5 ล้านดอง แต่ก็ยังมีคนสมัครเรียนน้อยมาก"
ในสถานการณ์เดียวกัน วิทยาลัยการก่อสร้างและช่างไฟฟ้า เครื่องกลบั๊กนิญ ตั้งอยู่ใกล้กับนิคมอุตสาหกรรม จึงมักมีคำสั่งจากภาคธุรกิจให้ฝึกอบรมบุคลากรด้านเทคนิคหลายสาขา รวมถึงช่างเชื่อม แต่ปีที่แล้วมีผู้สมัครเพียง 2 คน ทำให้เกิดการขาดแคลนทรัพยากรบุคคลอย่างรุนแรง สาขาวิชาการก่อสร้างและการก่อสร้างระบบชลประทานมีโควตา 15 คน แต่มีผู้ลงทะเบียนเพียง 8 คน
นักศึกษาสาขาการเชื่อมและอิเล็กทรอนิกส์โยธา รวมถึงการตัดโลหะของวิทยาลัยอุตสาหกรรม ฮานอย แทบจะหาคนมาเรียนไม่ได้เลยในช่วง 4-5 ปีที่ผ่านมา หากในปี 2560 นักศึกษาสาขาการเชื่อมและการตัดโลหะมี 3 ชั้นเรียน ในปี 2562 มี 2 ชั้นเรียน และในปี 2565 มีเพียง 1 ชั้นเรียน
สาขาการเชื่อมที่วิทยาลัยเทคนิค Cao Thang ถือว่าการรับสมัครนักศึกษาสาขาอื่นๆ ยากกว่า ดังนั้นวิทยาลัยจึงเปิดชั้นเรียนเพียงชั้นเรียนเดียว (35 คน) ต่อปี
เนื่องจาก นักเรียนมีข้อมูลไม่เพียงพอ?
นายเหงียน ตัน กวง กรรมการผู้จัดการบริษัทเวียดสตีล ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวเมืองถั่นเนียนว่า “ธุรกิจหลายแห่งจำเป็นต้องจ้างแรงงานเชื่อม แต่ปัจจุบันโรงเรียนอาชีวศึกษาที่ฝึกอบรมในสาขานี้กลับมีผลผลิตน้อยมาก เนื่องจากไม่มีนักศึกษา ทำให้ธุรกิจประสบปัญหาอย่างมาก การมีแรงงานนั้น ธุรกิจจำเป็นต้องจ้างบัณฑิตจากสาขาอื่นมาฝึกอบรมที่โรงงานของตน จากนั้นศูนย์จะทดสอบทักษะและออกใบรับรองให้ ซึ่งวิธีนี้ทำให้ธุรกิจต้องเสียเวลาและเงินจำนวนมาก แต่ก็ไม่มีทางเลือกอื่น”
เป็นที่ทราบกันดีว่าโรงงานของบริษัท Viet Steel มีพนักงานประมาณ 200 คน ซึ่งคิดเป็น 30% ของจำนวนพนักงานทั้งหมด คุณ Quang ระบุว่า เงินเดือนที่บริษัทจ่ายให้กับพนักงานเชื่อมนั้นสูงกว่าอาชีพอื่นๆ ประมาณ 20% บัณฑิตจบใหม่จะได้รับเงินเดือน 12 ล้านดองต่อเดือน และหลังจากนั้นไม่กี่เดือนอาจเพิ่มขึ้นเป็น 15-18 ล้านดองต่อเดือน
รับส่วนลดค่าเล่าเรียน 70%
พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 81 ว่าด้วยกลไกการจัดเก็บและบริหารจัดการค่าธรรมเนียมการศึกษาสำหรับสถาบันการศึกษาในระบบการศึกษาแห่งชาติ และนโยบายเกี่ยวกับการยกเว้นและลดหย่อนค่าเล่าเรียน และการสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการเรียนรู้ กำหนดให้ผู้เรียนในอาชีพที่มีลักษณะงานหนัก เป็นพิษ และอันตรายบางประเภทในสายอาชีวศึกษาตามรายชื่ออาชีพที่มีลักษณะงานหนัก เป็นพิษ และอันตรายของกระทรวงแรงงาน ผู้ทุพพลภาพ และสวัสดิการสังคม จะได้รับการลดหย่อนค่าธรรมเนียมการศึกษาร้อยละ 70 ซึ่งรวมถึงอาชีพต่างๆ เช่น ช่างเชื่อม ช่างตัดโลหะ ช่างกล เป็นต้น เมื่อสำเร็จการศึกษา ผู้ที่ทำงานในอาชีพเหล่านี้จะได้รับวันลาพักร้อน 40 วัน และได้รับเงินช่วยเหลือและค่าตอบแทนตามระเบียบข้อบังคับ
ผมคิดว่าคนหนุ่มสาวมักไม่ค่อยเลือกอาชีพการเชื่อมและสาขาเทคนิคอื่นๆ เพราะพวกเขาคิดว่าสาขาเหล่านี้ยากและเป็นพิษ นอกจากนี้ พวกเขายังเลือกสาขาตามกระแส มองหาสาขาที่ง่ายกว่าและดูน่าสนใจกว่า อันที่จริง สภาพแวดล้อมการทำงานของอุตสาหกรรมการเชื่อมนั้นรุนแรงกว่าอาชีพอื่นๆ แต่ในปัจจุบัน ด้วยการพัฒนาทางเทคโนโลยี คนงานไม่จำเป็นต้องสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่เป็นพิษโดยตรงอีกต่อไป แต่ถูกควบคุมโดยเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัย หรืออุตสาหกรรมเครื่องจักรกลก็ไม่ใช่เรื่องยุ่งยากเรื่องเสียงหรือฝุ่นอีกต่อไป เพียงแต่นักศึกษาไม่ได้ศึกษาค้นคว้าข้อมูลอย่างละเอียดถี่ถ้วนเท่านั้นเอง" คุณกวางกล่าว
มีคนเพียงไม่กี่คนที่ศึกษาการเชื่อมเพราะคิดว่ามันเป็นงานที่ยากและเป็นพิษ อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีสมัยใหม่ในปัจจุบันทำให้งานเชื่อมไม่ใช่เรื่องยากสำหรับคนงานอีกต่อไป
คุณ Phan Chau Tuan หัวหน้าฝ่ายฝึกอบรมทรัพยากรบุคคล บริษัท Lap Phuc กล่าวว่า อุปกรณ์เทคโนโลยีช่วยให้คนงานเชื่อมในปัจจุบันมีความยากลำบากน้อยลงกว่าแต่ก่อน อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับอุตสาหกรรมอื่นๆ แล้ว ความยากลำบากก็ยังคงมีอยู่บ้าง ดังนั้น นอกจากเงินเดือนแล้ว พวกเขายังได้รับสวัสดิการเพิ่มเติมอีกด้วย
คุณฟาม กวาง จ่าง ถวี ผู้อำนวยการวิทยาลัยเทคนิคและเทคโนโลยีหุ่งหว่อง กล่าวว่า นักศึกษาในปัจจุบันยังคงคิดว่าอาชีพทางเทคนิคนั้นยากและเหนื่อยล้า “ในการสรรหานักศึกษาเข้าทำงานในสายอาชีพต่างๆ เช่น การตัดโลหะ เมคคาทรอนิกส์ และการบำรุงรักษาเครื่องจักรซีเอ็นซี ทางวิทยาลัยต้องใช้ความพยายามมากขึ้น เนื่องจากผู้สมัครยังไม่มีข้อมูลหรือไม่เข้าใจอย่างถูกต้อง ปัจจุบันจำนวนนักศึกษายังไม่เพียงพอเมื่อเทียบกับความต้องการที่แท้จริง ธุรกิจต่างๆ ยังคงเข้ามาที่วิทยาลัยของเราเพื่อ “จองที่” ทันทีที่นักศึกษาสมัครเข้าเรียน” คุณถวี กล่าว
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)